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バイクに積んで万が一の時に使おうと購入しました。
どんなものか知っとこうと思いまして、1センチぐらい
切って、長さ10センチ、直径5ミリぐらいの丸棒を作ってみました。硬化し始めるのは早いのですが、完全硬化
には丸一日かかりました(これは説明書通り)。練ってから半日以上は手で、
曲げられる状態でした。穴や亀裂を埋めるのには使えますが、重たいものを固定したり、力の掛かるところには、緊急用として使えないと思いました。
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へこみ(欠け)修正用に購入しました。
使用した印象ですが、結構固まるのが早くて塗り込むのに苦労しました。24時間放置すれば、ペーパーで成形することが可能でサクサク削れます。少し多めに盛っても削るのに苦労しませんが、削り過ぎにご注意ください。
この価格なら試しにトライしてみても良いのでは？
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初めてパテを使用しましたが、これは技術が必要ですね。でもまあ何とか試行錯誤してそこそこの仕上がりにはなりました。
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パッケージ内容です。
ヘルメットの塗装はがしの際に、やりすぎてしまったのでこれを使いました。
すごいカッチカチに仕上がります。これに耐熱性などがつけば最高なのですが・・・。
穴埋めにはもってこいです。サンディングすればサフェサなしでも結構塗れます。
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カウル補修に使用しました
割れた部分の補修でしたがパテで補修しても補修した部分が割れやすかったので、割れの補修よりは凹みや深い傷の補修向きかと思われます
塗布後は丁寧にならず事はせず、多めに盛って乾燥後にヤスリで均し、薄塗りパテで厚塗りパテの気泡穴を埋める様に仕上げるのが良いと思います
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フロントフェンダーの欠けを直すのに使用しました。
手でこねて使うパテは初めてだったのですが、
少々使いにくかったというのが率直な感想です。
気温が低いためか主剤と硬化剤を混ぜるのが大変で、
ペースト状のパテしか使った事が無い身としては一苦労でした。
ただ、ペースト状のパテに比べ垂れる心配はなさそうなので、
へこみだけでなく、ちょっとした欠けや穴の修復に向いていると思いました。
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古くなった黒ゲルのFRPカウル修正に使いました。塗装の下地とかめんどくさいので、これを塗って目の細かい耐水ペーパーで磨いて一応終わりとしました。あまり細かいことが気にならなければ十分なレベルの仕上がりだと思います。硬化剤との配合具合が気温にも夜と思いますが、説明どおりだと早く固まり過ぎるし、減らすとなかなか固まらないという感じでちょっとめんどくさいので☆3つで。
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かなり量は入っていますが、硬化剤の分量が分かりにくかったです。
問題なく固まりましたが、硬化剤に内容量が記載されていないので、目分量になってしまいました。
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車のフェンダーをこすってしまい少しへこんでしまいました。その補修に使用しました。結構分厚くもれるので使いやすいです。
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【Webikeモニター】
説明書が添付されていて使用方法がすぐわかり、いざという時に大活躍、林道に行く人は必需品？こけなければなんということは無いが、備えあれば憂いなし？
量も多すぎずちょうど良い感じ
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