ステッカー剥離剤・ステッカーリムーバーのインプレッション (全 18 件中 1 - 10 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

スクリーンに貼っていたステッカーが劣化してきたので、綺麗に剥がすために購入。

液剤を垂らし、しばらく待ってから剥がしましたが、期待通りに綺麗に剥がれました。
綺麗に剥がすコツは、液剤をケチらない事ですかね。
値段も安いのでオススメ!

【注意】
ヘラも付いていますが、傷が付かない様に注意してください。
また、どういう訳か傾けると中の液剤が漏れてきました。
長期保管の際は、気を付けてください。

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投稿日付: 2013/05/09 11:06

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34567さん(インプレ投稿数: 200件 )

5.0/5

★★★★★

劣化したステッカーを剥がしたかったので購入。威力は最高です。ただ、匂いがあるので気を付けてください。
ノリが解けてゼリー状になるので、こまめにウエスを変えて拭き取りながら作業してください。

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投稿日付: 2013/06/04 18:29
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tkjpさん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: ZZR1400 (ZX-14) )

5.0/5

★★★★★

ZZR1100のシートカウルエンブレムを剥がすのに使用しました。

思っていたよりするすると剥がすことができ、
残った粘着も付属のヘラで簡単に取ることができました。
剥がし液がなくなっても、パーツクリーナー等で代用できそうです。

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投稿日付: 2013/11/12 10:27

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DANDANさん(インプレ投稿数: 18件 )

5.0/5

★★★★★

Ape100のフロントフェンダーのローダウンの際に、フロントフォーク上部のステッカーが邪魔になり購入しました。効果は抜群で、きれいに剥がすことができて満足しています。
おかげで、DAYTONAノーマルフェンダーオフセットキットが綺麗に装着できました。

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投稿日付: 2014/05/27 21:52

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rieさん(インプレ投稿数: 267件 / Myバイク: ZX-14R )

5.0/5

★★★★★

 ヘルメットに貼ったデカールや、バイクに貼ったステッカーを剥がすのは、案外時間がかかります。

 また、濃色に貼った物を剥がすのは、本体に傷が付かないよう気を使います。

 そこで、この商品を買ったのですが、短時間で剥がし残りもなく、キレイに作業が終了しました。

 少量を塗布するだけですむので、この容量だとかなり長持ちしそうです。

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投稿日付: 2015/03/13 22:31
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MOTOマッスルさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: GPz750/F | RF900 )

利用車種: RF900

5.0/5

★★★★★

値段の割に、良く剥がれてくれます。
使用頻度もそれほど高くないので、丁度良いサイズです。
置いていても邪魔になりません。
ただ、時間経過で素材への影響は要観察です。

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投稿日付: 2015/11/07 21:05

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TMさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

自分で貼ったステッカーはスクレーパーだけでも剥がせますが、これを使えばより楽に剥がせました。メーカーが出荷時から貼っているデフォルトのシールは、温めやスクレーパーだけでは歯が立ちませんが、これを使えば、苦労はしたものの、何とかキレイに剥がせました。車体(タンク・フレーム)に、特に変色などはありませんでした。屋外で作業したので、臭いなどもほとんど気になりませんでした。

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投稿日付: 2018/12/16 21:55

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ファングレさん(インプレ投稿数: 2744件 / Myバイク: ZRX1200ダエグ | アドレス110 | アドレス125 )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
コストパフォーマンス 4

窓ガラスに貼ってあるステッカーを剥がす際に付属されてるヘラがとても有効で剥がしやすいです。剥がした後の粘着もしっかり落ちてくれます。ボディーにも使えて塗装面にも優しいです。

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投稿日付: 2020/11/13 13:14

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ライブディオ乗りさん(インプレ投稿数: 104件 / Myバイク: CB400スーパーフォア )

4.0/5

★★★★★

ステッカーののり跡を取るのに使いました。
結構キレイにとれるのでオススメです。

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投稿日付: 2012/06/05 10:33

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てるころさん(インプレ投稿数: 272件 / Myバイク: CB250R )

4.0/5

★★★★★

バイクのタンクパッドを交換する時に、6年越しの古いタンクパッドの両面テープだけがタンク側に残ってしまいました。
そこで、この商品を購入してきて両面テープに振りかけてみましたが、さすがにメーカー製(ホンダアクセス製)のタンクパッドはこのスプレーごときではびくともしません。
そこで、すこし両面テープが浮いたところにノズルを突っ込んで無理やり注入しながら、爪とプラスチックのへら(百均にあるケーキ用)で少しずつはがしていきました。
糊部分はスライム状(ブヨブヨでビヨーンと伸びる)になって少しずつ剥がれていきました。
タンク部分であったせいか、塗装に特に悪影響は無く、安心してたっぷり振掛けました。
カウルであればわかりませんが、少なくとも燃料タンク(鉄部分)であれば、もともと耐ガソリンの塗料のせいか全く問題なく使えましたので、私と同様、古いタンクパッドのテープを外す際には有効活用できます。ただし、冬場には糊が堅くなるのと、溶剤がとっても冷たいので、しもやけになるのでご注意を…。

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投稿日付: 2014/04/02 20:28
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