ゴールデンウィークの営業について<出荷は休まず営業>【Webikeショッピング】

オンロードタイヤ・ビジネスのインプレッション (全 3 件中 1 - 3 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
甘党さん(インプレ投稿数: 741件 / Myバイク: GSX-R125 | スーパーカブ50 | SR400 )

利用車種: スーパーカブ50
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

1.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
ライフ 1
ドライ 2
ウェット 1

安くてタイヤパターンも良い感じなので買いました。でも、僕には合わなかったです。
コスパも優れて、それなりに拘りのある商品のようですが。

良い点
●値段が手頃。

●街乗りなら問題なく走れる。

●価格も安いので交換を頻繁に出来る。

●タイヤパターンがカブ、CDとかには似合う。

悪い点
●ウェット性能、グリップ力は低い。

●減りが早い。


タイヤのチョイスも乗り手が走るシーンによるんだと思います。
街乗りや少しだけ乗るとかなら、そこまでタイヤに拘る必要なんて無いと思うし、これで十分。
ツーリングや遠乗りをして山とか走るならオススメはしませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2021/05/20 11:02

役に立った

コメント(0)

ゴンさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

重荷仕様のバーディー50(4スト)のタイヤがの交換でNF64と共に購入。交換作業でNF64は、ビートが不完全でエア漏れ、NR79はビート不完全とリム(アルミ)に均等に収納されず同心円とならないで、走行不可。
改めて、ミシュランPILOT STREET を買い替え、完了。共に生産国は東南アジアであったが、ゴム質が異なった。(因みに、バイク購入時のIRCタイヤが硬化と劣化のため交換したが、走行時の後部の異常バウンドは最初から同心円が保てない結果か。)

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/12/12 15:31
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

comp420さん(インプレ投稿数: 124件 )

1.0/5

★★★★★

現行カブに装着して大した距離ではないのだが、摩耗が異常に早くてショップでも驚いている。
重量物を積むのもあるが、こんなに減るタイヤは12年で経験がない。
(ビジネス用)サマータイヤより3割は耐久性の劣るスノータイヤ(ピンなし)よりも早い。次は耐久性に優れる郵政カブ用250にするつもり。
あまり距離を乗らず、荷物も載せない使い方以外は無理だろう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2013/09/30 16:28

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

オンロードタイヤ・ビジネスを車種から探す

PAGE TOP