ユーザーによる amon:エーモン のブランド評価
ちょっとしたカスタムからリペアまで、商品の使用方法は意外と転用が効き、純正パーツを購入するよりかリーズナブルになることもあります。「こんな部品まで」という驚きから「エーモン(amon)」商品で発想を膨らませて下さい。
総合評価: | 4.2 /総合評価2569件 (詳細インプレ数:2540件) | |
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買ってよかった/最高: | 1195 | |
おおむね期待通り: | 870 | |
普通/可もなく不可もない: | 471 | |
もう少し/残念: | 60 | |
お話にならない: | 20 |
5.0/5
お馴染み“エーモン”の配線コネクターです。
ご社名通り、ほんと『えーもん』を出してくれます!(笑)
当方は愛車'04モデルZ1000に装着した“プラズマブースター”の
位置変更時に使用しましたが、今回の様に配線をやり直したりするときには(色こそ違いますが)サイズも同じで互換性があって重宝します。
余談ですが付属のコネクターがやや赤黒い色なのに対して、このエーモン製は鮮やかなブルーでとてもキレイです♪
プラズマブースターはIGコイルのマイナス側に接続するので色的にもブルーがお似合いかと・・・・・(爆)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
電装カスタムのお供。定番ですね。
CBR600RRにシガーソケットを取り付ける際に使用しました。
シガーならバッッテリーに直接接続しても良いのですが、私はUSB端子付の物にしたので、リレーを入れました。
(USB付のタイプは機器を接続していなくても電力を消費するので、バッテリーに直接接続するとバッテリー上がりの原因になります)
配線の仕方はパッケージに分かりやすく書いてあるので、下調べしていなくても困らなそうです。
私は電源をバッテリー+ターミナルから、スイッチ(イグニッションでONになる回路)をライセンスランプの回路から取りだしました。
サイズも結構コンパクト。シート下ぎゅうぎゅうのCBR600RRにも問題なく隠せました。
一年半ほど使用していますが、SSのエンジン+センターアップマフラーの熱を受けても動作に問題は出ていません。
文句なしの満点です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
結構、地味なパーツなのですが、
バイクの配線は、
本数が多く、ハンドルを切ることで
曲げられたり、引っ張られたいが宿命ですね。
お日様に当たることで被覆が劣化したり、、、
エーモンの配線チューブ
太さのバリエーションが沢山あるので
ひととおり買っておくようにしています。
長さも自在にカットできますし、
配線のむき出しよりは、黒一色で締り
見栄えも悪くないです。
添付した写真は、少々観にくくて申し訳ないのですが、
ウインカー、ライト
その他追加した電源配線などは、
極力、この配線チューブで保護することにしています。
決して高いパーツではないので、
長く大切にバイクを、追加パーツを使用したい。
そんな方にはお勧めしたいアイテムです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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5.0/5
同じくエーモンの電工ペンチと併用することで、完璧なギボシ加工が可能になりました。
しっかりとホールドされ、非常に使いやすいです。
またなくなったら購入しようと考えております。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
エーモンさんの商品は電気をいじるときには必ず必要で、しかも使い勝手が良い。
これも配線処理でだらだらっとした線をしっかりまとめられるし、複数線をこいつで1本に出来ます。
見た目もかっこよくなるし、断線しにくくなります。
はさみで切って自由に使おう!!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
フォグ用とホーン用に2個装着しました。大きな電流が流れる場合もスイッチおよびその配線に負荷をかけることなく大電流を流せますので安心です。フォグ取り付けや大音量ホーンへの交換時には必ず必要となるものです。
このリレーの取説には何も書いてありませんが、プラスコントロールもマイナスコントロールもいづれも可能です(エーモンに確認しました)。私はバイクの配線上、フォグはプラスコントロール、ホーンはマイナスコントロールで配線しました。安心してフォグ、ホーンを使えます。リレーの意味や必要性、配線方法などはインターネットで検索すればいくらでも情報が得られ、私もこれで勉強した次第です。中学校の理科程度の知識あれば十分に理解でき配線も出来るようになりますのでトライしてみて下さい。
注意点としては、リレーへの(+)入力(赤線)、(+)出力(黄線)は大きな電流が流れるので太い線(1.25SEQ以上)を使用することが肝要です(リレーから出ている線も太くなっています)。
リレーはバイクの配線保護、火災予防にもなる大事な機器ですので、皆さんも利用されることをお勧めします。値段も安いです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
配線加工の隠れた名作
今回はLEDで省電力化したホーネットのウインカーに使用
と言うのも、前期ホーネットや旧VTRのようにウインカーインジゲーターが1つしかないバイクで、FウインカーをLEDに変更すると
回り込み電流が発生し、ウインカーONでハザード状態となってしまう事がある。
この商品を使うことで簡単に回避する事ができるのでぜひ☆
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
電飾だけでなく、電気配線をする際には必ず使いたいギボシのセット。
電気配線をするうえではいくつあってもあっという間に無くなってしまうので、まとめ買いしておくと後々困らないと思う。
たくさん入っているのでかなり無駄遣いできるが、防水性されているわけではないので、雨などに打たれたりするとフードの中が水没してしまう。
圧着の強度によっては引っ張るだけで外れてしまうので、圧着には専用の工具を使いたい。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
【webikeモニター】特に問題無い商品です。品質も高品質です。お勧めです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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5.0/5
ギボシにはいくつか種類がありますが、この形のギボシが一番多く使われていると思います。
最初は6セットのもの等を購入していたのですが、最近色々と配線加工する機会が多く、途中でなくなり購入しに行かなければならないということが何度か続いたので30セットのものを購入しました。
100均のギボシも使ったことがありますが、やはり安い分スリーブが切れたり、水が入りやすく変色したりしたので、エーモンをお進めします。ただエーモンなら絶対に水が入らないというわけではないのでビニテ等で入らないようにしておいたほうがいいと思います。
100均等の小分けできるものに入れておくと便利です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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