HURRICANE:ハリケーン

装着して 荷台部分が 何となく 気に入らなく、 新聞配達用？ って感じました
考えた末、時々、タンデムするので 余計な部分を ぶったぎり
タンデムバーとして 生まれ変わりました(^_^;)
後部座席に乗った人は とても 掴みやすくなったそうで、 運転席への ズリ込みも無く タンデム時、とても運転が楽になりました

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今回、娘とタンデムキャンツーに行くこととなり、やっと取付です。
（購入してから、半年位寝かせてました（笑））

取り付けは、自分で行いましたが、結構簡単。
30分も掛かって無いと思います。

ただ、若干ネジ穴がずれていたので、仮付け・ねじの仮締めはしっかりしながら取り付けて下さい。
（取付時に当たり前の事ですが、大事です。）

取付た感じは、シート上部と同じ高さくらいに、パイプが走ってますので、
設置面積がパイプの部分を含め、後方及び左右に広がった感じです。

これなら、大きな荷物を積んでも、グラつきを押さえてくれます。
当方は、ボックスではなく、MOTOFIZZさんのキャンピングバックを使用しておりますが、
シート上部のみより、左右のパイプがある分、安心して積載できてる感じです。

また、サイドのパイプはタンデム者がグリップするも楽になったようですね。

今後も、荷物積んで、遠くまで行くのが楽しみになる商品ですね。


因みに
許容積載量3.5kgとありますが、相当オーバーな荷物を積んでいましたが、今の所、問題なしです。
但し、この件に関しては、使用者の自己責任の部分ですね（＾＾；

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今まではシートバッグで数回走ってみましたが、乗り降りの時やっぱり邪魔（股関節硬いから足挙がらない…）なので、素直にBOX着けることにしました。
で、こちらの商品ですが機能パーツなので、やはり見た目はごく普通にキャリアです。
パイプで組んでるので見た目には限界がありますよね。これはこれで武骨でいいのかもしれません。
アルミダイカストとかでカッチョよく作ってくれれば多少値が張っても買ってしまうかもしれませんが、これはコスト考えれば十分な商品です。
Kappaの台座も少々窮屈ですが問題なく装着できました。（GIVIもOKってことですねきっと）
耐荷重3.5kgは正直何も載せれないのではと思いますが（BOXだけで半分くらい持ってかれる）、安全域と言う事でしょう。実際はもっと荷重書けても大丈夫そうです。
フックも2か所付いているので、ネット掛けも可能だと思います。

使用感に関しては総じて大きな問題なく、着けて正解だったと思います。

が、唯一閉口したのは取り付けですね。
パイプワークの製品に良くあるひずみはどうしてもあるようで、装着時にボルト穴合わせるのに一苦労でした。固定穴長穴にしてくれれば、調整もできるし固定も楽なんですが、ビッタリビッタリなのでネジ山潰しそうでした。（汗
しかも車体とキャリアの間にカラーを挟むのですが、これがまた位置固定が厄介で結構イラつきます。両面テープかなんかで仮固定してやると装着が楽だと思います。

装着前は、必要無い時は外して純正タンデムグリップつけておこうと思ってましたが、再装着のことを考えると大変なのであきらめました。（汗

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積載とテールを長く見せる効果を狙ってつけました。
形はシートからまっすぐ延びてとてもかっこよいです。
積載は荷掛フックが少なくキャリアとしてはイマイチですがテール周りのドレスアップとしては良いと思います。

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ツーリングする時に積載及びシートポジションの改善にこのキャリアを選択。
早速取り付けしてみたところ、んんん！？
3箇所はネジ穴ばっちりなんですが、1箇所だけ4mmくらいずれてました。
ずれているところをゴリゴリとドリルで削って取付け。
それ以外は満足しているので、星は3つです。
そんな製品もあるって事で、個人の技量次第って話になりますので、おすすめはしません。

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自分のグロムにはホットラップ製のツインマフラーが付いているのですが、ほとんどの他社のキャリアはマフラーに緩衝して取り付け不可でした。
唯一、ハリケーンの製品だけが形状が違うため取付可能でした。作りも丁寧でほぼ満足ですが荷掛けフックが少ない上、形状上かけにくいのがマイナスポイントですね。

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この夏、ロングツーリングをする際の積載性を向上させたくて、このキャリアを装着しました。
トップケースの装着も検討しましたが、日帰りツーリングがメインの今の使用状況では、そこまでの必要性を感じなかったので、この商品を選びました。
私は行きつけのショップの方に付けてもらいましたが、作業を見ていたら15分もかからない程で、何の問題もなく装着できました。説明書を読んだところ、とてもわかりやすかったです。
装着後、試しにバッグ等を載せてみましたが、積載量はもちろんの事、積載方法の幅が拡充しました。
バッグの装着ベルト等で、シートカウルに傷が付く事がなさそうな点も気に入っています。
私にとってはフックの位置や数が、ベストではなかったので☆ひとつマイナスとなりましたが、総じて不満のない商品でした。

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車体の色が白なので取り付けても違和感の無い、無塗装の物を探していた所にこの製品があり購入。この様な製品は溶接部分がサビにとても弱いので、バイクに取り付ける前にキャリア全体に「クリア塗装」しました。バイクへは「ポン付け」できGIVIボックスのステー（モノロックベース）もなんとか取り付けられ、外観のバランスも良く大変満足しています。

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ほんのちょっとだけシートの後を延長した荷台が欲しかったので、ちょうど良いサイズのものでした。

メッキもちゃんとしてるし、値段も手頃なので、買ってよかったと思ってます。

ただ、取り付けの時、左右2本づつのネジでとめるんですが、その2つのネジのピッチが純正のものと微妙に違っていて、ネジをしめていくのに、かなり抵抗がありました。

ただ、純正のもの以外の社外品は、だいたいがこんなものなので、文句を言うほどの出来ではなかったです。
そういう基準で見てみると、これの品質は、良い方じゃないかと思います。

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形状を見て分かると思いますが、タンデムバーが少し上になり妻が握りやすいと言ってます。

加えてシートバッグやトップケースなどを着けてのタンデムも出来るので重宝します。

質感はブラックなので塗装が弱く傷つきやすいです。

取り付け説明書にはカラーを後から入れる様に書いてありますが、非常に入れにくいので、工夫が必要です。

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