ZAP TECHNIX:ザップテクニクス

ZAP TECHNIX:ザップテクニクスの補修パーツのインプレッション (全 1 件中 1 - 1 件)

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ZAP TECHNIX:ザップテクニクス

ZAP TECHNIX:ザップテクニクス : V2X クラッチレバー

￥14,080 (税込)

光さん（インプレ投稿数： 2件 / Myバイク： F3-800 | CRF125F )

CRF125Fに取付けました

カラー：ブラック
利用車種： CRF125F
身長・体重・体型： 身長／166-170cm 体重／51-55kg 体型／普通

5.0/5

★★★★★

使用シチュエーション	街乗り向き ツーリング サーキット
効果	効果なし 効果あり
作業スキル	初心者 プロ級
品質・質感	5
コストパフォーマンス	5

• クラッチ操作がやりやすくなった
• レバー単体で売ってない。折れたらどうしよう。

• 箱から出した状態

• バラバラにして、グリスアップしながら組付け

• 全体の様子をみつつ仮止め

• 外側のカバーが、若干付けにくかった。

• 純正レバーのクラッチスイッチ

• 配線はずして、平ギホシでオスオス配線作ってつないで処理した。

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ノーマルのクラッチレバーを２本折ったので、３本目はこちらのレバーにホルダーごと交換してみることに。
取り付けは一度バラバラにして組み付けるだけなので、特に問題なく装着できました。

純正レバーを使用していた場合はレバーの根本にクラッチスイッチの端子がついますが、ZAPのレバーにはないので、車体側から出ているの配線を導通させる必要があります。


純正よりショート化でき、さらに近くにセッティングできるので、軽くなった気がします。
見た目もかっこよく、操作性もアップで満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2024/03/12 13:37

役に立った

光さんは2件のインプレッションを書いています

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