カブのエンジンオーバーホールの際にサークリップの取り外しに使用しました。
先端が4種類に交換でき、作りもしっかりしていて他社のものより安いので良いと思います。

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　【Webikeモニター】

グランドアクシスの、ボアアップに伴い圧縮比の確認をしたかったので、とりあえず一番安く手に入るこの商品を購入しました。

この商品でしか、圧縮比を測ったことがありませんが、圧縮調整には欠かせない物だと思います。

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この商品を使わしてもらって約2年ほどになりますが、ひび割れなどもなく順調に使用できています。入れるときにきつかったら少しCRCを付けるとスッと入ります。
タイヤバルブは容易に交換できる物でもなく、距離を乗らない人にとっては耐久性が重要です。
更に丁寧に使おうとするなら、月1回程度シリコンスプレーをかけるだけでずっと長持ちすると思います。

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ウインカーハーネスは非常に細く、ギボシ端子をカシメるには、汎用の1.25平方ミリメートルまでのではできない。0.3平方ミリメートルが必要だ。

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安くて文句なしです。
タイヤを交換する際なら間違いなく取り替えをお勧めします。

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他メーカー品よりかなり安いため購入しました。また自分で似たようなものを作ることは可能ですがめんどくさいので、、使い勝手など全く問題なく、カブのクラッチをとりはずし、取り付けすることができました。

もし機会があればこのメーカーの製品を次回も購入してみようと思います。

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今回クラッチワイヤーのグリスアップに使ってみました。
その前に物を見てみた感想を…
作りが若干雑(^_^;)
バリが取れてなくて指に引っ掛かる箇所がありました。
使ってみた感想は…
使用するスプレーグリスとの相性もありそう。
今回はなかなか入らずはみ出すほうが多かった…
使用にはちょっとコツが要りますが、グリスアップ用に持っていて損はしないものだと思います。

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【Webikeモニター】
ボアアップしたので圧縮比の調整のため買いました。
kg表示だと0、5ずつでpsi表示だと5ずつだったのでkgで合わせるときに細かくするときはpsiからkgに計算しないといけないので面倒でした。
しかし他の会社からでているコンプレッションゲージよりはるかに安く、ちゃんと使えるので満足です。

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