KITACO:キタコ

ユーザーによる KITACO:キタコ のブランド評価

4ミニパーツを中心に、様々な商品をリリースしているブランドが「キタコ」です。ほとんどの車両に使用されているマフラーガスケットなど、必要不可欠な商品を多数リリース。

総合評価: 4.2 /総合評価8264件 (詳細インプレ数:8046件)
買ってよかった/最高:
3135
おおむね期待通り:
2601
普通/可もなく不可もない:
1036
もう少し/残念:
210
お話にならない:
122

KITACO:キタコのその他配線部材・用品のインプレッション (全 30 件中 1 - 10 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
ととさん(インプレ投稿数: 1件 )

身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4
取り付けやすさ 5

モンキー125の純正はLEDユニットなので、LED球のウインカーではハイフラになり、リレーを探してたらポン付けがキタコより出てたので大変助かりました。
タンク下にあったので、タンクを外すのに時間がかかった程度です。

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投稿日付: 2023/11/01 19:43

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やぶりんさん(インプレ投稿数: 7件 / Myバイク: X11 )

利用車種: X11
身長・体重・体型: 身長/181-185cm 体重/101-300kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5
  • 下が純正です。
大きさは違いますが、カプラの仕様も取り付けクリップも純正と同じ

    下が純正です。 大きさは違いますが、カプラの仕様も取り付けクリップも純正と同じ

X11のウインカーLED化した際に、ハイフラッシュ対応のために購入しました。
対応車種にX11の記載はありませんが、本品が使用できます。
取り付け用のクリップも純正と同じ形状なので、ポン付けできます。本品は出荷時にクリップが折れないように保護材がついているので、外して使用しましょう(硬いけど、爪のところにマイナスドライバをねじ込んで外してください)

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投稿日付: 2022/12/23 17:18
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白紙化さん(インプレ投稿数: 84件 / Myバイク: ダックス | CBR650R )

利用車種: ダックス
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

PC20のこの部品を紛失してしまい、単品で売っているのを探していました。
単品での販売があって助かりました。

投稿日付: 2022/08/16 17:23

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三度の御飯さん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: RS250 (アプリリア) | TUONO1000 | X3M125モタード )

利用車種: TUONO1000
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5

純正の電球によるフロントウィンカーがもげたので、フロントだけ LED に換えたら純正フラッシャーでは点きっぱなしになってしまったので、これを購入し付け替えました。

ですから前は LED で後ろは電球の混在状態ですが、今のところ問題なくちゃんと点滅しています。

LED ウィンカーは NC Racing CNCレーシングのもので、抵抗も同様 NC Racing CNCレーシングのものを使っています。

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投稿日付: 2022/05/13 02:32

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さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GS125E カタナ | バーグマンストリート )

身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
取り付けやすさ 5
  • 純正と同じ位置に取り付け

    純正と同じ位置に取り付け

【使用状況を教えてください】
劣化して弱々しいリレー音になっていた純正からの交換
将来的にLEDウインカーへの交換もできるように本品を選択
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
想像していたより少し小さかった
【取付けは難しかったですか?】
差し替えるだけでした
【使ってみていかがでしたか?】
前後23Wハロゲン、LED約2W+ハロゲン21Wの2通りで問題なく動作。前後LEDではまだ試せていません
【付属品はついていましたか?】
純正と同じように取り付けられるゴムバンドと2極カプラー+配線(使用する場合はギボシ加工等が必要)
【期待外れな点はありましたか?】
特に無し
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
リレーの作動音はありません

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投稿日付: 2022/04/06 00:39

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かずさn。さん(インプレ投稿数: 157件 / Myバイク: FZR1000 )

利用車種: FZR1000
身長・体重・体型: 身長/191-300cm 体重/91-95kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • デジタルイグナイター横に置いてあるだけです。

    デジタルイグナイター横に置いてあるだけです。

昔、若い頃(謎)は、ウインカーをハイフラにして目立つ様に走っていたのを思い出し、見つけ次第に購入致しました。

ウェビックには取り扱いが無い様なのですが、エーモンの三極カプラーを使用し取り付けました。

普段は点滅回数を程良く早くし、検査時は検査基準内に点滅回数を落とします。

最初は本体ダイヤルを走行中に回しやすくする様に車体の外側に付けようと思いましたが、本製品は防水では無い為、シート下のデジタルイグナイター横に置いてあるだけにしております。

※ 動画は FZR1000 愛車紹介

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投稿日付: 2021/03/03 09:04

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036さん(インプレ投稿数: 126件 / Myバイク: XLR80 )

利用車種: XLR80

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

XLR80Rに取り付けました。
交流車なので、前後のウインカーが交互に点灯する仕様の3ピンタイプなので、商品付属のハーネスを加工しました。
Lピンの配線を二股にして平型端子110型を接続、Bピン配線はそのまま平型端子110型を接続。完成したハーネスを110型3ピンカプラーのメスに組み込めば、車体に変更を加えずにLEDウインカーバルブが使用できるようになります。
ただし、パイロットランプが左右兼用の車体は、パイロットランプのバルブを抜くか、整流ダイオードをかませないと、正常な動作はしません。

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投稿日付: 2019/02/16 13:07

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さるさるさるさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: ニンジャ400 (2014-) | GSX-R1000 )

利用車種: スーパージョグZR

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

この手の部品は壊れやすく中古品を探してもASSY交換品などに付いていたりと単品では中々入手出来ない為、助かりました。まだまだ必要としている人はいると思いますので、メーカーさんには頑張ってこの手の部品を作り続けて欲しいです。

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投稿日付: 2017/09/17 21:42

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マンチカンさん(インプレ投稿数: 261件 / Myバイク: スーパージョグZR )

5.0/5

★★★★★

スーパージョグZR 3YK のウインカーバルブををLEDバルブに交換するため、LED対応リレーを探していたところ、キタコのリレーに目が止まり購入しました。
適合車種が「アドレス」となっているのですが、見た目というか、サイズ、形状、カプラー端子がLでわなくT型で、見た目がほぼ、「YAMAHA純正リレー」その物です。「カチッカチッ音」はYAMAHA純正リレーよりも、「大きく聴こえます」動作はごく普通です。

ジョグはハザード化しているのですが、4灯点滅も問題なく普通に動作します。
インジケーターの無い車種にはこの「カチッカチッ音」がないと不便ですものね!

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投稿日付: 2016/02/14 09:29

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Webikiさん(インプレ投稿数: 91件 )

5.0/5

★★★★★

ジャイロキャノピーのウインカーLED化の為に購入しました。

運が良い?ことに純正リレーと差し換えるだけで済みました。

この商品を選んだ理由は、友人から『純正リレーに近い作動音があるし、作動音が無いと球切れ(LEDには無い?)に気がつかないよ』とのアドバイスがあったからです。

作動音がある商品は他にもあるようですが、コストパフォーマンスが良い点で購入に至りました。

まだ球切れは起きていませんが、丁度良い作動音があるので、安心して使用できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/06 17:11

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