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タイヤのインプレッション (全 2 件中 1 - 2 件)

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IRC:アイアールシー

IRC:アイアールシー : PROTECH TRAIL WINNER GP-210 【130/80-17 M/C 65S】プロテックトレイルウィナーツーテンタイヤ

￥8,968 (税込)

tamarin-rさん（インプレ投稿数： 23件 / Myバイク： VERSYS-X 250 )

交換したけど効果なさそう

利用車種： VERSYS-X 250
身長・体重・体型：身長／166-170cm 体重／66-70kg 体型／普通

3.0/5

★★★★★

作業スキル	初心者プロ級
ライフ	4
一般(ダート)路面	3
軟質(マディ)路面	4
オンロードグリップ	5

皮むきツーでいきなり路肩が雪！

VERSYS-X250のリアタイヤとして購入ショップに交換してもらいました。
VERSYS-X250は2017年製の中古品を購入し購入時にフロントタイヤはひび割れが激しかったので交換しましたが
リアはそのままでした。ドライコンディションであれば問題なく走れましたがひとたび雨が降ろうものなら
ずるずる滑り危険な為、今回の購入になりました。
ドライでは満足できますが、少しでも路面がぬれているとやはり滑ります。交換後雨では走ってませんので
わかりませんが、なんか変化なさそうな気がします。というのも最近気づいたのですがブロックタイヤって
縦溝がないですよね。これが雨で滑る原因ではないかと考えています。
（ずーっとオンロードばかりだったのでブロックタイヤ自体初心者の為勝手がわかりません）
晴天のオンロード以外では安全運転を心掛けよっと！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/01/16 22:08

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tamarin-rさんは23件のインプレッションを書いています

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BRIDGESTONE:ブリヂストン

BRIDGESTONE:ブリヂストン : TRAIL WING TW302 【120/80-18 62P TL】トレイルウイングタイヤ

￥12,478 (税込)

ツッチーさん（インプレ投稿数： 327件 / Myバイク： Vストローム250SX )

やはり、純正タイヤはすごい！

5.0/5

★★★★★

純正の安心感

約12000キロ越えで、ノーマルと同じ
TW302に交換しました！　セロー250！！

やはり、どう考えても純正採用タイヤは
安心感が違います。　どうですこのブロック！
まず、ロングライフを実現するトレッド3分割構造SACT（サクト）をON/OFF領域のオフロード用タイヤではじめて採用。これが、ロードの耐摩耗性に大きく貢献！
そして、多少のOFFにも使えるパターン。
過信は禁物ですが、ちょっとしたダートなら
何の問題もありません。
セロー250のリアに適したチューブレスタイヤ
ってことも、大切で、IRC:GP-210【TL】など
ほんの数種類しか選択肢がないので貴重です！
ロードの寝かし込みは確かに若干滑り気味には
なってしまいますが、フロントが滑るよりは
このバランスの方が良いと思いますし、滑り出しも
穏やかなのでコントローラブルで、やはり安心~♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2016/03/18 23:14

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ツッチーさんは327件のインプレッションを書いています

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