フットウェアのインプレッション (全 1401 件中 1 - 10 件)

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太郎さん(インプレ投稿数: 4件 / Myバイク: CBR250R (2011-) )

サイズ:44(27.5cm)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 4
使用感 3
デザイン 4

【使用状況を教えてください】
サーキットで使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
足幅が狭め。前評判通りワンサイズ上のものを選ぶと痛くならずにはけるかもしれないです。ただ、つま先が少し余るので普段履きの0.5?1.0サイズ上までを推奨。

【使ってみていかがでしたか?】
質感は良い。見た目も、同価格帯のレーシングブーツと比較すると最も洗練されていると感じる。ただ、日本人の足幅にあわせて作られていないので、ぴったりサイズを購入すると足が痛くなる、との声も多い。
175cm、やせ型、足のサイズ27だが、今回購入したのは27.5。足幅は問題なかったが、足先が少し余る感覚はあり。走りには影響が出ない程度。

【注意すべきポイントを教えてください】
デザイン、質感はレーシングブーツのエントリーモデルとしては最高クラス。

【他商品と比較してどうでしたか?】
さすがに各メーカーのフラッグシップモデルと比べると見劣りする。が、エントリーモデルとしては最も優れていると感じる。シンプルながら、のっぺりしておらず遠目で見てもかっこいい。履き心地も悪くない。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/28 02:14
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ぱるぷんてさん(インプレ投稿数: 335件 / Myバイク: STREET TRIPLE RS | エストレヤRS | RS4 125 )

サイズ:43(27.0cm)
利用車種: STREET TRIPLE RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

【使用状況を教えてください】
これまで使用していたレーシングブーツ(ガエルネ GP-1)が使用年数もそこそことなり、ソールやスライダーのすり減りから新しいレーシングブーツを検討中でした。当初は現在履いているレーシングブーツの後継モデルとなるガエルネ GP-1 EVOを検討していましたが、Webikeで同価格帯でなおかつハイエンドモデルとなるFORMAのPHANTOM FLOWが販売していたので今回試してみました。

これまでFORMAのブーツは履いたことがありませんでしたが、GPライダーの使用も多く信頼性が高いことと、特に日本人ライダーである佐々木歩夢選手も履いていることから日本人の足にもマッチするかなと思い選んでみました。

ちなみに今回選んだPHANTOM FLOWは通常のPHANTOMにパンチングメッシュ加工が施されたものになります。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品が届くまで実物は見たことありませんでしたが、画像だと前モデルのICE PROと比べてゴツゴツとしていない分細身のデザインかなと思ったところ、実物は思ったよりもがっちりしてるなという印象でした。
デザインは画像以上に実物の方がカッコイイです。特にブラック/ホワイトの迷彩っぽいデザインは画像以上に映えます。

【使ってみていかがでしたか?】
まだ馴染むところまで使い込めていないため、使ってみたファーストインプレッションになります。

まずサイズ感についてですが、普段は27.0?27.5cmの靴を履いており、ガエルネのGP-1が43サイズだったのでPHANTOMでも43サイズをチョイスしました。履いた感じはイタリアメーカーなだけあり幅広の自分の足だと少しきつめ。かと言って1つサイズを上げると緩くなって操作性に影響しそうなのでサイズはこのままで問題無いです。使い込んで馴染んでくればここらへんはもっとしっくりくると思います。セミインナーブーツにより、さらにフィット感を高められるのも良い点です。

ファスナーが外側に設置されているので、ステップに面する内側に突起物や引っかかる要素が無いのも安心感があります。

肝心の可動域に関してはプロテクションがしっかりしているものの、足首を起点とした動きを阻害することも無くステップワークやペダル操作も問題ありません。個人的にはもう少し足を伸ばす方向に動かしやすくなると操作がしやすいのですが、これも馴染んでくれば改善されると思います。

気になった部分としてはソールがやや厚手かなと感じました。ステップワークやペダルの操作でブーツ越しの感触が伝わりにくく、特にペダルの操作感は初走行だとこれまでのブーツとの違いが大きく戸惑いました。これは元々履いていたブーツとの差もあるので、PHANTOMの特徴というよりはメーカーごとの違いかなと思います。

機能面では総じて不満はありませんので、改めてバイクに触れる部分は馴染みが重要ですね。早く馴染むように使い倒したいです。

パンチングメッシュ加工についても、まだ効果を体感できるほどのコンディションで乗れていないため、夏場の快適性に期待です。

【注意すべきポイントを教えてください】
イタリアメーカーのブーツなだけあり、足の形によってはいつもと同じサイズを選んでもきつく感じるかもしれません。特にレーシングブーツは操作性が重視される装備なので、試着して自分に合ったサイズを選ぶのが良いです。

【他商品と比較してどうでしたか?】
同じイタリアメーカーのガエルネGP-1との比較になります。
良い点については基本的に上記の通りですが、大きく差を感じたのが足型とソールの厚みです。ガエルネは日本人向けの木型で作られているということもあり、幅広の自分の足でもフィット感が抜群でした。ソールの厚みに関しても、これまでは薄いと感じたことはありませんでしたが、PHANTOMを履いた後に改めて履いてみると足から伝わる感触が違いました。

