長距離走る前には必ずコイツを使用して電圧見てます。
今まで2回ほど電装異常止められてます。出先でトラブるより、よっぽどマシだと思います。使用に問題はありませんが、本体ベタついてきます。

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ホースタイプのエアーゲージを使用していますが、バイクではかさばりツーリングで使うにはちょっとな?、と思っていたのでコンパクトなこいつを購入。軽くてコンパクトな為、持ち運びには困らなくなりました。質感は値段相応です。また、既に持っているモノと比較しましたが、結構な誤差あり。他に2個ほど持っているのでそれとの比較ですが、他の2個は双方で誤差はほぼ無し。こいつは30kpaほど低く表示します。誤差を承知で使うので気にはしてませんが、初めてこれを購入した人の事を考えるとちょっとどうかな?って思いました。高価なモノなら信用できると思いますが、このぐらいの値段のモノを初めて買って使うのであれば、お店のプロ仕様と比較しておく事をお勧めします。あとはどれだけ使えるか、耐久性ですね。悪い物ではないので、いざという時の為の携帯用としてはいいと思います。なにせコンパクトで軽量です。バルブ回しがセットなのはGood！

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最近タイヤ交換で使いました。
こんな感じでいいのかチョット探りながらの使用でした

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【使用状況を教えてください】
サーキットで主に使う為購入です。
今までも同じの使っていましたが、規定値以上の圧を掛けてしまい値が狂ってしまいましたので2代目投入です。
今回は口がストレートの物を選定。

【使ってみていかがでしたか？】
使い心地は安心のブリヂストンです。
L字のバルブ使っているので前使っていたのは付け辛かったのですが、ストレートなので刺しやすいですね。
Goodです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
エアゲージって意外と安いのもそこそこ精度出てると思います。
どのエアゲージを基準に使うかを自身のなかで決めていれば問題ないかと私は思います。

サーキット走る上で、空気圧ってチョー重要なんですね。
0.5kpa違うだけでフィーリングが大きく変わります。
私はこのゲージを前使っていて安心できることを知っているのでまた同じのを購入しました。

そしてカッコいいですよね、このゲージ！

【注意すべきポイントを教えてください】
規定値以上のエアーをタイヤに入れてしまった際は、空気をある程度抜いてから使ってください！
一発で壊れます笑

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一級品はいいに決まってますが、このぐらいの値段の測定器でも十分かと考え購入。ノー管理よりは安心出来ています。更生検査表などは入っていなかったですが、QCしているでしょうから、そこは信じるしかありません。Youtubeでも高級品との比較動画が沢山あり、それらも参考にリーズナブルなこちらを購入しました。道具や機器にも絶対拘りたい人は、安物買いの銭失いになるのではじめから一級品の購入をお勧めします。

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【使用状況を教えてください】
日常点検に使用しています。
以前は短いホースのついたゲージを使ってましたが、携帯のしやすさを重視して本製品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
画像通りです。
接続部が回転して測りやすいとあったが緩かったりガタがあるかもと思っていましたが、精度もよくエア漏れも当然ありません。

【使ってみていかがでしたか？】
本体外側はゴム製で持ちやすく、落としても壊れにくいように思います。
パニガーレのエアバルブは90度折れているタイプですが、付けやすく、文字盤も見やすいです。
外したときのエア漏れもほとんど無いようです。
以前から持っていた別のエアゲージと、ガソリンスタンドのエアゲージと比べましたが、ほぼ同じ圧力を示したので精度も問題なさそうです。

【注意すべきポイントを教えてください】
特に無し

【他商品と比較してどうでしたか？】
小さいのでツーリングのカバンも圧迫しない。
ヘッドが回転するのでどの位置でエアバルブにつけても文字盤をこちらに向けられる。
などのメリットがあると思います。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム
本製品は圧力計測と、エアを抜くことはできますが、エアの充填は出来ません。ポータブルのエアコンプレッサーがあれば、その場で充填も出来て便利だと思います。

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30年前の車両なので電装系トラブルを事前に知るために装着しました。
この商品は小ぶりなので見えやすい場所に取付ても違和感がなく
配線も簡単で実用的です。

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タイヤの空気圧は大事！自家用車では、基本的にはGSで月一で調整していたが、ゲージはいつか購入したいとは考えてました。
今回バイク購入にあたり、やはり冷間時にしっかり調整したいと思い色々選定しました。
ダブルディスクのバイクは口金の向きが肝と思い、ストレートや90°も検討。90°は自家用車では使い難い。ストレートは機種が少なく値段も少々高め。45°でも、ホースの長さなどによっては上手くいけるかな？と思い、価格もこなれているのでこちらを購入。

結果、角度を工夫すれば上手くハマりました。ポンプ（自転車用で）少し多めに入れて減圧で調整。走行前にしっかり調整できるので、安心して乗る事が出来ます。
見た目も付属のバッグも好みで便利で良かったです。

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まずは結論から
望んでいた機能は全てあり、使い勝手も良かった。

本体のサイズはコンパクトですが、メモリがハッキリとしているので非常に見やすいです。
金属部分やゲージはしっかりしてるしプロテクタが付いているので安心です。

バルブと口金を合わせてグっと押すので両手を使います。計測値が保持されているので手元で確認します。
購入時にホース付きと迷ってましたが、
老眼で見え辛いのでww、結局手元で見るのでコンパクトなこっちの方が良かったと思っています。

バルブの位置によっては本体が裏側になりますが計測後に手元で見るので全然問題無しです。

空気入れはロードバイクで使っているエアゲージ付きのフロアポンプを使用してます。
このエアゲージとエーモンの計測値は一緒だったので狂いだろうと思っています。（どっちの精度が良いかはおいといてw）

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今まではディーラーでオイル交換してもらったが、今後自分でオイル交換をしていこうと思い、手回しで失敗しないようこの際トルク管理しとくために購入しました。
商品はしっかりした重みがあり、使いやすいです。
バイクの整備に使えるトルク範囲かなと思いました。
初心者なので、トルクレンチの使用方法の説明書をもう少し詳しくしてもらった方がいいかなあと思いました。使用後のトルク数値の合わせかたや、ジョイントを使用しないで下さいと書いてあったので、狭い場所の使い方等。
商品自体は値段相応の満足感はあるかと思います。

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