使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 0 |
純正ハンドルがでかいので幅狭に替えると純正は少し余る。
ただ純正のままでもいけるがラジエター右側面と干渉した。
ないよりあったほうが的な製品です。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 3 |
コストパフォーマンス | 3 |
ツーリングに行くとどうしても、カブはロースロットルなので、握り直す場面が多くて面倒だったけど
コイツにかえたら、普通のバイクのようにアクセルワークが出来る。
舐めてた!もっと早くかえておけば良かった。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通
5.0/5
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
バーです。
穴がなく、中空のバーです。
ハンドル以外にも、用途によって違った使い方ができ、汎用性も高く、コストパフォーマンスにも優れたバーです。
マルチバー的な使い方もできますし、二本ついてくるのでお得なバーです。
もう少しカラーバーリエーションを増やしたら面白いバーかと思います。
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取り付け・精度 | 5 |
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使用感 | 4 |
形状 | 5 |
ある程度の重量とツルっとした見た目に惚れ購入。グロムに似合うか心配でしたが、先に取り付けていたグリップとの愛称もよく、純正バーエンドと付け替えもポンっと簡単。サイズも無駄な隙間なくピタリ。振動は半減したがグロム特有のブルブルは失くならず。。チタンカラーに飽きたらアウターカバーの別色をスペアに購入しようかとおもいます。
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