純正のガードを付けていたのですが、オイルフィルターの交換をするときにガードを少し緩めないとだめで。こちらの製品を取り付けしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク練習用に購入、インド製のため
期待してませんでしたが、思ったより目立たず小さくて良いです。
転倒時の効果は、それなりでしょうが、この価格なら十分。
　保険ですから、あくまで。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

乗った感じあまり変化はないが見た目のボリューム感が増しかっこいい。
ただバフの磨きが甘いかな

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

商品そのものはとてもいいものです。フレームへの取り付けも簡単でした。
ヤマハ ビーノ（2021年型）に取り付けましたが、取り付けるまでにいろんなパーツ（主にカウル類）を外し、外し、外し、最後にアンダーカバーを型紙に沿ってカット…という上級者向けの加工スキルが必要なのが難点です。
商品そのものはとてもいいものです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

立ちごけ程度の軽い転倒のときに車体で足をはさんだり引き起こしの時に少しでも起こしやすくなれば・・・と思い価格も安かったので購入しましたが、先日立ちごけしてしまったときに簡単に変形してぺちゃんこになってしまい足をはさんで動けなくなりました。何とか足を抜き出して引き起こそうにも体に力が入らず真横に寝てしまったバイクは重く、偶然通りかかった人に助けてもらい起こせましたがハンドルは曲がり、レバーは折れ、クランクケースにも傷が入っていました。
製品の説明書には「そこまで耐久性は高くない」旨の説明はありましたがここまで弱いとは・・・
フォグランプなどを取り付けるベースぐらいにはなりそうですが、手で持って引っ張れば曲がるような強度でお世辞にも「エンジンガード」とは言えない製品でした、これは「アクセサリーバー」です。

少し高いですがSWモーテックのものに買い替えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

SP忠男のインナータイプのエキパイは標準のものよりもかなり太く、前にせりだしているためにロータイプのエンジンガードはすべて干渉してしまいます。そこで、干渉しないものを探していました。

イベントにデイトナさんが参加されているときに相談したところ、デモ車についているのを見せてもらい、こちらであれば大丈夫だと思って購入しました。そしてマットブラック塗装でSエディションにもフィットするデザインで満足しています。

取り付けは簡単で、パイプへの傷がつかないようについている補助用のゴムなどの精度も高く、やはり国内メーカーは信頼できると思いました。実際の取り付けは工具さえ揃っていれば30分もかからないというのが印象です。自分で取り付けることができなくても、バイクショップでの工賃も安く済むのではないかと思います。

ロータイプと違って立ちごけのときに地面に最初につくわけではないので、あくまでエンジンをガードするためのものということで考えた方が良いと思います。立ちごけでマフラーへの影響が心配な方はマフラーガイドと併用することをお勧めします。

パイプにはカメラを付けることもでき、ローアングルでの撮影をしたいという方にもお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

見た目意外に目立たなくてカッコいいです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

デザインがすごくカッコいいです。
でもちょっと高いなーと感じます。しかしその分作りはいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アプリオに取り付けました！とても使い勝手が良く、買い物等で便利です！
取り付け時にカウルを取り外さなければいけないので少しだけ面倒ですが、質感も良く、説明書もわかりやすいです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

この前まで乗っていたAF25ディオに取り付けました。
毎回センタースタンドを立てて停めるのが煩わしかったので購入しました。とても便利です！質感も良いです。
ただ、取り付けが少しだけ難しいのでお気をつけください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。