hit air:ヒットエアー

ユーザーによる hit air:ヒットエアー のブランド評価

着用するエアーバッグ「hitair」!エアバッグジャケットは事故発生時のライダーへのダメージを大幅に減少させる新たな必須アイテム。安全性と信頼性が評価され、国内外の警察へ供給。また、世界20か国以上で販売されています。

総合評価: 4.2 /総合評価292件 (詳細インプレ数:289件)
買ってよかった/最高:
96
おおむね期待通り:
106
普通/可もなく不可もない:
39
もう少し/残念:
5
お話にならない:
2

hit air:ヒットエアーのツーリング用品のインプレッション (全 286 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
丸眼鏡さん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: ジクサー 150 | 200 DUKE )

サイズ:M
利用車種: ジクサー 150
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/46-50kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
最適シーズン 春・秋
品質・質感 4
デザイン 4
  • 劣化したの

    劣化したの

  • 新品

    新品

  • 粗目のは丈夫です

    粗目のは丈夫です

  • 細めのは無理に上げ下ろしすると壊れやすい

    細めのは無理に上げ下ろしすると壊れやすい

前に使っていて息子にあげたのは9年経過で、中の風船(エアバッグの本体)は「交換がお勧め」というアドバイスで交換しました

ここに交換の情報が載っています

https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/entry-244.html

こちらですと【エアバッグ製品の平均的な使用年数はパーツ交換なしの状態で5年前後となっています】とのこと

https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/entry-709.html

使う頻度、使い方、保管方法で個体差はありますが、僕の使いだと10年?が交換限界なのかな。窒素ガスカートリッジは劣化しないので、これは主に「風船」の事を指していると思います

10年経過のベストは、凄くたまにしか着用せず、クローゼット保管なので、まだ大丈夫たと思いますが、昨年アップガレージで買った中古の冬用ジャケットは経年も使い方も未知だから劣化も未知

壊れたファスナー交換のついでに点検してもらうのですが、おおまかに

@問題なし、まだ大丈夫
A劣化が進んでる、交換がお勧め
B劣化、膨らむと一気に空気が抜け機能しない可能性大、交換必須

と分かれます。冬用のはAとBの中間らしいので、風船も交換してもらいました

本来は半透明の袋は劣化で変色です


ファスナー交換

交換後の丈夫なファスナーはこれ、めちゃ丈夫で脱着もめっちゃラク

この細い目は弱くてダメですね。ってか、冬場になるとパンパンに着て脱着に力を入れ過ぎる僕特有の問題かもなんですが

買うのならこの細目でない方が良いです


費用

ファスナー交換4,000円、風船交換7,000円、返送料700円で代引き総額12,870円と、行きの送料1,030円ですので

9,000円?13,900円が最低10年に一度かかる

と思ってください (2022年から各1,000円値上がりしてましたが、このご時世だから仕方ないな)

これでも凄く良心的な価格だと思います。アルパインやダイネーゼのワイヤレスは最高なのですが、メンテナンス費用も3万円?とかしますから、よほどお金に余裕がないと厳しいですかね


点検は無料ですので、不安な方は一度点検してもらえば安心です


補足でリコール情報を載せておきます

https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/entry-243.html

https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/entry-240.html

https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/entry-1022.html

ヒットエアーニュース総合
https://www.hit-air.com/motorcycle/news_event/important/

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/03/16 14:03

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さん(インプレ投稿数: 115件 / Myバイク: MT-09 | 250EXC | GSX-R125 )

サイズ:2XL
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 3
防護性 5

▼商品名
オールインワン エアバッグシステム MLV-P 蛍光イエロー

▼商品番号
W-295-037

▼取付体型
170cm75kg

▼作業工数
10分前後

▼必要工具
ードライバー、プライヤー系、

▼何故この商品を選んだか
過去に右直事故を夜の時間帯に起こしてしまって、やはり暗い中では視認性を高めることが大事だろうと思いこの商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ通りでした。蛍光色のイエローで反射板がついており、これなら夜でも認識されやすくなると思われます。

【取付けは難しかったですか?】
車体側にも線を取り付けるのですが、フレームに取り付けなければいけないので探して隙間に入れ込むのが難しいかもしれません。
【使ってみていかがでしたか?】
着るのは簡単です。夜でも昼でも関係なくわかりやすく認識してもらえそうです。派手派手!これで気づかれないわけがない。
【付属品はついていましたか?】
とくになし
【期待外れな点はありましたか?】
とくになし
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

