HONDA:ホンダ

中古で買ったHonda純正TOPボックスに取り付けるために購入しました。壊れて交換する事はなくても、中古で購入したTOPボックス用には便利な商品だと思います。セットアップに関する説明書は同梱されていませんが、ネットで検索すると説明動画が沢山ヒットしたので、取り付けには困りませんでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

CL500(CL250)の純正オプションカタログに掲載されている商品です(ホンダ品番08L71-K3S-JA1)
SW-MOTECH製で同社のSLCサイドキャリア用サイドバッグが取付可能です
勿論純正オプションカタログのサドルバッグも取付可能
私はSW-MOTECH製SYSBAG WPのSサイズを装着しています
取付取り外しがワンタッチでできるのでツーリング先で外して宿に持ち込んでもいいし
他にもバッグを持っていたら気分しだいで交換して走るのも良いでしょう
バッグを外していてもデザインの違和感も無いし、存在を主張するでの無く良い感じです

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他社製の安いグリップに巻き付けるタイプ(12V)からの買い替えです。アクセル側のヒーターが使ってるとズレてくるのが気になって純正品に買い直しました。暖かさは12Vの巻きつけるタイプの方が熱いと感じるほど暖かかったのに対して純正品は熱いと感じるほどの暖かさではないです。それでも必要十分に暖かいし、何よりもグリップ感が普通のグリップと変わらないのは良いです。他社製に比べて配線の取り回しが面倒ですが車体側にグリップヒーター用のコネクタが最初から用意されているので配線はスッキリします。標準に用意されているコネクタを利用できるのは良いです。

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60代夫婦で交代で運転しながらnc750xを乗っていますが、後部席に乗った際、このバイクは後部のシート座面が小さくまた後部に突起のようなものも無く，更に方腕はライダーの腰に回しますが、もう片方の手でシート横の掴み部分を握ってもイマイチ安定しませんでした。高速道路の加速車線で加速された際にあわや振り落とされそうになり冷汗ものでした。今回、高額な買物でしたが取付けて乗車したところ，キャリアがお尻の後部や左右が座面より高くなっており安心して乗車できそうです。ボックスやサイドケースの取り付けは考えていません。
これで安心して孫たちを乗せることができます。

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【使用状況を教えてください】
生産終了に伴って末永く乗りたいCB1100のメンテナンス時にはサービスマニュアルと合わせて必需品扱いで購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
表紙の色が異なってますが、中身は一緒です。版数によって若干のマイナーチェンジ等の違いがあるようです。

【使ってみていかがでしたか？】
すべてのパーツが細かく掲載されているので助かります。
WEB版でも無料で閲覧出来てしまうのですが、価格までは掲載されていないので、ペーパーベースのほうが価格の表示もあって参考になります。

【注意すべきポイントを教えてください】
無印CB1100、EX、RS以外にも型番違いの車種が意外と多いので間違えないように購入しましょう。

【他商品と比較してどうでしたか？】
唯一無二のリストなので比較出来ませんが、WEB番よりは見やすくて良いと思います。

▼価格改定によって記載の内容が変わってしまいますが、そこは愛車の歴史を確認できたと思って大目に見ましょう。

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キャンプツーリング時の積載量アップを狙って取り付け、重量は5キロまでですが、シェラフ等の軽量な物を載せる予定です
それと、フォグランプを取付けるステーのなるかと思いましたが、結果的には共締めでの使用になりました

質感も良く、安いので流石に純正オプションパーツです

ただ取り付けにはカウルに穴あけ加工必要なのが、少しデメリットでもあります、取り付け後は目立ちませんが、外す際は目立つでしょう(-_-;)

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通勤号のカブ110をJA59型に乗り換えたため、自分でメンテナンスするなら必要だろうと考えて購入しました。

バイクショップのメカニックのような作業とまではいかなくとも、油脂類や消耗品の交換など日常のメンテナンスや軽整備をしたい者にとっても役立ちますね。
状況から故障箇所を推測するチャートや各種ボルトの指定トルクなどはちゃんとおさえておきたいページです。

1冊の本として考えればとても高価なものかも知れませんが、これのおかげで自分でメンテナンスをすれば工賃も浮くのでその分はすぐ取り戻せるのではないでしょうか。

またこうしたサービスマニュアルは、後々にヤフオクなどで高値がつくので最終的には「全額回収できた」なんてことになるかも知れませんね。
最近のホンダのサービスマニュアルは、メーカーから冊子版在庫が無くなると増版してくれずコピー簡易製本版(でも価格は一緒)になってしまうので、その前にとっとと買っておくのが吉です。

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メンテナンスする上で、分解・組み付け方法など事前に確認できるため、非常に役立っています。

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バイク整備時、パーツ取り寄せに活用しています。
ホンダHPからでも調べることができますが、パソコンやスマホ開く等、手間なので、
紙の媒体であるパーツリストを購入しました。（お高いですが）
すぐにパーツを検索できるのが美点ですね。
パーツの値段も表示されているので、整備の予算を試算できます。
しばらく使うつもりなので、パーツリストは必須だと思います。
パーツの名前、機能の勉強になりますよ。

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購入を迷っているうちに猿が新型になり、すでにコピー版になってます
作業自体問題ないのですがカラーページ付きと価格が同じですから損をした気分（笑）
バイク屋と縁を切るつもりなら使いまくれますが、繋がっていたいのでビニールから出さないかもしれません。

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