MITSUBA:ミツバサンコーワ

純正品と同等品という事で試しに購入しました。通勤やツーリングで使用しているので、必須の商品です。柔らかい素材なので定期的な交換が望ましいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

２年経過して調光が弱くなってきた純正フォトクロミックにすら劣る代物。そもそもシールドが紫外線をカットしているので内側にあるピンロックが反応するわけがない。買う前に気付くべきでした。

スモークやイエローは試してみたいですが調光だけはオススメしません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

偏光なんですが車のガラスの反射がなくなるわけでもなく
青空が濃くなったりするわけでもなく
反射光が虹色になって視界がサイケになっただけでした｡

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ちゃんと映るものを選びました。
ですが、アプリとの接続が遅くレスポンスが悪い。
あと何故か時計を合わせられない。
そのせいで時刻がめちゃくちゃ。
今のところ使い勝手が悪い。
万が一のときに写ってればいいだけだが…

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【使用状況を教えてください】
Ninja1000SXに取付、月1.2回のツーリングのみ
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
本体が少し大きいかな
【取付けは難しかったですか？】
他の方のSNSを参考にしたので難しいというより、フロントカメラの位置とカウル外したりが面倒だった。
【使ってみていかがでしたか？】
当初はきちんと録画されておりました。
【付属品はついていましたか？】
付いていた。
【期待外れな点はありましたか？】
一年ちょっとでリアカメラ故障のインジケーターランプが点滅する様になった。エラーQ&Aを見たがケーブルを繋ぎ直せとしかなくやってもダメ。せめて3年はもってほしい。

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バイクもドラレコ必須ですよね。
しかも前後カメラ付き。

これだけ訳の分からない時代になり
ドラレコ無しで走ることは出来ません。
もちろん自分を守るためですよ。

本体はタンデムシートのETC下に仕込んでいます。

画像は非常に鮮明で、アプリも使いやすいですよ。

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カメラの性能、耐久性など本体自体の性能はとても良いが、動画の読み込みや保存にはまあまあな時間が掛かる。

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純正シールドにUVカットがある為か、まったく変化しませんでした。
休憩時に日光に当てるとメロスモーク程度にはなりましたがシールドを下げてしまうとほぼクリアに戻ります。
過度な期待はしないほうがいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ミツバサンコーワのピンロックシート調光です。

取り付け自体はグイッと思い切りが必要ですが簡単です。
ピンロックシート越しの視界は、純正と比べると少し歪んで見えるので慣れるまでは気持ち悪いです。

今回は調光が最大の目的だったんですがSHOEIの純正シールドは紫外線を通さない物なので全く調光しません。

社外のシールドを調べてみると、ベースが純正シールドでミラー加工してる物ばかりなのでCWR-F用の調光ピンロックシートは全く無意味ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

調光ピンロックを購入しましたが、ピーカンの炎天下でもかなり薄い色にしか変化しません。
Amazonの汎用調光ピンロックの方が3倍マシです。
専用ピンロックで喜んで購入しましたが、ガッカリです。
今から返品出来るか確認します。
みなさん注意して下さい。メロースモークの半分くらいの濃さです。

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