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投稿日付: 2023/03/02 00:20
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omega7さん(インプレ投稿数: 369件 / Myバイク: Z900RS | ZX-25R | ニンジャ 250SL )

利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/普通

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 1

降車時にケーブルがプラプラするので購入。
ただのプラスチックで熱に強いとか特別なわけでは無いのにこの値段は高すぎですね。
付属の接続ワイヤーもカバー等がなくそのままつけると車体に傷がつくのでタイラップで止めました。

ロゴとか要らないので一般規格のバックルにしてコストを下げて欲しい。

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投稿日付: 2023/02/20 18:29

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mikaさん(インプレ投稿数: 45件 )

サイズ:L(M-2XL対応)
利用車種: ジクサー SF250
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
防護性 5

サイズはある程度調整できます。
一応取り付けの際はサイドカウル外しました。

どんなジャケットの上にも着られるので良いです。
一番安いタイプですが、無難に派手すぎない黒にしました。
安全を考えると反射付の方が良いのかもしれませんが。

特に使用感は違和感ないです。
重さも乗ってしまえば気にならず。

万が一のときのために購入してるので、
そこの評価はなしで。

メンテナンス対応も充実しているのが嬉しいですね。

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投稿日付: 2023/01/18 21:07

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matsuさん(インプレ投稿数: 5件 )

サイズ:L
利用車種: GSX-S1000GT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

グリップヒータが付いていないバイクに買い替えたので冬用のグローブを買いました。夏用のグローブもHit Airを使っていて良かったのでこれを購入しました。暖かくて良いですが、手が小さいので操作しにくいです。Mサイズにすればよかったです。

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投稿日付: 2023/01/14 22:32

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AKIさん(インプレ投稿数: 50件 )

利用車種: GSX-R1000
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

年一回の動作確認のため購入しました。
いたって普通のボンベです。

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投稿日付: 2023/01/05 16:57

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takaさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: RG400 )

利用車種: RG400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ヒットエアすなわちバイク用「エアバック」は事故の際に脊髄から骨盤回りまでを保護します。ただ、バイクとヒットエア間で30kg程度の引っ張り力が生じますと意にせず開いてしまいます。再生が気になりますが、「簡単に再生ができる」のが、素晴らしいポイントとなります。また、その際にCO2カートリッジが必要となりますが、なんと「1000円程度」で販売されておりますので、メーカーの「安全への想い」を感じます。購入できる店舗が少ないですが、ウエビックで購入できますので安心です。

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投稿日付: 2023/01/05 07:03

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やまださん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NC750X )

サイズ:2XL
利用車種: NC750X
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

夏グローブだけど、きっちりプロテクション機能も欲しい、奇抜なデザイン、ロゴはいらない、となったら、これしかないかと。とにかく定番商品としていつまでも売り続けてください。適度にベンチレーションも感じます。スリーシーズンいけます。
雨が降って濡れた後に手が溶け出した染料に染まるのは愛嬌かと。

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投稿日付: 2023/01/03 00:41

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borderさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: VFR400R | グロム | YZF-R1 )

利用車種: グロム
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

【使用状況を教えてください】
レース予選で転倒して、エアバッグが開いてしまったときに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
六角レンチでかんたんに取付できました。
予備があったので、本戦にもエアバッグを着て出ることができました。
サーキットユーザーはひとつストックしておくと良いと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
最初は交換の仕方で迷うかもしれません
【他商品と比較してどうでしたか?】
他には代替品ないので…
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
もうちょっとお値段が下がると嬉しいけど…補修部品としてラインナップしてくれてるのはありがたいですね!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/12/18 22:04

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sushiさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: 400X | KLX230S )

サイズ:L
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 0
デザイン 0
防護性 0

10年くらい前に買った同じhit-airのグローブからの買い替えです。
使い始めだからかグローブを外すと手に繊維くずと染料が結構ついてきます。
少しチクチクしますがこれから馴染んでいくでしょう。
人差し指と親指に導電繊維が使われていてスマホの操作も快適です。
今まで使っていたグローブよりほんの少しだけ丈が長いのでいい感じに手首まで隠してくれます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2022/11/06 21:47

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