5.0/5
長い間、バックファイアー（キャブへの吹き返し）で悩んでいました。
バイク屋さんにも見てもらい、キャブのオーバーホールや調整をしてもらいましたが直らず見放されてしまい悩んでいました。
そこで、バイクの全ての結線コネクタと差込ギボシ類をこのスプレーを噴いて接点復活させたところ、バックファイアーは完全に無くなった上、燃費は1割アップ、乗り心地も向上しました。特に、点火系（プラグと点火ケーブル、イグニッションコイルの差込、点火系配線上の結線部分など）の接点復活がきいたのではと思います。やはり、電気系のメンテは非常に重要であることを再認識した次第です。
これ以降は以前にも増してバイクに乗るのが楽しくなり、呉工業さんには感謝！感謝！です。
このスプレーは安価で量も多いのでお得です。
皆さんも一度トライされてはどうでしょうか！？お勧めします。
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5.0/5
バイクのレストアが趣味ですのでこれは欠かせません。
古くなって劣化したカプラーや端子を磨いたあとにスプレーしています。グリースなどでも代用できますがグリースの変質、汚れの固まりとなり後が大変ですがこれは問題ありません。綺麗なまま維持できます。
スイッチＢＯＸの通電不良も回復したことがありおススメです。
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5.0/5
ハーネスをいじるときは必ず購入しておくべき逸品だと思います。
特に古いバイクのギボシ端子をいじるときはさっと人付記するだけで、後々の整備性が格段に向上します。
接点を磨くときにも適当に吹いて使えます。
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5.0/5
スーナー100のヘッドライトがエンジン始動時に点いたり点かなかったりする様になりました。
ライトスイッチはないので、いろいろいじくったところ、上下スイッチを触ると点灯しなおすことがわかりました。
スイッチの入手も考えたのですが、接触不良と思われるので、本商品を試してみることにしました。
ライト部のカウルを外し、スイッチの隙間から吹きかけました、外したついでにライトのバルブを確認すると、接点が劣化していたので吹きかけました。
戻してエンジン起動すると、安定して点灯するようになりました。
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5.0/5
以前、トランポにTV2サンバーを使用していた時の事です。
出先でサンバーのエンジンを始動すると、突如激しい震動が起こりました。過去の経験から、明らかに1気筒死んでいる状態でした。サンバーはRR方式が原因かは不明ですが、よくこの手のトラブルを聞きます（友人のサンバーもプラグコードが死にました）。
仕方が無いのでエンジンを始動した状態でプラグコードを1本ずつ抜いていくと、コードの1本に青い錆が浮いているのを発見しました。どうやらこれが接点不良を起こしていたようですが、当然予備のプラグコードなんて持っていないし、外出先のためワイヤーブラシもありません。ダメ元で工具箱の中に転がっていたコンタクトスプレーを一吹きすると、見事に復活!これには正直驚きました。錆を全く落としていないにも関わらずこれだけの効果があるとは・・・。それ以来、ポンコツ車に常備するようになりました。
本来はパーツを新品に交換するのが最善なのでしょうが、緊急時に役立つということがわかっただけで十分収穫がありました。自宅にも1本あればいざという時に役に立つと思います。
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接触の悪化した各種接点は、殆どの場合、このスプレーによって、かなり良好な導通性が取り戻せます。価格的にも比較的安価であるのも嬉しい。
ただ、これは商品そのものの瑕疵等ではないが、ノズルに取り付ける細い管が紛失しやすいのが正直言って少し不満(最も、そのようなことは各自でしっかり管理すればよいこと、とも思うのではありまするが…(^_^;)
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5.0/5
機械的に問題がなさそう、といったトラブルの時に、カプラーやコネクターを外してスプレーしたら直ってしまったということも結構あります。
コネクターを外した時に、予防も含めてスプレーしています。
あると便利なケミカルです。
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カプラー接続時に吹いておきましょう。電気系統のトラブルは意外と接続不良が多いので。特に気にせずスプレーするだけで簡単です。もう少し安ければ。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バッテリー端子やバルブの端子、電気系の洗浄に使っています。
効果は良く分かりませんが防錆にもなると思います。
使用頻度が少ないので中々なくなりません。
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