先端の付替えできて、安いし良いなぁと思って買いました。
先端付替えの弊害で、当たる部分が多く狭いところに届かない事が多い。
Cリングの硬さに負けて、先端がよれて使い物にならない。
とりあえず、イライラするポイントが多くてオススメ出来ません。
なんとか作業が終わりましたが、二度と使いたくないレベルでした。
道具って大切です。

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【使用状況を教えてください】
ラチェット、モンキーレンチ、の代わりになるということで購入。
コースに練習行くとき、色々工具をもっていくのが面倒なので、これ1本で各種対応できるので
万が一の工具として車に入れておけばとても便利です。
買って早速、コースで練習しているとき、ステップバーが曲がってしまい応急処置で活躍しました。

サイズは色々ありますが250が鉄板らしいのでまずこのサイズを購入しておけば間違いないです。

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V125の駆動系メンテに使用しました。普通に使えます。
駆動系を自分で整備した事のない方、挑戦してみてください。
事前に必要な工具を揃え、工具の使い方を間違えなければ、そんなに難しい作業ではありません。
誰でも最初は初心者です。

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非常に使いやすくて良いツールだと思います。
強いて難点を挙げるとすれば、ワイヤーを銜えさせてロックをかける際、握力が必要になる点でしょうか。もっと楽にロックできれば尚素晴らしいと思います。

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ホーザン チェーンプライヤー P-221 を別ショップで同時購入。

P-221は取り寄せ納期未定だったので、ウェビックでデイトナ製を同時期購入したのですが、別ショップの対応がすごく早くて、結局。届いたのはほとんど同時。

P-221は先端とサイドの2か所が使えて、縦と横とプライヤーの向きを使い分けられます。
値段も送料抜きならP-221が断然安い。
結局、使っているのはP-221。

デイトナ製は予備クリップの一つと一緒に職場に置いてある予備工具入れに入ったままです。
使えないのではなく、P-221のほうが使いやすくて安いというだけです。

ウェビックさんがP-221を扱ってくれていれば無駄な買い物をせずにすんだのに、と思います。

写真はP-221 価格 1、300円 (税込) 送料別 のほうです。
P-221のほうが断然オススメです。
　

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AF62 Dio　には使えませんでした。あまり調べずに買ってしまいましたの失敗しました。ただ、品物自体はしっかりしたもので、良いものだという印象は受けました。

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