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その他タイヤ関連用品のインプレッション (全 2736 件中 2711 - 2720 件)

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cr110さん(インプレ投稿数: 446件 / Myバイク: CUB90 [カブ] | FTR250 | MONKEY [モンキー] )

1.0/5

★★★★★

どっかのメンテナンス雑誌に「プロはこれをカスタムして使う!」とか書いてあったので、
大二病だった私はそれを信じきってしまって、削って曲げて磨いて何とか使ってました。

せっかくカスタムしたんだからと意地を張って長く使ってきましたが、やっぱり無理でした。
せいぜいナローな鉄リムと扁平率が高い柔らかいタイヤ相手じゃないとマトモに組めません。
アルミリムだとかなり厳しく、プロテクターを使ってもどこかに傷を入れなければならない
ときがあります。

ある日、キジマのスプーンタイプを借りたら笑っちゃうくらい簡単で悲しくなりました。
あの苦難の青春の日々はなんだったんだ。すぐにそのレバーを買いに行きましたよ。

よく考えてみてください。エーモンタイプのレバーがいいなら主流はそれになってます。
でも市場の主流は圧倒的にスプーンタイプ。どちらがいいかは明白ですわ。

普通の人は頻繁に使うものじゃないけど、タイヤレバーだけは変にケチらないほうがいいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/03/05 00:50

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ikkyuさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: CBF1000 | TS125 | シグナスX )

1.0/5

★★★★★

商品説明欄には「重量185gの軽量で丈夫なアルミ製タイヤレバーです。」とありますが、現物はスチールです。
車載用に少しでも軽い物をと思って購入したのに、出端から挫かれました。
アルミなら商品説明通り2本で185gってのもあり得るのかと思って、購入したのですが、この値段でそんな商品があるわけもなく、普通に安物のタイヤレバーです。
それだけでもかなりのガッカリ度なのですが、気を取り直してタイヤレバーとして見た場合、スプーンの先端は分厚くて挿し込みにくそうで、ヘラの部分は短く、ほとんど棒です。
グリップはゴムで覆われていて、平たいので、使いやすいとは思います。長さもバイク用としては適当。

商品説明に齟齬があった為、欲しい物と違った商品で、仕方なく使うにしても、商品自体の性能がコレでは、既に持っているタイヤレバーの代わりにもなりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/04/25 11:32
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

1.0/5

★★★★★

他社製はクリーム状だが、これは粉に水分を足した状態で、伸びず、粉の塊がところどころ残る程度で、すぐに乾いて役にたたない。
他社製品に買い換えた。

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投稿日付: 2015/11/04 17:12

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N.Oさん(インプレ投稿数: 7件 )

1.0/5

★★★★★

別の方のインプレッションにもあるが、伸びが悪くポロポロとダマになり落ちて全く使い物にならない。固体を無理やり擦り付けているようなイメージ。半分乾いているような状態なので不良品かと思い、デイトナに確認してもらったが異常なしとの事。良い評価があるのが不思議でならない。
過去に色々使ってきたが、こんなのは初めてです。デイトナは比較的好きなブランドだが、これはいただけない。破棄して他社のものに替えざるを得ません。

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投稿日付: 2016/02/19 16:52

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brummbarさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: NMAX 155 )

1.0/5

★★★★★

クリーム状では無く固まったボディ用固形ワックスのようで綺麗に塗れません
気温も15度はあり特別に寒くは無かったので不良品だったのでしょうか?
仕方ないので別の商品を買い直しました

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投稿日付: 2016/03/05 17:51

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$レイダー$さん(インプレ投稿数: 69件 )

1.0/5

★★★★★

2年くらい前に購入して、シーズン中(4月~11月)に月5回くらいのペースで使用してきました。

とてもキレイな状態で何の不具合もありませんでしたが、タイヤに巻いて15分くらいたった時に、煙をあげて燃え出しました。

フロントの表面だけ燃えて、裏面は少し変色しただけでした。

恐くてリアも使う気になれません。

購入額から考えたら、あと2年は使いたかったです。

どうせ不具合がでるなら、安価な商品を購入しておけば良かったと後悔しています。

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投稿日付: 2016/05/30 13:35
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T88H38GKさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: KLX250 | MT-09 )

利用車種: KLX250

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 1

2つ買って2つとも破けました。

破けない方法を教えてください。

返品させてください。

ミシュランマンごっこができるのは期待してます。

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投稿日付: 2017/03/04 17:12

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Muさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: GB250クラブマン

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 1

タイヤ交換の際、リムに噛まないよう軽く空気を入れると「シュー」とバルブじゃないところから音が・・・。
傷付けないように袋を手で破いて開けたのに、タイヤレバーを使う前だったのに、どこで傷ついたのだろう?


ブリヂストンだからと安心して油断していたのか、はたまた不良品だったのか?
運が悪かったと思ってあきらめる。とにかく残念だ。

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投稿日付: 2017/04/28 17:11

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サンドビックさん(インプレ投稿数: 9件 )

利用車種: SR500

1.0/5

★★★★★
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
使いやすさ 1

全く使い物になりません。土台の横に補強が無いためよれる。その為スポークを張る度にリムがぶれる為いつまでも振れ取りできません。
しかもバランサースタンドという商品名のくせにバランス取り用のシャフトしかなくホイールを挟むテーパークランプが付属していない。その為このキットを買っただけではバランス取りが出来ない。そしてオプションとして販売。オプションですって書けば良いんですかね?クランプだけ入れるということがなぜ出来ない?
この手の商品は趣味人しか買いません。こんな粗悪品を堂々と販売していることに腹が立ちます。購入者が納得するわけがありません。
絶対買わない方がいいです。企業努力が足りなすぎる。

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投稿日付: 2017/07/08 20:01
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ももじろうさん(インプレ投稿数: 18件 / Myバイク: 85SX | 125SX )

利用車種: 250EXC-F

1.0/5

★★★★★
取り付け・精度 1
品質・質感 1
性能・機能 1
コストパフォーマンス 1
耐久性 1

他のメーカーより安かったので、前後で購入しましたが、いざ組み換えを終わりタイヤを見るとビードがリムに噛んだままの状態になりました。
気になってムースを使ってる人に聞いてみると、ムースが痩せているからリムに噛んだままになると言ってました。
タイヤもムースも新品で、サイズも間違いないのに不良品を買わされた気分になってしまいました。DRCのムースは、誰にもお薦めできません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2017/07/13 22:54

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