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ホイールバランサーのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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Massさん(インプレ投稿数: 29件 / Myバイク: CRF250L )

利用車種: CRF250L
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/普通

1.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 1
使用感 1
機能性 2
  • 傷が多い

    傷が多い

  • ピッタリとしていないのでネジ締めてもガタガタ動く。

    ピッタリとしていないのでネジ締めてもガタガタ動く。

  • 擦り減っていてもタイヤがあたる。

    擦り減っていてもタイヤがあたる。

  • 21インチフロントタイヤ、この状態では回りません。

    21インチフロントタイヤ、この状態では回りません。

セールとポイントに釣られて選んでしまいました。
最初から傷が多いです。いずれ傷はできるとは思いますが商品としてはどうでしょう。 
さらに一番の問題はキャストの部分と鉄の脚の部分が全然ピッタリとしていない事です。付属のネジで閉めてもガタガタ動きます。
こんな物は返品しようかと思ったが送料は払わなければならないという事で、なんとかワッシャーをキャストの赤い部分と脚の黒い部分の間に入れてガタを無くして固定しました。
21インチ対応とありましたが古いタイヤで擦り減っていても、バランサーの脚の部分に接触してしまいます。
蝶番の部分のナットを強引に増し締めして脚が目一杯広がらないようにしてなんとかタイヤが回るようにしてバランス取りました。


街乗り、長距離ツーリング、高速道路でタールを走るトレールバイクではバランス取った方がいいです。
疲れが違います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2023/07/05 13:33
1人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(2)

いわともさん 

ホイールバランサーでしょ?
タイヤ付きは論外じゃね?
それを製品のせいにしてる辺りどうかとねえ。

Massさん 

そうですね。でも台座が前後左右にグラグラ動くとバランス取る時にうまく行かないと思います。また残念がらホイールにタイヤ組み込まないとウェイトつけてバランスとれません。今のところ台座にワッシャーを入れ、足のヒンジのネジの増し締めでうまく対応しています。

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