▼商品名
ATLAS アトラス アトラスブレース ヴィジョン

▼商品番号
C2664

▼取付車種
男　７５kg　Lサイズの服を着ている

▼作業工数
5分

▼必要工具
ハサミがあれば完璧

▼何故この商品を選んだか
首をレースで痛めることがあるそうなので、こちらを選びました。また、より強度の高いものだと林道やエンデューロでは使用しづらいと話に聞いたのでこちらにしました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りでした。思ったよりも高級感がありました。

【取付けは難しかったですか？】
特に難しくないと思います。説明書が英語なのでネットの説明を参考にしたほうが良いかと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
軽くて使用しやすいと思います。また、カラーリングもシンプルでいいと思います。首を痛めるとあとあと怖いので何かあったらのためのガードなので誰にでもお勧めできます。

【付属品はついていましたか？】
説明書などなど。

【期待外れな点はありましたか？】
もっとカラーリングがほしいですね。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイク：MT-09
ヘルメット：SHOEI Z-7

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
おおむね大きさはイメージ通りでした。百均とかにある首枕の細めのヤツみたいな大きさです。つけていても手に持ってみても重さはほぼ気にならない程度です。

【フィット感はどうでしたか？】
いい感じです。と言っても、オフ走行で使っているわけではないのですが・・・。
オンロードでの長距離ツーリングでも特に重さや窮屈で疲れるようなことはまず無いと思います。
首や肩にベルトを通してつけ外しするんですが、慣れないと最初は苦戦するかもしれません。

【使ってみていかがでしたか？】
MT-09に乗っているのですが、この車種のポジションでは問題なしです。ネイキッドならだいたいイケると思います。
予想通りですが首を上下に動かしづらくはなりました。
ただ、全く動かない程度ではないので交差点や車線変更のときに斜め後ろが見づらいという程度ではないです。
しかし、ポジションが前傾のキツいSSや後傾の大きいクルーザーではすこし感覚が変わるかもしれません。

【期待外れな点はありましたか？】
首に対して径が大きいのは製品の狙い通りなのですが、もう少し首の前のスナップボタンなどで大きさが調節できるとヘルメットに合わせた調節が出来ていいかもしれません。

【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
メットをかぶった状態で頭を何処かにぶつけたときに首にかかる衝撃を和らげる目的は果たせると思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
特になし。ネックブレースって基本オフ用ですからそもそも比べる物を持ってないし・・・。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
購入の決め手：メットをかぶった状態で頭をどこかにぶつけたときに首にかかる衝撃を和らげる目的で買いました。コケたり事故にあったりしてないのですが、予防としてつけてます。
付属品の有無：なし
注意点：洗濯はできます。表面は化繊のカバーとベルトで、これは洗面器などにぬるま湯をためて手洗いができます。
中身はウレタンでできたアルファベットのCの字みたいなのが入っています。これも同じく手洗いできます。
メーカーへの意見・要望：もっとみんな身につけるようにアピールするといいと思います。安いしね。

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
見た目はごついですが、装着時にはほぼ気になりません。

【フィット感はどうでしたか？】
胸板が厚い方でもプロテクターの前後幅を調整するパーツが付属しますので、フィッティングさせやすいです。私はそのままフィットしました。

【使ってみていかがでしたか？】
走行中は重さを感じません。取り外しはフロント下部の紐を引っ張るだけでぱかっと開きます。アルパインスターズのボディプロテクターと組み合わせるとぴったりフィット。

【期待外れな点はありましたか？】
特になし。

【他商品と比較してどうでしたか？】
信頼のアルパインスターズ製

【購入の決め手】
ボディプロテクターがアルパインスターズ製のため。ネックサポートとプロテクターはメーカーを合わせた方がいいいようです。

【付属品の有無】
前後方向の幅を調節するパーツが付属しています。

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フォームも程よく硬く軽いため、身につけるのが楽です。
しかし、通気性が悪いので夏は暑いです。
安全性はバツグンです！

