電子機器類のインプレッション (全 22 件中 11 - 20 件)

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TRIUMPH9772さん(インプレ投稿数: 97件 / Myバイク: StreetTwin )

利用車種: STREET TWIN
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • 偶然にも車体とカラーが合っていて純正パーツのようです

    偶然にも車体とカラーが合っていて純正パーツのようです

以前はクアッドロックを使用しておりましたが、普段スマホを使用する際に専用ケースが分厚く、重く、スタイリッシュではないので好きではありませんでした。お気に入りのスマホケースを付けながら、振動によるカメラ故障を心配せずに使えるホルダーを探していたところ、デイトナさんから振動対策品が出たということで早速購入。振動吸収・緩和パーツがホルダーとクランプの間に付いてますので、無駄に高さ出るのではないかと少し心配してましたが、意外に低めに収まっています。質感が高く取り付けも簡単、今のところスマホにも何の影響なく使用出来てます。付属のシリコンバンドは落下防止には有効だと思いますが、ホルダーだけでガッチリホールドしてくれますし、スマホ操作の邪魔になると思い、取り除きました。偶然ですが、愛車のカラーに合っているのでそのあたりも気に入っています。

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投稿日付: 2022/07/18 09:53

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

利用車種: ZRX1200R
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/81-85kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

色々なホルダーを試しましたが、結局このホルダーに落ち着きました。
当方、車両が複数台持っているので、一つを使い回しで取り付けていましたが、面倒になり3つこのホルダーを購入しております。
高額のものは、満足度も高いと思いますが、消耗品と認識しておりますので、野菜に越したことはありません。
取り外し、取り付けもストレスなくできます。
物自体も、安物という感じはありません。
ハーレーの振動には若干、画面がぶれてしまうところが気になりますが、その他は満足です。

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投稿日付: 2022/06/19 20:12

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たぱかめさん(インプレ投稿数: 61件 / Myバイク: ホーネット250 | CB1300スーパーボルドール | PCX125 )

利用車種: CB1300スーパーボルドール
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3
  • パッケージ 表面

    パッケージ 表面

  • パッケージ 裏面

    パッケージ 裏面

知り合いのヘルメットに6Xを装着するために購入しました。

クリアな音質で、ノイズもなく、トークも聞きやすいです。

インカムスピーカーですから、響くような低音はないように感じます。

装着も、

1 ヘルメット内側に大きい方のマジックテープを貼る

2 スピーカーの裏に小さいマジックテープを貼る

3 内装の頭頂部にコードを通す(必要があればマスキングテープ等で固定)

4 左頬のパッドにコードを通す

5 6X本体と接続

で、慣れれば約10分、初めてでも、30分もあれば装着できると思います。

普通に考えれば、スピーカーを単体で購入し、装着する機会はあまりないとは思いますが、断線したり、ヘルメット使い分け時のインカムを使い回しする際には必需品だと思いますので、別売りにしてくれているのは、ありがたいです。

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投稿日付: 2022/04/10 00:02

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ケロリンさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: トリシティ 155 )

利用車種: CB400スーパーフォア
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

SPコネクトの振動対策をされているものを使っていましたが、すぐにiPhoneが壊れました。
また壊れるのも嫌だからしばらく悩んでいましたが、思い切って買ったら本当に振動を吸収していてびっくりしました。
使い始めなのでこの先どうなるかわかりませんけど、他の方のレビューを見る限り安心できそうですね♪

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投稿日付: 2021/12/04 18:52
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hideさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: Z900RS )

利用車種: ニンジャ 400
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 3

前まではRAMマウントを使用していたがスマホのボリュームボタンにスマホを挟むマウントが干渉してしまい使いづらかったので、クアッドロックを使ってみることにしました。着脱も簡単スピーディーだし満足しています。おすすめです。

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投稿日付: 2021/11/11 18:57

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shinさん(インプレ投稿数: 33件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/ガッチリ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 4
使用感 3
機能性 3
取り付けやすさ 5
  • 写真に写らず申し訳ございません。

    写真に写らず申し訳ございません。

より振動吸収できるとのことなのでSPコネクト本体と同時購入。
確かに標準品より振動を逃がしているようには感じる。
高価のほどは…よく分からん。

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投稿日付: 2021/09/23 07:19

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哲ちゃんさん(インプレ投稿数: 53件 / Myバイク: KATANA | CT125 ハンターカブ | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
  • 同じくキジマさんのETCケースをつけています

    同じくキジマさんのETCケースをつけています

  • 張り出し具合も問題なく、足にあたることはありません

    張り出し具合も問題なく、足にあたることはありません

発売当初からシート下スペースの問題で、一体型か頑張ってシートカウル内部にETCを入れるしかないカタナのETC搭載問題を解決するパーツだと思い購入。
作業自体は純正ボルト2本を外してキットを取り付けるだけなので至って簡単です。
 しいてあげればタンデムステップが邪魔になるので、工具が使いにくくて前側のボルトが締めにくいくらいです。
 付属しませんが緩みが心配ならネジロックを塗った方がいいかもしれません。
 個人的意見ですが良い商品だと思います。

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投稿日付: 2020/12/26 10:04
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二黒土星さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: SV650X )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ハンドルのミラー取付けネジ「M10」用です。
ミラー共締めですが、厚みが3mm程ありますので、バーエンドミラーに変更などの場合、ブランクネジ「L=10mm」は短すぎて使えません。

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投稿日付: 2020/11/05 20:31

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二黒土星さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: SV650X )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

RAM-HOL-PD3U用です。
それ用ですのでちゃんと付きます。
ボールキャッチの造りも良いので、ガッチリ固定できます。

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投稿日付: 2020/11/05 20:15

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二黒土星さん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: SV650X )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

RAM MOUNTのみで構成すれば、不具合はなさそうです。
長すぎず、短すぎずで、ハンドル周りでコンパクトに収まります。
400km程走ってみましたが、ぬるみ、ガタツキ等ありませんでした。

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投稿日付: 2020/11/05 20:04

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