また、GP-1の時のペダル位置ではPHANTOMだとつま先がシフトペダルの下に入らないくらいだったので、少なからずブーツの違いによる厚みの違いはあるかなと思います。
度々になりますが、足に馴染んでくれば気になるほどのことではありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
もう少しカラーのバリエーションが豊富だと、スーツや車体に併せてブーツを選べるので良いかなと思います。

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投稿日付: 2024/05/27 20:58

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mokopuuさん(インプレ投稿数: 4件 )

サイズ:9インチ(26.5cm)
利用車種: ニンジャ H2
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

靴底の凹凸が大きいので停車時に見落とした小石を踏んでも安心感はある。街乗りや軽いツーリング向け
3シーズンで使えると思う。

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投稿日付: 2024/05/23 00:50

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RAさん(インプレ投稿数: 2件 )

サイズ:42(26.5cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

街歩きでも違和感ありません。
なかなか綺麗なデザインです。あまり人と被りません。
がっしりとした作りですが歩行やシフト操作、リアブレーキ操作は快適に行えます。
普段履きスニーカーサイズ26.5CMの私の場合、この靴では42が丁度良いサイズでした。

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投稿日付: 2024/05/21 18:02

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くりりん52さん(インプレ投稿数: 15件 / Myバイク: S1000RR )

サイズ:8.5インチ(26cm)
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ALPINESTARSらしく、とてもスポーティーな外観が気に入りました。

【フィット感はどうでしたか?】
日本人の私でもよくフィットする内装です。

【使ってみていかがでしたか?】
スーパースポーツバイクでもちょっとしたツーリングなら十分と思わせるプロテクション性があります。

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投稿日付: 2024/05/21 09:24

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はなまるさん(インプレ投稿数: 6件 )

サイズ:25.0cm

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

足つきを良くする目的で購入しましたが、大満足です。
見た目もかっこいい&可愛い。
皮なので馴染むまでに少し時間がかかりましたが、馴染めば使いやすいです。
厚底ですが、いい意味で厚みを感じさせない使い心地です。

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投稿日付: 2024/05/14 13:38

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Toddyさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: FZ1フェザー )

サイズ:8.5inch(26.5cm)
利用車種: FZ1フェザー
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/91-95kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

紐の処理はパンツの裾の中へ それがOKなら最適解かと
ライディングも街あるきもこれです

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投稿日付: 2024/05/12 23:58

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フリッカーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: STREET TRIPLE 765 RS )

サイズ:EU42(26.5cm)
利用車種: STREET TRIPLE 765 RS
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
デザイン 5

排熱が足首周りに直撃するバイクに乗り換えたので夏用ブーツとして購入。
この手のレーシングブーツは始めてだったので、最初は固定感やシフトチェンジに戸惑いましたが走るとすぐに慣れました。

【良い点】
・BOAシステムによる容易な脱ぎ履きと高いフィット感
・プロテクターとガッチリとしたホールドで乗ってて安心
・RIDEKNITカーフの高い柔軟性と通気性、ガンガン風入って足涼しい
・快適なシフト操作とステップ入力のしやすさでバイク乗れてる感UP↑
・(レーシングブーツとしては)歩きやすい、ツーリング先でのちょっとした散策くらいはできそう
・ブーツインスタイル、細身のパンツならブーツアウトも可
・見た目(大事)

【いまいちな点】
・値段高いよ!!
・ブーツインだとせっかくのかっこいいデザインが見えない…

サイズ感としては典型的な海外向けの細身な足型で、スニーカーに例えるとナイキのランニングシューズに近いです。甲高幅広でふくらはぎが太い方はかなりキツイかも。
自分は博打でいつものサイズを選びましたが、タイトめのフィット感でピッタリでした。

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投稿日付: 2024/05/10 13:20

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きららさん(インプレ投稿数: 13件 / Myバイク: W650 | CBR125R | スーパーカブ50 )

サイズ:28.0cm
利用車種: W650
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 4
デザイン 5

履き馴れた靴だったので再び購入。色々と考えられた機能があり操作性がよくリピート。前回は足のサイズと同じ27pでピッタリだったのですが、今回は中敷きを使用したかったので28pにしました。ワイルドウィングの中敷きもいい感じです。

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投稿日付: 2024/05/08 00:01

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やまちゃんさん(インプレ投稿数: 1件 )

サイズ:M
利用車種: W800
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 見た目良し、革の質良し、履き心地軽くて良しの三拍子!

    見た目良し、革の質良し、履き心地軽くて良しの三拍子!

値段はハイブランドの商品だけあって割引なしの定価販売での高額商品ですが自己満足度が全然違います。革の質感が柔らかく高級感もあり気に入ってます、普段履きにも使えるほど軽くて履きやすくデザインもカッコ良く大変気に入ってます。
サイズ感は普段26.5ですがまだゆとりはあります、ダイヤルで調整すれば問題無し。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/05/07 15:07

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