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価格が手頃でワイヤーロック用の穴あり、六角ヘッドの軽量化も徹底しているのでおすすめです。とはいえ、アルミ製なのでそれほど重量に差があるわけではないですが（汗）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

W650のビルドアライン（ステンレス・クリアーホース・＃20671370）の主なリペアパーツは、バンジョーボルトとバンジョーとワッシャーの3種類。

(1)　W650用のバンジョーボルト
　　　（六角対辺は14mmでピッチ1．25のバンジョーボルトになります。）
　　　マスターシリンダー側：　＃992-03-32C
　　　ブレーキキャリパー側：　＃992-03-32C

(2)　W650用のバンジョー
　　　マスターシリンダー側：　＃B592-03C　（ストレート）
　　　ブレーキキャリパー側：　＃B593-03C　（20°）

(3)　W650用のワッシャー（4枚セット）
　　　（内径Φ10mm　外径Φ14mm【実寸法Φ14．0~14．7mm】　厚さ1mm）
　　　＃20997004

他社製に比べ、ビルドアラインのバンジョーボルトはコンパクト！！　即ち、軽量設計がビルドアラインの優位性なのです。　また、以下のパーツを新たに換装し、妥協無きオリジナル・カスタマイズを目指す事も可能です！！

ビルドアラインのグッドリッジ！！　非常にお薦めです！！
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アルミのバンジョーボルトは4種類。
　青：　＃14992511
　赤：　＃14992512
　銀：　＃14992514
　ガンメタ：　＃14992516

ステンレスのバンジョーボルトは2種類。
　素仕上げ：　＃992-03-32C
　黒メッキ：　＃992-03-32CBK
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アルミのバンジョーは1種類の青のみ。
　マスターシリンダー側：　＃20509904　（ストレート）
　ブレーキキャリパー側：　＃20509906　（20°）

ステンレスのバンジョーは2種類。
素仕上げ：
マスターシリンダー側：　＃B592-03C　（ストレート）
ブレーキキャリパー側：　＃B593-03C　（20°）

黒メッキ：
マスターシリンダー側：　＃B592-03CBK　（ストレート）
ブレーキキャリパー側：　＃B593-03CBK　（20°）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

投稿画像のような、かっこいいバンジョーボルトです。

安物のディスク化キットを買ったのですが、バンジョーボルトとワッシャーの隙間からフルードがもれてきました。

そのためこちらの商品を購入して置き換えました。

性能的にも問題ありません、ボルト頭が削りこまれていてカッコいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

Buell XB9Rのキャリパー側のピッチがわからなかったが、NISSHINなので1.25にしたらぴったりでした。ホース、バンジョー、ともBlackで統一できたのでバッチリです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。