とてもノリが良くしっかりした黒色がつきます。乾きも早く、今回カウルの塗装とホイールの塗装に使用してみたのですが、全然問題なく綺麗な黒色になりました。値段も安いのでおすすめです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

リムテープの上からウレタンクリアーで仕上げました。驚くほどの光沢が出ました。ホイールはキズがつきやすいので、強度が出るウレタンクリアーはオススメです。ちなみにホイール1本にウレタンクリアーなら1本で充分足りました。普通のクリアーの時は2本使っていたので、価格的にもあまり変わりませんね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

HONDA NSR250R SE MC28に使用。
'94年式NSRの赤はこの色です。

恥ずかしながらこけてしまい、カウルのステッカーがボロボロに…(>_<)
そこで、白のカッティングシートにこれをスプレーして、パッチワークのようにあてがってみたところ…ぴったり同じ色です！
30cm以内に近づかなければ「全く」気づかないほどに同じです。

若干気温の低い日に使用しましたが、粒子も細かいままで、ペイント初心者の自分でもびっくりするほどきれいに仕上がりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

デイトナのMCペインターと一緒に購入しました。
ウレタンクリアーを使うのが初めてで、独特の性質で一回ですべてを使い切らなければいけない。また、価格が高価という面で購入を躊躇していました。
しかし、思い切って購入し使用してみると、そのクリアーの性能に驚きます！下地、塗装が上手く出来ていれば純正のカウルと比較しても、わからないほど光沢もよく仕上がってくれます。
これから、塗装することが増えると思ういますが、そのときも、このウレタンクリアーを使っていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

立ちゴケしてウインカー部分を破損したカタナのカウルを修復（ウインカー部をパテ埋め・他）し、ペイントの仕上げに本製品を使いました。使いやすいし、ピカピカつやつやの仕上がりに大満足です。
値段が少々高めなのと、一度に使い切らないといけない点はやや難点ですが、それらが気にならないくらいの品質・性能です。
仕上がりを気にするなら、安価なクリヤスプレー塗料を何本も無駄にするより、これ1本使ってやれば仕上げはばっちりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

CB400SFのアンダー＆ビキニカウル塗装の為購入。
下地は、ホルツ下塗りシルバーを使いました。予想以上に綺麗なキャンディー色で大満足です。時間を掛けないと直ぐにむらが出来るのでお気をつけ下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

最近のホンダ車のクランクケースカバーの黒に近いと言えば想像していただけるでしょうか。この他にも同メーカーのツヤ無しも購入しました。そちらはラフに塗っても反射がしないので目立たなく仕上げられます。こちらは濃くツヤもあるのでマスキングをする等、全部を塗るか塗り分ける方がいいかと思われます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

耐熱黒の半ツヤと言えばHONDAが人気なんで、あえてYAMAHAを選んでみた。

SR乗りだし。

写真は3インチスーパートラップのエンドキャップで、背が低い方がデフォルト仕様。背の高い方はリゾネーターキット付属のエンドキャップ。

背の低い方は元からの塗装で、背の高い方を塗装してみたんだけど、質感の違い結構出てると思う。(実物はもっとツヤがある)

ガソリンにも耐えてくれた。耐久性、半ツヤの質感ともに満足！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクと同色にするためにGIVIのモノコックケースのトップカバーを塗りました、K33Cを塗った後、このC13を上塗りして最終段階です、色むらが無いように、左右上下とまんべんなく色を重ねて純正色に近い所まで仕上げてみました、素人のわたしでも結構、良い感じに仕上がり満足です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

綺麗に仕上げるため下地処理はには欠かせないアイテムです、紙ヤスリで表面を磨き、このX04で塗装の足付けをして薄く塗って15分おいてから2度塗りしました、この日の気温は28℃と天気も良かったので1時間程度で乾き、この後上塗にかかります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。