ユーザーによる MotionPro:モーションプロ のブランド評価
総合評価: | 4.2 /総合評価132件 (詳細インプレ数:128件) | |
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買ってよかった/最高: | 57 | |
おおむね期待通り: | 47 | |
普通/可もなく不可もない: | 25 | |
もう少し/残念: | 2 | |
お話にならない: | 1 |
使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
高いですが軽いのでこちら選びました。ワッシャーとナットもリムにフィットしてネジ部分全て覆うのが最初からついているのがいいです。背が高いんのでタイヤ組み付けの時に越えるのがちょっと大変かなと感じましたが慣れの問題でしょうか。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
これから本格的にタイヤ交換を自分でやるために「トーヨーセーキMCタイヤレバー 」と同時に購入。似たような商品で安いものもありましたが、どうせ買うなら高くてかっこいいやつ完全にミーハーな感じで MotionPro を選びました。
これからタイヤ交換、がんばっていきます。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 4 |
DRCのビートストッパーより、小さくて軽い。
耐久性はDRCの方がありそうですが、数年持つし、とにかく軽いのがいい方におススメ。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
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品質・質感 | 5 |
コストパフォーマンス | 5 |
届いた商品を持って軽さと見た目に満足。リム形状に合うワッシャーとナットが付いて来るのでお買い得な価格。確実にタイヤのずれを防止してくれます。モトクロスコースで使用の為か、3ヶ月くらいで増し締めしてもタイヤがずれるようになったので、満足度は星マイナス1としました。その後は値段が安いダンロップのアルミ製に、ワッシャー、ナットのみ再利用しています。消耗品の本体部分のみでも購入できるようにして欲しい。
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使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
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効果 | 効果なし
効果あり
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作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 5 |
普通のビートストッパーより多少値は張るが軽いのでOK牧っす。
2個付けると安心感アップではないでしょうか。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 4 |
フロントタイヤ交換のタイミングでインストールしました。ですが、取り付け中に規定トルクで締め付け中に根本がもげましたw取り付けはトルクレンチを使用していた為、問題なかったと思います。まぁ、おそらく私がトルクレンチの使い方が悪かったと思ってます。リアは問題なく使えてますので!他の方も言っているように締めようと思えばいくらでも締まってしまうのでトルク管理はしっかりとしたほうが良さそうです!今はずっと欠品中になってますが再販されたらまた購入したいです!
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4.0/5
品質・質感 | 4 |
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性能・機能 | 5 |
コストパフォーマンス | 3 |
使いやすさ | 4 |
トライアルバイクの後輪、チューブレスタイヤのビードを落とす際に使っています。
挿し込む角度など、工具の使い方にコツが要りますが、わかってしまえば百発百中!とても便利。
しかも工具箱に入るサイズでスペース要らず。
商品の構成や仕上げと比べ国内での価格設定にはアンバランスを感じますが、車載工具等、省スペース重視の方にオススメの逸品です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 3 |
crf250 ラリーに取り付け。低圧にする為1つから2つに増設8ミリドリルでホイールに穴開け後取り付けしました。取り付けボルトの品質が良く見た目もなかなか良いでがタイヤの組み込みが大変になりました。取り付け箇所のビートが上がりやすくストッパー箇所を最後にしたくてもって感じです。この辺はコツと経験なのでしょうが結果的に満足です。
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品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
フロントはさほど空気圧を落とさないため、リムロックは付けていませんでしたが、オフを走るのであれば不意なパンクでもある程度自走できないといけないなぁと思い、取り付けることにしました。
従来の金属製のものにしようかと思いましたが、リムロック+スペーサー+高ナットの組み合わせだと、本製品と値段が変わらなかったため、こちらにしました。
他のレビューを見ても、信じられないほどの大きさです。
取り付けですが、金属製のものと何ら変わりはありませんが、最後のナットの締め付けトルクを守ること!
13.5Nmを遵守しましょう。
ある程度締めてからトルクレンチを使いましたが、13.5Nmまでは結構回りました。
取り付け直後、ビードがちゃんと上がっているか確認して、少し多めに空気を入れて一晩放置。
翌日、適正な空気圧にして高速に乗りましたがブレはほとんど感じませんでした。
金属製よりは寿命は短そうですが、色々と買い足さなくてもいいし、何より軽い!
スペーサーのRがリムと微妙に違いましたが、某メーカーの物も同じようなことになるので、大差ないかな?
僕は総じて、良い商品だと思いました。
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