5.0/5
XLR BAJAのキャブレターオーバーホール時に使いました。
腐ったガソリンのヘドロも簡単に落ちて凄い洗浄力なのでお勧めです。
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5.0/5
ヤマハの純正ケミカルはどれもレベルが高いですが、キャブO／H時に使用するクリーナーはこれに限ります。吹きつけ・擦り洗い・付け置き洗いの技を駆使すればきったないキャブもぴかぴかです。メンテ派は必携です。
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5.0/5
初めてLAVENの商品を使ってみました。
他のインプレッションの通り臭いがきついので、外で行った方が得策です。
効果ですが…
調子の悪かったアイドリングも多少は改善せれ、綺麗になったおかげか吹けもパワーも新車時のように気持ちよくなりました。
実家にある乗りっぱなしのスペイシーにもやってあげたいくらいです笑
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5.0/5
今回キャブレターの洗浄にあたって
この商品を使用させていただきました。
キャブレターの穴という穴に吹き付けたところ・・
気持ちいいほどに茶色く汚れたクリーナー液が出てきました。
購入前に当然下調べはしましたが、
どこのサイトやブログでも評判がよく
まさにその評判通りの性能でした。
よく活躍してくれたので星は5です。
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5.0/5
使い切ってしまたので、また購入しました。これぬきではキャブのOHは考えられません。匂いが少しきついですが、さすがプロご用達です。個人では頻繁に使用しませんが、確実なメンテができると思います。
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5.0/5
相変わらず臭いですが、洗浄力は抜群です。
キャブクリーナーは汚れに留まって時間をかけて溶かしてくれることが大事なので、泡タイプのこの製品は大いに役立ちます。
キャブ一個ごときに、何リットルも薬剤を使って漬け置きするのはエコじゃないですから、少量で事足りるコレが一番です。
参考までに、結構ドロドロだったNSR250Rの2連キャブの洗浄では、この缶の半分も使いませんでした。
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5.0/5
数年放置のバイクに最初はホームセンターの溶剤タイプの安物を
使いましたが全然落ちず、こちらの商品を購入してみました。
泡タイプで穴の中の噴射から漬けおきにも適しており
汚れの落ちも段違いでした。（漬け置きした液は茶色で汚れは良く落ちてしました）
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5.0/5
【Webikeモニター】
ノズルの太さが適度で使いやすい噴射量です。脱着もしやすく、容量が多いのも嬉しいです。
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5.0/5
臭いが強いので、屋内での使用は気をつけて。
古いキャブレターの吹き返しや、ガソリンの着色料のようなもの
劣化したパッキンなどのこびりつきが嘘のように綺麗になりました。
真鍮部分の汚れは、1日つけおきがおすすめ。
強くこすらなくても、かなり落ちます。
ちょっと年数経過したバイクのメンテナンスにはおすすめ
次はエキパイの内部の汚れ落としに挑戦しようと思っています。
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5.0/5
定期的に入れてあげると良い感じです。
レスポンスも良く成りましたし。
これからも愛用したいと思います。
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