ミンクオイル・レザーオイル・レザーメンテナンスのインプレッション (全 333 件中 31 - 40 件)

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tomさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: ZZR1400 )

5.0/5

★★★★★

メンテナンス用に革ジャンと同じブランドの商品をと思い購入しました。

同包されているスポンジを使い、塗布後乾いたタオル等で拭取るとツヤが出てきます。防カビ効果は今後使用し確かめてみたいと思います。

ローションタイプを使ったのは初めてですが、オイルタイプより楽だと思います。

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投稿日付: 2012/09/10 18:01

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坂口GXさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: イナズマ1200(GSX1200FS) )

5.0/5

★★★★★

老舗、カドヤの商品ですから革製品には安心して使えます。
使用感が気に入ってリピートして使ってます。

さらさらローションタイプで、少量でも広い面積にぬり延ばす事が出来ます。
不自然なツヤや、べとつくこともない。塗りたては石油系の匂いがしますが、すぐに乾いてくれて、匂いも消えます。

付属のスポンジは小さく頼りない・・・。別途スポンジを用意して、適当な大きさにカットし使ってます。

使い心地が最高なのでスポンジ如きで星がへる事はありません!いいです!

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投稿日付: 2012/10/01 13:38
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SM450RRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: K1200R | K1200R )

5.0/5

★★★★★

レザースーツは、シャーリングやパンチング加工がされており、固形のミンクオイルでは、この部分に塗り残しや拭き残しが無いようにするため、結構な手間がかかってしまいますが、このミンクオイルスプレーは、作業性がすごく良いです。
自分の場合は、固く絞ったマイクロファイバーウエスなどで、汚れ等をふき取り(特にシャーリング部や革合わせ部分など丁寧に)その後、レザーに直接スプレーせずに乾いたウェスにスプレーし拭いていきます。ただしシャーリング部などは直接スプレーしてしまいます。固形オイルのように濃淡が出ずに均一に塗ることができます。レザースーツなどは、広い範囲でメンテナンスしなければならないので、その点では非常に楽に作業ができます。
固形のミンクオイルをつけすぎると革自体が柔らかくなりすぎてしまいますが、このスプレーは付けすぎることなくあまり気を使わずに使用できますので、安心です。
ちなみに、革製のレーシングブーツにも使用してます。

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投稿日付: 2012/11/22 14:20

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

ノーメンテで数年使い続けた上着に試しに施工してみました。
縫い目の左右で見事なまでに違いが出ました・・・。

全てに同じように効くとは思えませんが、非常に効果は実感できました。
ベタベタせず匂いもしないみたいなので、気軽に施工できるのが良いです♪

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投稿日付: 2012/12/11 17:35

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5.0/5

★★★★★

今まで使っていたミンクオイルと比較して

・少量でも良く伸びる
・良く沁み込む(入る)
・ベトつかない
・ニオイが無い(少ない)

と、凄く使いやすいため、レザーメンテが楽(たの)しく、楽(ラク)に行えます。

『大分柔らかくなってきたな~』と思っていた革ジャンが、さらにやわらかくなったのには驚きました。

250gのものを購入しましたが、一度の使用量が少ないので、かなりもちそうです。

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投稿日付: 2013/01/08 09:26

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SM450RRさん(インプレ投稿数: 91件 / Myバイク: K1200R | K1200R )

5.0/5

★★★★★

サーキット走行中の転倒で、レザースーツに擦り傷が付きましたので、補修用に購入しました。表面に切り傷がある場合は、アドベースにて傷埋めをし、サンドペーパーで平らにならしてからアドカラーで色を補修しました。
レザー黒の部分は傷がほとんどわからなくなりますが、白レザーの部分は微妙に色が違いますので、塗った部分をぼかすなどして目立たなくする程度にはなりましたが、やはり色の補修した感じは残ります。
丁寧にやるとすれば、色の組み合わせをして(アドカラーは沢山の色種類があります)レザーと同色を作り補修をすれば完全でしょうが、あくまで補修ですので、目立たなくするという程度で良いと思います。
レーシングブーツ(白)も同様に補修してます。(レーシングブーツには結構擦り傷がつきますので、非常に重宝してます)
色もしっかり貼り付き、レザー部を動かしても割れてきたり剥げてきたりしませんので、安く補修できるという面では、非常におすすめ出来ます。

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投稿日付: 2013/01/28 17:47
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アブラゼミさん(インプレ投稿数: 162件 / Myバイク: GSR250 )

5.0/5

★★★★★

冬場のバイク生活には、通勤だろうとツーリングだろうとボマージャケットの
B-3で一択の私。
ダントツの暖かさ以外の機能性は無いも同然なのですが、ライディング中には
さしたる問題でもありません。

画像のSchottのB-3は10年近く酷使し続けてきたもので、革の破れやステッチの
ホツレなど、リペアし続けてきたお気に入りのものです。
しかしムートンはその素材の特性からリペアやクリーニングなど、色々な店舗で
断られ続けてきた苦い思い出もあるんですよね。例え受けてくれても綺麗になると
いう保証もなく…。

ちなみにクリーニング、リペアについてはどちらもカドヤさんで非常にキレイで
リーズナブルに、信じられないほど丁寧に直してくれることがわかり、心配はなく
なったのですが、とは言えそれでも2シーズン分の革ジャケットの洗濯が3000円
弱(1回1500円弱)という超破格値で行えるという、この魅力的な商品がムートン
にも使えると知れば、手を出さないわけにはいきません。

ジャケットをカビさせたことは無いので、カビ対策としての効果はわかりませんが、ムートンで最も気になるのは毛皮部分の黒ずみ。
特に襟周りは皮脂と排気ガスの相乗効果で1シーズン終える頃には、しっかりと
薄汚れてしまっています。ただ、この程度の汚れならレザーウォッシュで充分。
画像は洗い上げた直後の写真ですが、良く見るとうっすら黒ずみは残って見える
ものの、乾いてしまえば殆ど目立たなくなり、肌触りもフワフワになります。
あとは生乾きの際にラナパーを表に(染みにならない程度に)薄く塗り延ばせばOK。
てかまぁ、染みになってもそれが味、と呼べるくらいには着込んでますけどね(笑)

とにかく、革に潤いが無くなれば紙も同然のムートン。
これが家庭で簡単に水洗い出来るとなれば画期的以外の何ものでもありません。

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投稿日付: 2013/04/01 20:21
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ぴこりんさん(インプレ投稿数: 120件 / Myバイク: モンキーBAJA | スーパーカブ110 )

5.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
3年近く履き続けて傷ついたゴールドウィンの
Gベクターツーリングブーツ・・・傷だらけ・・・
で、見つけたのがコレ!
キズが浅い場合はコレでキッチリキズが隠れる、目立たなくなる。
驚きの一品です

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投稿日付: 2013/04/02 14:54
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n-boxさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

5.0/5

★★★★★

ツナギやグローブのメンテに最高です。
簡単で使いやすいのが、一番です。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22
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n-boxさん(インプレ投稿数: 36件 / Myバイク: CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] )

5.0/5

★★★★★

本格的に革の手入れするのに最高です。
手で塗って使用しても天然素材で安心。
手で塗り込む方が、塗りやすいです。

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投稿日付: 2013/04/08 18:22

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