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【使用状況を教えてください】
昨年から始めたエンデューロレース。一通り通常の装備は揃えて安全性を確保してきてましたが、最後の砦、値段が高くて躊躇していたネックブレースをとうとう購入。

ＭＸでは使用率は高いですが、エンデューロレースでも最近使っている人が多くなってきており、ＭＸほどではないですがエンデューロもそこそこスピードがでるので安心感はかなりあります。

最初は首まわりに違和感があるかと思ってましたが、使用しているとあまり気になりません。
付属で固定するベルトがついてますが自分は使わず、ネックブレースと一緒に購入した『リアットブレイス　AIRFLEX チェストプロテクター』
https://www.webike.net/sd/24843811/

に固定するフックがありこちらと一緒に使っていると固定もされて違和感もありません。

ネックブレースはチェストとの相性を考慮しなくてはいけないのですが、同じリアットブレイスなので相性も抜群です。

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コミネのフルイヤージャケットにつけていました。これは取り付け簡単でしかもかなり良い具合に安全確認動作は妨げないのにネックの保護はバッチリです。

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以前２輪館で安売りしていたので買いました。最近wR４５０Ｆのメンテナンスが済んで、桁違いのスピードでエンデューロ走行をするようになったので、こやつを引っ張り出してきました。これは着けやすいですし、動きやすさも抜群ですので、いいと思います。頸椎やっちゃうと即死コースですから

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通勤兼エンデューロジャケットのフルイヤージャケットラーマ２に使用していました。固定もジッパーと紐でかっちりです。
首の余計な動きや捻れをしっかりと保護するのに安全確認のための普通の動きを阻害しません?
コミネは井伊直弼の赤備えの如く重装備なので個人的に安心感があります

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ネックガードはレース用という先入観と写真の通り、見た目が大袈裟になってしまうかな？
と思っていたので使ってませんでしたが
最近、少々首周りに痛みを感じる事も多くなってきたので使ってみる事にしました。
実際使ってみると首周りの負担を低減してくれます。
動きは確かに制限されますが実用に耐えないという程でもないですし、安全性・安心性は確実にアップしますので普段使っているのもありかな・・と思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【何が購入の決め手になりましたか？】
万が一の転倒や後方からの追突などから頸部を出来る限り保護する目的で、このコミネSK-647ネックブレイスストリートを購入しました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
同社製品の専用ジャケットにこのコミネSK-647ネックブレイスストリートを取り付けて使用しておりますが、事故実践はしておりませんのでその効果はわからないです。
少し邪魔ですが、安全係数が上がっていることを信じて装着しています。

【取付は難しかったですか？】
取り付けは、とても簡単です。
このコミネSK-647ネックブレイスストリートは、専用のジャケットに簡単に脱着出来るようになっています。

【取付のポイントやコツを教えてください】
専用のジャケットには、このコミネSK-647ネックブレイスストリート取り付け用のループやチャックが搭載されています。
取り付ける順番としましては、チャック部分を合体させてから左右のループを繋げますとすぐ装着完了です。

【期待外れだった点はありますか？】
効果の期待はしておりますが、今のところ試す訳にもいきません(笑)

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
特にありません。
逆に、ユーザーの安全を考えてよく計算された製品だと感心しているくらいです。

【比較した商品はありますか？】
他社製品で首に被るのがありましたが、イマイチ。
このコミネSK-647ネックブレイスストリートが軽くて邪魔にならずに一番イイです。

洗濯もし易いので臭くならずにありがたいです。

【その他】
このコミネSK-647ネックブレイスストリートを装着していて頭や首やヘルメットの前後左右への動きなど、バイクの運転動作に一切の支障が出ることはありません。
背中の首元にこのコミネSK-647ネックブレイスストリートが付いている存在はなんとなくわかるのですが、装着感はほとんど感じることがありません。

但し、このコミネSK-647ネックブレイスストリートは背中の首元に装着されていますので、ヘルメットを被った状態で真上を見ることが出来なくなります。
この時初めて、このコミネSK-647ネックブレイスストリートの装着の実感(違和感)を経験することになります。

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