脊椎プロテクター・バックプロテクターのインプレッション (全 24 件中 1 - 10 件)

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GIGI63さん(インプレ投稿数: 7件 )

サイズ:M
利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 3

メッシュジャケットの通気性を損なわなず、とても快適です。
衝撃吸収にもそこそこの期待感があり、バランスの良い製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/04/10 21:15

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しみちょろさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: ZX-25R | ZX-25R | Z1000 (水冷) )

サイズ:L
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

ニュークリオン脊椎プロテクターにはこのCEレベル2と、CEレベル1があり、CEレベル1でもお高いですが滅多に買い直すものでも無いし、もしもの保険としてCEレベル2のこれを購入。
取付けは全く問題無し。
重さは単体ではズッシリしてますがジャケットに装着して着てしまえば気になる重さではありません。
私はレザージャケットに装着しましたので無用ですが、これだけメッシュ構造だと夏ようジャケットに装着しても通気性は保てそうです。
唯一の不満は値段が高いところですね…。

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投稿日付: 2023/02/15 18:24

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cocoさん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: アドレス110 | CB223S | ジクサー 250 )

サイズ:L
利用車種: CB223S
身長・体重・体型: 身長/151-155cm 体重/41-45kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

娘の夏用メッシュジャケットの背中プロテクターとして購入!
RSタイチと迷いましたが、夏用ということでサイズは大きいですが通気性がよさげなのでコミネを選択。

女の子には少しごついかもしれませんが何かあってからでは遅いので、そこは我慢してもらいます。

個人的にはかっこいい!

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投稿日付: 2022/06/20 00:04

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HIROさん(インプレ投稿数: 155件 / Myバイク: ZX-6R | グロム )

サイズ:M
利用車種: ZX-6R
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 5
防護性 4

【使用状況を教えてください】
自分への保険のつもりで、取り付けしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージよりずっしり
【使ってみていかがでしたか?】
安心感アップです。
【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し
【他商品と比較してどうでしたか?】
ペラペラのスポンジの製品より断然こちらが良い。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
もう少し安くして欲しい。

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投稿日付: 2021/07/27 09:54

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タケ無限NSR50さん(インプレ投稿数: 80件 / Myバイク: NSR50 )

サイズ:M
利用車種: NSR50
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 4
取り付けやすさ 4
防護性 4

ライディングジャケットに標準装備されているウレタンスポンジ製の薄いプロテクターもどきでは、もしもの時に脊椎を保護出来ないので、ツーリングからサーキット走行まで、バイクに乗る時は必須アイテムです。

別売の胸部プロテクターと併せて使用するのがベストです。


難点は、その胸部プロテクターとの接合部があまいので、たまに外れている事がある事です。

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投稿日付: 2021/03/30 20:57

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:43
利用車種: BWS125(ビーウィズ)
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
取り付けやすさ 5
防護性 4

一応ce2ですが不安になります。でもショックを吸収するはずです、だって試験に合格してるプロテクターですから、利点はとても柔軟なので汎用が効くことです、収納袋を加工しなくても色々なサイズがあるので導入が楽です、

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投稿日付: 2021/03/04 14:48

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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: アクシストリート
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 4
防護性 5

コミネのバックインナープロテクターがアップデートされてました。絶妙に良い長さになりましたね、他社の物にはポン付けは無理ですが、少し収納袋を作成してあげるだけなので、ボチボチ我が家のジャケットたちもアップデートしていきます。

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投稿日付: 2021/03/04 14:28
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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

サイズ:L
利用車種: グラストラッカー ビッグボーイ
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

これはもう標準装備されているとかなり嬉しいです。サーキットでも耐えられる安全性を持っています。スポンジとプロテクターの間にはこれまた絶妙な空間があってフィット感にショック吸収が考えられています。

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投稿日付: 2021/03/04 14:14
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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: アクシストリート
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 3

これは以外と固さもあって防御力もそこそこあります。その上ハサミで整形が用意な上に結構サイズも大きいので大概のジャケットのソフトウレタンプロテクターと二重重ねにすると厚みもハード程厚くなく以外とバランスのいいプロテクターになります。まあサーキットやモトクロスなど競技には無理ですけど

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投稿日付: 2021/03/02 23:05
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マッツさん(インプレ投稿数: 1545件 / Myバイク: KLX250ES | バンバン90 | スーパーカブ110 )

利用車種: アクシストリート
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5
防護性 5

友人から貰ったコミネのハーフメッシュパーカーにインサートされていました。確かに涼しいです。しかも結構硬い素材で厚みもあるので防御力もそこそこありますのでお勧めです

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/03/01 13:39

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