4.8/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
ホイールの塗装剥離に使用しました。気温が高いと塗っているそばから剥がれてきます。1回で全ては剥がれきりませんので、何回か塗って剥がすの繰り返しをしなければなりません。自分は、皮スキやワイヤーブラシで剥がしました。期待通りに綺麗に剥がれましたが、臭いがキツイのと、ゴム手袋も薄い物ですと、液がくっ付いた所がヒリヒリしますので、取扱いには注意しなければなりません。
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4.0/5
本来の用途は塗装の除去だと思いますが、実はカーボン落しにも使えるということを聞きましたので、KDXの腰上OHに使ってみました。シリンダー本体はサンエスK1に漬け置きすれば綺麗になるのですが、KIPSのバルブに付着したカーボンはなかなか剥がれてくれず、いつもスクレーパーやワイヤーブラシでガリガリやって物理的に剥がしていました。手に怪我はするわ爪は汚れるわで困っていたのですが、噂どおり剥離剤はかなり効果的でした。塗っておけば徐々にカーボンが溶けて来て、頑固なカーボンも楽に落せます。今までの苦労を思うともう手放せそうにありません。各社2stの排気バルブはどれも似たような汚れ方をすると思いますので2stフリークの方にはお勧めです。
ただし注意点として、当然ですが近くに塗装してある金属部品や樹脂製品を置くのは厳禁です(当たり前ですが)。ブレーキ液だと水分で分解？してしまうので万一のときは水を流せば何とかなりますが、コイツは変なところに付いてしまうと厄介だと思います。シリンダーの排気ポートにも良さそうですが、シリンダーは例え銀色でもアルミ地肌ではなく塗装なので、シリンダーに使う場合外側に垂れないように要注意です。まあ後は今回は用品店で買いましたが、ホームセンターに売っている塗料メーカーの物もたぶん成分は同じで安いので、そちらの方がお得かもしれません。
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4.0/5
最初はやすりかなんかで塗装剥ごうと考えたか、やはりと言うか皮膜が超カタい
余分な労力を使う前に購入を決意
ちょっと高いがみるみる塗装が浮いてくるので楽しい
手袋必須、肌に付くとものすごい刺激が・・・
使うときはアセらずに塗った後少し放置するのが吉
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4.0/5
塗装に失敗し、購入に至りました。
これまでは、業務用の剥離剤を使用していたのですが、失敗した塗料がHolts製だったので、念のためこちらに。
塗装を剥がしたい部分にハケなどで塗っていきます。
数分すると気泡が出てきて塗料が溶けだします。
その後は、塗装面から浮かして少し乾いてから剥がすか、スクレーバーなどで削ぎ取ってしまうかです。
凄く綺麗に剥がれてくれたので、とても満足しています。
使用したのが金属だったのですが、プラスチックは溶けてしまうと思いますので、使用は避けた方がよさそうですね。
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4.0/5
ハーレーのリヤフェンダーに使いました。一本でも少しあまりました。塗装が浮いてきてラクに剥離出来ました。。。(金額が少し高いのが・・・)
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4.0/5
塗るだけで、しばらくするとボロボロと塗装が剥がれ落ちる、塗装剥がし剤です。
ただ、プラスティック素材やFRPに使うのはやめましょう。塗装と一緒にプラスティックを溶かしてしまいます。
プラスティックの塗装を剥がす場合には、ラッカー薄め液をキッチンタオルに染み込ませ、1~2分パックして手で剥がすのが確実です。
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4.0/5
写真はガソリンタンクの塗装に剥離剤をつけて数分経ったところです。もう少し時間が経つと、ぷくぷくと塗装が浮き上がってきます。
塗装剥離では、剥離剤をタンクに塗るハケと、浮き上がった塗料を取り除くスクレーパー（金属はNG）を別に用意した方がいいです。
うまく塗装をはがすコツとしては、剥離剤を塗ってすぐではなく、塗ってしばらく待って塗装が完全に浮き上がったことを確認してからスクレーパーで除去していった方が効率的です。
タンクの塗装に剥離剤は絶対必須です！
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クランクケースを磨くためにクリア塗装をはがす目的で購入しました。この商品の性能はすごすぎるくらいで、もう少し剥離するのに時間がかかってもいいのでは、っというほど早いです。また相当有毒な薬品のようで手に付こうものならヒリヒリしていられません。お使いになる方はゴム手袋着用を忘れずに。私は皮膚が強いのでなんともありませんでしたが、かなりやばいと思います。問題の剥離性能は言うことなしです。また結構濃度があるので少し塗りずらいかもしれません。塗ったそばから剥がれていく感じです。後は水で流せば綺麗に剥がれ落ちます。誤って他の塗装面に付かないように気を付ける必要があります。
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