3.0/5
【Webikeモニター】
アドレスV125に取付。品番は合っているが微妙に純正品より小さいような。排気もれはしてないようなので、問題ないだろうけど。
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サイズもぴったりだし排気漏れもなし。
満足してます。
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4.0/5
オイルエレメント交換の際、ゼファー750のほとんどのマフラーが外してからの作業になるので、エキガスも必需品になってきます。
消耗品の小さなパーツですが大切なパーツですので当たり前のように普通に使える事が大事になります。
当たり前に機能している事に満足しています。
コストパフォーマンスもいいですね。
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5.0/5
サイズもぴったり。
装着して排気漏れなし。
値段も純正品より安い。
言うことありません。
(ただサイズはぴったり過ぎて汚れをきちんと落とさないと入りませんでしたw)
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5.0/5
純正もしくは、マフラーメーカ付属のガスケットよりも作りがしっかりしていました。その割には値段も安かったです。
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5.0/5
V125のマフラー交換で使用しました
ふと見たらば同じV125用のガスケットでもこちらのが高い
でも実際に店頭で見たらば明らかにコチラのが厚みもあって良い感じ
もう1個の安い方のガスケットを使っていたのですが、こちらだと液体ガスケットを併用しないと微妙に排気漏れ…
なのでコチラを試してみましたが…
良いです
というか、これが普通のエキゾーストガスケットかと…
V125でマフラー交換する場合には安い方では無くて、コチラを使ったほうが良いです
安い方でも液体ガスケットで何とかなると言えばなりますが…
外す際に結構な手間なので…
こちらでしたら何も考えずドライバーで古いガスケットを取って、新しいのを付けてマフラー付けて…
ですね
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3.0/5
【Webikeモニター】
マフラーと同時に購入しました。2個入りで安いので助かります。
KSR110にて使用しましたが、サイズがピッタリというよりも若干大きい(?)くらいでグイッと押し込まないと入りませんでした。
性能は全く問題ありません。
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3.0/5
エリミネーターに乗って4年近く経ったので、マフラーをオーバーホールしようと思い、購入しました。マフラー自体は純正でばらすことができない構造なので、エキパイのみすることになりました。装着するときにこれが必要で、装着後は特に問題もありませんでした。2個入りなので、お得感があっていいです。
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4.0/5
マフラー変更に際してガスケットも交換しました。ナットをしめるとしっかりとガスケットもつぶれ、排気漏れもありません。当然の機能が難なく働くことが大切です。
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5.0/5
マフラー交換には必要なので購入。値段も安いので使い捨て程度に考えています。
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