4.8/5
| コストパフォーマンス | 4 |
|---|
前回オイル交換のみ(フィルター変えなかった)というのに今回オイル交換まで少し距離引っ張ってしまったせいなんでしょうか、レベルゲージの窓から見えるオイルが真っ黒になっていて、前回のオイル交換でもきれいにならなかったんです。
で、まぁ案の定といいますかレスポンスもちょっと悪くなってるし、みんなで走った時にトルクないなぁって感じはしてたので、こちらを購入しました。
まぁどれくらいきれいになったのかは画像を見てもらえればわかると思います。
オイルはカストロールパワー４T １０ｗ?４０です。
アイドリング時の回転数も下がりましたし、エンジンの「ツキ」もよくなりました。
３?６Lで１本ということで、２．２Lのニンジャ君は２回分あるんでしょうか。余してしまうので残りは次々回、フィルター交換時に一緒にやろうと思います。
もちろんリピートします。
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