4.0/5
私にはちょっとハンドルが低いかなと思っていたところ、この商品を発見！ホース、ケーブル類の交換が不要であることが条件だったので、購入してみました。価格もリーズナブルでしたし。取り付けは非常に簡単です。ほんの少しのアップですが、ポジションは楽になったように感じました。
ただ若干ブラックの色味が違うようです。
でもコスパはいいと思いますよ！
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4.0/5
長距離のツーリングの際に肩や腕がしんどくなるため ポジションを少しでも 改善出来るかなと思い購入、取り付けしました。購入後、400kmを超えるツーリングに行ってないので効果は判りませんが 期待できそうです。
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4.0/5
少しの差がこんなに違うとは、と言った感じです。私は鈍感な方なので、ポジション的に少しハンドルがUPし、そんなに変わらないなという印象でした。しかし、長距離ツーリングで、いつも首と背中が痛くなっていたのが全然楽になったのに驚いています。取り付け簡単で、この効果は本当に良いです。
スペーサーの色が、せめてハンドルまわりと同じ濃いガンメタなら・・・。真っ黒なスペーサーだけ目立ちます。
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5.0/5
なんかシルバーで注文したのに黒が来たけど・・w
性能問題なし作りヨシ
ほんの少しだけUPしたいときにイイ
取り付けはホーネットですが
ケーブル類交換不要でいきなり運転しやすくなった
なにより安価、最高です
ハンドルごと変えるのが面倒なので。
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4.0/5
簡単に、大きな効果です！
とりあえず、もう少し艶消しっぽくてもいいかなと、装着すると色合いが少し気になるぐらいで、造りに不満なしです。
装着後の跨がったポジション的には20mmだと大きな変化は正直わかんない感じだけど、走ってみると時間の経過ともに、その効果がわかります。楽です！流れる景色を今まで以上に感じて楽しめますよ♪
装着は問題なしです。五分程度でしょう。ただ個体差でしょうが、ノーマルを外すのに少し苦労しました。四本のボルトの一本がなかなか外れなかったです。20mmならケーブルもクチコミ通り問題なしでした。
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4.0/5
愛車のさらなるラクチン化を図るため購入。
効果は抜群。乗車姿勢が劇的に楽になった。二度と外すことはないだろう。
取り回しやコーナリングの感覚には変化なし。ジムカーナとかでは違いが
出るんだろうけど・・・
取り付けの際は、ハンドルクランプとマスターシリンダーのクランプを外す必要が
あった。ハンドルクランプだけ外しても、ホース類が引っ掛かってハンドルを引っこ
抜けなかった。ハンドルクランプがすげー固かったので、長さのあるレンチじゃない
と無理かも。
難点は2つ。
ハンドルと色が全然違う。写真を見てもらえばわかるとおり、スペーサーは
テカテカしてる。車種専用設計なんだから、色合いを合わせて欲しかった。
ハンドルクランプが上に飛び出すので、ここのくぼみに汚れが溜まりそう。
こまめに掃除すればいいだけなんだけどね。
ちょっと値段が高い気もするが。空気抵抗で最高速が云々・・・
を気にしない人なら、ぜひつけた方がいい。
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