DRC:ディーアールシー

ガソリンスタンドでタイヤの空気を入れる際、車種に依らず苦労があると思います。
近辺のガソリンスタンドに設置している空気入れは全て車用のバルブなので入れ難く、逆に空気が抜けてしまう事もあり、日常の点検や遠出する際に使っています。
使う頻度によると思いますが、専用の空気入れを買うまでもないかな、感じる人には良い品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクの空気圧点検に持っていれば絶対的に便利なエアバルブエクステンションです。エア調整時に無理にエアバルブを曲げる必要も無くディスクローターやホイールにキズが付く心配も要らないので安心して使えます。

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値段もそこまでしなく、評判も悪くなかったので、1個持っていようと購入です。
車載工具に入れています。
空気入れたい場合には、あると便利かと。

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ガソリンスタンドの一般的な空気入れでは、バルブの向きと空気入れ先端の形状が合わず、今までかなり入れにくいと感じていましたが、これでそのストレスから解放されました。

バルブのキャップを外した後、これをねじ込むひと手間がありますが、それは仕方ないかな。

空気を入れ終わり、これを外す時に空気が抜けてしまうので、わざと少し多めに入れています。

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出先等でガソリンスタンドのエアー圧調整の際にオートバイのバルブは上手くはまらずに漏れたり、入れにくかったりするケースが多いので補充する時に使用しています。
GS店員さんもバイクは入れにくいから、このバルブ有ると便利だよねぇ、と度々声を掛けられます。
ちょっと面倒ですが、正確に補充できて一発で決まるので最終的には手早く完了すると思います。
物自体も邪魔にならず携帯に向いています、たまに邪魔にならない代わりに探すこともありますが・・・。
尚付けっぱなしも可能ですが、バルブ本体やチューブバルブ周辺のゴムに負担が掛かるので取り外して使用しています、使用の際には一手間掛かるのですが仕方ないと思います。
有ると便利、無いと困るパーツですので出先で困っている仲間にも重宝がられています。

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車載工具と一緒にバイクに乗せておくと便利です。空気入れの先端ノズルの形状によってはブレーキが干渉して空気が補充できない場合があります。そんな時コイツがあればノープロブレムです。キャップや締め込む部分にはきちんとゴムパッキンが入っています。

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ノーマル状態では、GSの空気入れが角度が合わずにとても入れにくかったのですが、この商品を付けたおかげで作業がすごくラクになりました。
つけっぱなしは推奨されていないようですが、空気を入れる度に付け外しをするのは面倒なので、私は常時装着状態です。今のところ、空気が漏れることもなく問題はありません。

欲を言えば、少し長すぎるので、マジェ4D9の場合、リアホイールでは横に向けすぎると、ホイール幅からはみ出して干渉する箇所が出てきます。曲がりの角度を調整するなどもう少しコンパクトにして干渉しないくらいのサイズにしてくれたらさらによくなると思うのですが。フロントホイールではどの角度に付けても問題ありません。
価格の割に、しっかりした造りですし、デザイン的にも満足です。

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中古車を購入したのでなんとなく交換してみました。精神衛生上良いです。価格も安いし送料無料の調整にでも...

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セルフのガソリンスタンドなどでタイヤの空気圧を測るときに車用の空気入れだとどうしてもディスクやチェーンに干渉してしまうためエアバルブエクステンションを購入しました。
これのおかげで楽々、車用でも空気を入れることができます。
少し残念なのがこのエアバルブエクステンションをタイヤから外す際に少し空気が漏れてしまうことです。

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ホンダDAXに使用しております

DAXの後輪は構造上、真っ直ぐな空気入れでは空気を入れることが出来ず
この商品を使わないと空気が入れられなくなってしまいます

空気圧チェック時に重宝しています

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