SOFT99:ソフト99

Ninja250SLのフレーム部分がハーネス類で擦れて塗装が剥げたので補修に使用しました。キャップにマニキュアの様に細筆が付いているので非常に作業しやすいです。ただ、塗料がサラサラで流れ落ち易いので塗りつけるのはやや難しかったのが残念でした（その後コンパウンドで磨いてはみ出し部分を消しました）概ね満足しております。

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ホイール（ブラック）のちょっとした傷と鉄部の塗装剥げに使用しました。よく見れば塗り跡はわかりますが、パッと見だとわからないレベルにはなりました。手軽に作業できて良かったです。

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シートカウルの傷補修に購入しました。
以前、ヘルメット補修で使った経験があり、使いやすかったので。

タッチペンより違い、塗るのではなくペンでなぞるだけ。塗り過ぎ、はみ出しは無くなります。

良い点
●使いやすさ、程よい大きさなので掴みやすい。

●色の汎用性が高い。

●塗り過ぎが無い。

●耐久性も高そう。


悪い点
●大きめな補修には向かない、


コツは、
脱脂→塗布→１０分乾燥を3回。
1週間乾燥。コンパウンドです。

補修跡も目立たなくなります。

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クレヨンタイプなので少し深いキズでも塗ると言うよりかはキズを埋め込む様な感じで塗ることが出来るのでしっかりと色が乗ります。完全に乾燥してしまえば色が剥がれる心配もありません。お手軽で簡単な補修ペンです。

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レブルのタンクにいつの間にか付いていた少傷に使用。専用カラーではないのでレブルのブルーより少し濃いめの色ですが目立たなくする程度には良いと思います。

クレヨンタイプで塗るだけなので使用はとても簡単です。

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キズ隠しやサビ隠しに効果的でクレヨンタイプで塗り潰せて簡単に使えます。ワイパーアームやブレードの黒のつや消しパーツのキズとサビ隠しに効果的です。バイクのフレームも艶消しのブラックなので綺麗に塗れました。

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ボンネットの飛び石傷のタッチアップペイントとして使用しましたが筆先で小さな傷にも塗りやすいです。重ね塗りを繰り返せば傷はほとんど分からないレベルまで修復する事が出来ました。

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ホンダの純正のタッチアップペイントと性能も値段もほとんど変わりなく同品質で扱えます。プレミアムホワイトパールは何度か重ね塗りをしないと色が乗りませんがキャップに筆が付いて乾燥も早くて使いやすいです。

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普通のシルバーのアルミホイールに使用しましたが良く合った色合いで傷が目立ちにくくなりました。キャップに筆が付いていて塗りやすく乾燥も早いのでちょっとしたガリ傷には有効です。

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ホンダのカラーナンバーNH731Pは黒に近い紫系のパールなのでバンパーの補修塗装に使いましたがほとんど色の差はありませんでした。一度でしっかりと色がなるので何度も上塗りする必要がなくて塗りやすいです。

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