5.0/5
スクリーンに貼っていたステッカーが劣化してきたので、綺麗に剥がすために購入。
液剤を垂らし、しばらく待ってから剥がしましたが、期待通りに綺麗に剥がれました。
綺麗に剥がすコツは、液剤をケチらない事ですかね。
値段も安いのでオススメ!
【注意】
ヘラも付いていますが、傷が付かない様に注意してください。
また、どういう訳か傾けると中の液剤が漏れてきました。
長期保管の際は、気を付けてください。
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5.0/5
劣化したステッカーを剥がしたかったので購入。威力は最高です。ただ、匂いがあるので気を付けてください。
ノリが解けてゼリー状になるので、こまめにウエスを変えて拭き取りながら作業してください。
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5.0/5
ZZR1100のシートカウルエンブレムを剥がすのに使用しました。
思っていたよりするすると剥がすことができ、
残った粘着も付属のヘラで簡単に取ることができました。
剥がし液がなくなっても、パーツクリーナー等で代用できそうです。
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5.0/5
Ape100のフロントフェンダーのローダウンの際に、フロントフォーク上部のステッカーが邪魔になり購入しました。効果は抜群で、きれいに剥がすことができて満足しています。
おかげで、DAYTONAノーマルフェンダーオフセットキットが綺麗に装着できました。
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5.0/5
ヘルメットに貼ったデカールや、バイクに貼ったステッカーを剥がすのは、案外時間がかかります。
また、濃色に貼った物を剥がすのは、本体に傷が付かないよう気を使います。
そこで、この商品を買ったのですが、短時間で剥がし残りもなく、キレイに作業が終了しました。
少量を塗布するだけですむので、この容量だとかなり長持ちしそうです。
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値段の割に、良く剥がれてくれます。
使用頻度もそれほど高くないので、丁度良いサイズです。
置いていても邪魔になりません。
ただ、時間経過で素材への影響は要観察です。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
---|---|
コストパフォーマンス | 4 |
自分で貼ったステッカーはスクレーパーだけでも剥がせますが、これを使えばより楽に剥がせました。メーカーが出荷時から貼っているデフォルトのシールは、温めやスクレーパーだけでは歯が立ちませんが、これを使えば、苦労はしたものの、何とかキレイに剥がせました。車体(タンク・フレーム)に、特に変色などはありませんでした。屋外で作業したので、臭いなどもほとんど気になりませんでした。
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4.3/5
品質・質感 | 4 |
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コストパフォーマンス | 4 |
窓ガラスに貼ってあるステッカーを剥がす際に付属されてるヘラがとても有効で剥がしやすいです。剥がした後の粘着もしっかり落ちてくれます。ボディーにも使えて塗装面にも優しいです。
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4.0/5
ステッカーののり跡を取るのに使いました。
結構キレイにとれるのでオススメです。
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4.0/5
バイクのタンクパッドを交換する時に、6年越しの古いタンクパッドの両面テープだけがタンク側に残ってしまいました。
そこで、この商品を購入してきて両面テープに振りかけてみましたが、さすがにメーカー製(ホンダアクセス製)のタンクパッドはこのスプレーごときではびくともしません。
そこで、すこし両面テープが浮いたところにノズルを突っ込んで無理やり注入しながら、爪とプラスチックのへら(百均にあるケーキ用)で少しずつはがしていきました。
糊部分はスライム状(ブヨブヨでビヨーンと伸びる)になって少しずつ剥がれていきました。
タンク部分であったせいか、塗装に特に悪影響は無く、安心してたっぷり振掛けました。
カウルであればわかりませんが、少なくとも燃料タンク(鉄部分)であれば、もともと耐ガソリンの塗料のせいか全く問題なく使えましたので、私と同様、古いタンクパッドのテープを外す際には有効活用できます。ただし、冬場には糊が堅くなるのと、溶剤がとっても冷たいので、しもやけになるのでご注意を…。
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