IRC:アイアールシー

国内メーカーなので信頼性もありますし、適度の弾力で組みやすいですね。　パンク修理でもパッチの貼り付けが良く食いつきいいです。安いのもナイスです。

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テネレのフロント用です。これまで色々なメーカーのチューブを試しましたが特に差がありませんでした。IRCは他のメーカーに比べ価格が安いので以前より選択しています。スペアとしてもお勧めです。

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テネレのリヤ用です。これまで色々なメーカーのチューブを試しましたが特に差がありませんでした。IRCは他のメーカーに比べ価格が安いので以前より選択しています。消耗品は価格も決め手になりますのでお勧めします。

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ホンダSL230に使用しています。耐久性・価格、満足しています。

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とくに問題なく普通にいい品のチューブタイヤです。
値段もリーズナブルだと思いました。
ひとつ感じたのはGS50のようなタイヤではこれがお勧めです。

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カブ70にて使用しています。このチューブを入れてる事で妙に「大丈夫だろう！」という思いで調子に乗って林道を走りまくっていますが、装着後1年半以上たっても一切パンクを知りません。これはカブのヘビーユーザーには必須のチューブじゃないでしょうか？ただ重量は少し重くなるのでしょうけど・・私は走ってる分には何も気になりません。

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【Webikeモニター】

カブ110の前後輪にBT390とともに取り付けました。
低価格なので毎回タイヤ交換時に一緒に交換しています。

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シェルパ用に購入です。
なんといっても安い！
量販店で買う値段より半額近い値段でした。
それでいて他の商品に品質が劣っているようには見えません
オフローダーは予備で購入しておいても良いかも！

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外国製（チャイナ）の物を使用していましたが、エアー漏れが酷い為、IRC チューブに交換しました。やはり国産は安心です！！

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【Webikeモニター】
スペア用に準備しましょう。

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