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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : PROTECH FOOTLOOSE GP-22 【100/90-12(59J)TL】タイヤ

￥6,627 (税込)

カッキーさん（インプレ投稿数： 1件 / Myバイク： KSR110 )

気分を変えてGP22

利用車種： KSR110
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／61-65kg 体型／ガッチリ型

4.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
ライフ	3
一般(ダート)路面	3
軟質(マディ)路面	3
オンロードグリップ	3

リヤ
フロント
全体的にブロックの分車高アップしてるように見えます

今までIRCのモビシティーはいてましたが少し変えたくてGP22にして見ましたーブロックタイヤ初めてなのでどうかと思いましたが個人的にはそれほどゴツゴツかんもなく振動もオンロードタイヤと変わらないように思えましたライフは分かりませんが気分が変わっていい感じです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/04/29 10:15

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カッキーさんは1件のインプレッションを書いています

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DUNLOP:ダンロップ

DUNLOP:ダンロップ : GEOMAX MX14【90/100-16 51M WT】ジオマックスタイヤ

￥7,056 (税込)

ＭＩＳＯＫＡＳＵさん（インプレ投稿数： 15件 / Myバイク： 300EXC | 250EXC-F SIXDAYS | CRF125F )

グリグリグリップ！

利用車種： CRF125F
身長・体重・体型：身長／176-180cm 体重／86-90kg 体型／ガッチリ型

5.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
ライフ	0
一般(ダート)路面	3
軟質(マディ)路面	5
オンロードグリップ	0

ゲタタイヤ！

砂、マサ、黒土、グリップするずら！

ガレ場、根っこも、空気圧次第でグリップする変なタイヤ

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2023/11/21 19:17

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ＭＩＳＯＫＡＳＵさんは15件のインプレッションを書いています

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DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション

DOREMI COLLECTION:ドレミコレクション : フレームプラグ

￥6,380 (税込)

弐号機さん（インプレ投稿数： 22件 / Myバイク： ZX-25R | Z900RS )

DOREMI COLLECTION フレームプラグ

カラー：シルバー
利用車種： Z900RS
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向きツーリングサーキット
効果	効果なし効果あり
作業スキル	初心者プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	4

フレームホールキャップです
あの穴が気になるか？気にならないか？は人それぞれだと思います
私は気になる派で、他のパーツもドレミさんのを何点か使用していたので統一感を出すためにドレミさんのにしました
ブラック、シルバーがありますがこれは完全に好みだと思います。
私はシルバーにしました。とても綺麗な削り出しです。

取り付けはホールに差し込むだけです。
走行中に取れないように取り付け時、キツい（狭い）ですが、ぐりぐりと押し込めば入ります。
OリングにCRCを吹いておくとするっと入りそうですが、私はそうしなくてもはめこめたので大丈夫でした。

価格が高いか？安いか？はあの削り出しを自分でやってみろ！と言われればできないので良いと思います
Webikeのポイントが貯まっていたので私は安く手に入れましたがw

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2022/01/29 22:04

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弐号機さんは22件のインプレッションを書いています

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KENTEC:ケンテック

KENTEC:ケンテック : ハイパワーエアクリーナー(プレーン)

￥35,750 (税込)

zunさん（インプレ投稿数： 20件 / Myバイク： DRAGSTAR400 [ドラッグスター] )

値段相応！

4.0/5

★★★★★

さすがケンテックの作りです。
質感も安っぽくなく、重量感もあります。
ステーも付いておりドラッグスターにポン付けできます。

排気音は変わります。
大きく太くなりました。
最高速がのびます。

ジェットも付属しているので、時間やお金をかけて調整する必要もありません。
マフラーにもよりますが、ドラッグパイプやスラッシュカットなどならキット付属のジェットで問題ないと思います。

少し高く感じますが、調整に出す必要がない点やモノの質を考慮すると値段相応であると言えます。

あえて問題点を挙げるのであれば…

低速が抜けます。
同時に変えたマフラーのせいかも…
この手のカスタムだと当然ですが。

塗装を考慮してネジがはまる場所が作られていないせいか、塗装後に取り付けると塗装がはげることがあります。逆を言えば、それだけ精度よく作られていると言えるのかもしれません。

僕は黒く塗装して、好みの走りになるようジェット調整と吸気量を調整する簡単な弁を作製しました。