M-SOUL(ムサシ):エムソウル

少しでもパワーアップを狙って購入してみました。
エムソウルのフィルターは他社種でも使った事があるので信頼と実績から今回も選んでみました。
純正と多少の大きさに誤差はありますが加工等は無しで取り付けられました。
他に弄ってしまっているのでこれだけの性能はわかりませんが多少なり効果はあると思います

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乗り味は良くなりました。
加速感が良くトップまでの周りが良いです。

スライドピースが割れやすいが単品でパーツがなく残念です。

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ヨシムラのマフラーに交換して、多少効果があるかなぐらいで交換してみました。予想外に全体的に滑らかに加速する感じで効果はあったかなとおもいます。

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値段は純正の約2倍ですがさほど高い物ではないので変えるなら
スポーツタイプと思い購入。
走行フィーリングは純正と違いは分かりませんが若干、プーリーの音が外に聞こえるようになり速くなった気がする

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純正に比べ明らかにパワーは上がるので満足感はありました。
純正で3000キロ走り交換、その後レベル10の交換し3000キロ後にフィルターを見たら汚れはあまりなく同じ距離で純正はそれなりに汚れていたので、集塵性能が劣る分メンテが必要と思いました
なぜか　マジェスティＳ用とＳＭＡＸ用で品番同じだが値段が1000円ぐらい違うのか不明

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照射範囲は取り付けるライトによってカットラインの出方が変わると思います。
明るさのみで評価すると、ハロゲンよりも相当明るいです。

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CBのヘッドライトを明るくしようと思いHIDは高いので気になっていたLEDにしてみました。
取り付けることは出来ましたがCBはかなり加工が必要でした。
LEDヘッドライトはまだカウル付きバイク向けのようです。
明るさはハロゲンより明るく見えますがハイビームがなぜかローと同じ場所を照らします。
購入してよかったと思えるのは夜の見栄えが良くなったことくらいかもしれません。

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マジェスティSはライトケース裏にスペースがあるので取り付けは簡単でした。
夜間走行時の明るさも問題無く、LEDデイライトと色味も合って満足です。

ただ、他の方がインプレしているようにハイビームが何処を照らしているのか分かりません。

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183ccボアアップ、ハイカム、ビッグインジェクター、燃調ノーマル、駆動系ノーマルの仕様で装着してみましたが、加速・最高速共にトルク不足でダウンしてしまいました。かなり粗めのフィルターなので、燃料をサブコン等で増量すれば良くなると思いますが、ノーマルフィルターに戻しました。
もともとフルノーマルでの燃料は濃い目になっているので、155ccノーマルにポン付けであれば普通に走ると思われます。

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商品に問題ないとしても、HPの商品内容の情報に問題ありです

気をつけたほうがよいです

メーターランプなので、差込の大きさが9.5ミリと思って買ったら
このウエッジは約5ミリでした

メーカーのHPにも差込の太さの案内が無かったのでガッカリです。

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