PMC:ピーエムシー

Z1でTMR36を使用しているので、同じくPMCのインシュレーターとセットで使用するために購入。
元々付いてた物と同じ物なので迷うことなく選択したのですが、以前からこのバンドは弾性が無いように思われ、少しでも歪んでしまうとそのままと言う事がありました。
そこで今回は同時に他の純正部品であるバンドも購入し、比較して取り付けてみる事に。

両方の商品を比べてみると、見た目など特に不具合はないのですが、素材の違いからかこの商品はやはりバネ弾性(？)が弱く、曲げ応力に対して変形してしまう様な気がします。

同時に購入したヤマハの純正部品は手で掴んでもバネの様に戻り、インシュレーターに対しても巻き付きが良い様に感じられました。

なので、今回はこの商品は使用せず純正部品を流用する事にしました。

コストの面では申し分ないので、もう少し材質を見直してもらえないかな？というのが正直な感想です。

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インシュレーターバンドはきつく締めればイイという物ではありません。ですがやはり消耗品。インシュレーター交換の際にネジ山が痛んでいるなら論外なく一緒に交換で。安い消耗品ですしケチらずに。ちゃんと締結できるバンドは2次エア吸入もありません。

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この値段で買えるならお値打ちだと思います。
取り付けも全く問題ありません。
何回もキャブ調整などで取り外しする人は予備でワンセット持っておいてもお財布には優しい商品だと思います。

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ビッグボディのFCRキャブ使用の為、Z1000J純正のインシュレーターを注文しました。インシュレーターバンドは再使用しましたがキャブ清掃を行いインシュレーターを新品にするとバンドの古さが際立ち我慢できずに注文。価格も安いので一緒に注文するべきでした。
次回からは迷わずまとめて交換です。

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純正のバンドが、だいぶ疲れてきました為、交換しました。
同じ純正も考えましたが、幅が太く確りしていそうでしたので、こちらをチョイス！

正解に思います。
確りガッチリ掴んでくれています。

とても良い満足のお品でした。

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キャブレター取り付け時にはかなり締め付けるのでどうしてもネジ穴に負担が掛かるある意味消耗品と言えます。ネジ穴がバカになってちゃんとトルクが掛からないモノを騙し騙し使うよりは一新して新品を使う方が二次エア混入の心配もないですし良いかと。

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純正部品でなくても全く問題なし！
歪みなども全然ありませんし、ねちねちとパーツリストの番号から注文などしなくてOKなので楽ちんです。
多分セットでこの値段なら純正よりも安いのでは？

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