錆を落として保護もかねて
この商品を使ってみました
可もなく不可もなく　
普通かな？
損無いかも

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【使用状況を教えてください】
YZF-R1 レースベース車（2017）とハイエースに使用しました。
【使ってみていかがでしたか？】
表面を削ることなく圧倒的な艶と質感が生まれる未来のコンパウンド　　というキャッチコピーに惹かれて購入しました。
深い傷は100％消えるわけではありませんが、確かに小傷程度なら目立たないレベルまで消してくれます。
【他商品と比較してどうでしたか？】
一見かなり小さいボトルで来たので、「え、足りるの？」と思いましたが、全然足ります。ハイエース1台施工しましたが、3/1も使っておりません。
あと5?6回分は余裕で余るくらいの容量です。
【注意すべきポイントを教えてください】
塗りすぎるとやはりムラになるという点です。薄くても十分効果が体感できるので塗りすぎないように注意が必要です。

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カウルのキズを直せればと思い、試しにこちセットを購入してみました。深く無いキズ補修には使えそうです。
セットになっており、値段もそこまでしないので良さそうです。

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スクリーン、カウルの傷、汚れが酷く取れない部分への研磨に使用したく購入です。
容量、値段的にもそこまでしないので、他の製品よりある程度取れてくれればいいですが、期待して、しばらく使ってみたいと思います。

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カウル、スクリーンの傷消し、目立たなくする為に粗キズ長男の方が傷消しにはいいかと思い、試しに購入です。
ぺフ付きスポンジ、マイクロファイバークロス付きで値段もそこまでしないので傷消し効果が少しでもあれば十分ですが。

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以前から気になっていたので購入、社外ステンエキパイに使用しました。
蓋を開けるとサラサラ液が出たのでビックリ。分離しているかと思いました。通常のコンパウンドとは成分が違うのですね。
確かに茶色の焼けは取れましたが錆びには効きませんでした。作業後ウエスに茶色い汚れがつくのでやった感が多く満足します。
手袋使用、塗装面不可、ステンのみ、作業後に水ぶきか洗車、と制限が多いです。多気筒の方はエキパイを外した方が早いと思います。

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ツヤが無くなる程度の微細なキズならかなり復活させられます。
最初は真ん中の7500番で磨くといいと思います。
そこそこの研磨力で、なおかつ十分な艶になります。
更に9800番を掛けるとテッカテカでキュコキュコなります。

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簡易的なラップにたらしての磨きです、
簡単な磨き程度ならラップで磨いて
拭き取りだけで充分かと。

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クリア塗装が残っている箇所にはもっと粗いものが良いかと思いますが、金属素地になっている箇所には有効かと思われました。ですんで磨いた箇所を維持するメンテナンスに使用しようと思います。

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立ちごけにて、外装が傷ついてしまいどうしようか悩んでいたところでこの商品にたどり着きました。

3種類のコンパウンドの商品が入って2千円ちょっと。
値段はリーズナブルだと思います。

水をかけてみて、消える程度の傷であればうまく傷消しができると思いますが、深めの傷だと直すのは無理だと思います。

コンパウンドなのでボディーの表面を削るイメージの商品なので、コンパウンドの数字の大きい物から使用してください。

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