メッキ風の光沢が出る不思議な塗料です。ただ、耐久性に難ありだと思います。

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安いのでコスパは良いと思うけど、他のインプレにある通り、硬化しません。油性塗料でしかも熱を持つ箇所向けの塗料で熱硬化性でないのはちとマズいと思います。そのせいか、いくらか粘性を持つため、ひび割れとかはしにくい(以前使用したオキツモの耐熱黒はひび割れ剥がれが目立ち、相応の下地作りが必要な塗料だと勉強になった経験あり)のが目ためだけなら初心者向けでコスパもよくなるんだろうなって印象です。
しかしながら、お気に入りのマフラーを長く使っていきたいために、丹念に錆を落としーの耐蝕薬剤を塗りーので丁寧に作業して最後の仕上げの塗料が中途半端な性能では、せっかく頑張って作業したのが中途半端な結果になり残念でしかありません。改善するかさもなくばキチンと説明書きをするべきです。

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他のヤマハのブルーを使用されておられる方は色が合ったと仰っておられる方が居られますが、私の'06R1の場合、スプレーの色の方がだいぶ濃く純正色との違いがかなりくっきり出てしまいました。
今回はスクリーンを半分ほどカウルと同じカラーにしようと思い塗ってみましたがお陰様でまあまあ失敗感が・・・。水磨き、シリコンオフ、ブラサフ等ちゃんと手順を踏み最終的にウレタンクリアーとコンパウンドで仕上げたので発色と艶は良いのですが、基本の色違いはどうにもなりません。

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下地処理をかなり丁寧にやると良かったかもですが、塗膜は弱いと思います。
メーカー説明では、メタリック以外はクリアの必要が無いとのことですが、自分はクリアも二本使ったけど、ドライバーを軽く当ててしまっただけでも塗膜がはがれてしまいました。
塗装後に洗車はしてないですが、柔らかいブラシで洗わないとダメでしょうね。

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リード100に塗ってみましたが、見事、失敗に終わりました。ムラ、タレ、オレンジ肌、艶不足etc.原因はこの色だけではないので何とも言えないです。
コツ
・オレンジ肌にならないよう、暖かい気候でなければ湯煎したほうがいい。ひいてはムラ、タレ防止にもなる
・すべての色に言えるが、ほんとに薄く塗り重ねる。ケチらずに。ただ、この色はなるべく回数を少なくしないと濃く（暗く）なってしまう
・個体差があるが、その日のうちに使いきる。記載の保管方法どおりに処置したのに、1週間置くと噴射しないものがあった
・なるべく缶を垂直にしないと噴射が弱くなる

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バイクの全塗装にあたり事前処理のため購入しましたが、イマイチでした。
当方の使い方が悪かったのかもしれませんね。
でも、大部分で塗装がはじいてしまいました。
残念です。

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バイクの全塗装時の事前処理に使ったのですが、やりかたが悪かったのか塗装がはじきまくりました。
当方の技術の問題と思いますが残念でした。
もう少し強力だといいかもしれませんね。

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17インチのフロントホイールの塗装に使用してみましたが…！
何か最初から噴出量が少なく、スカースカーとして全然色が乗らない、最終的にホイールの1/2も塗れないでガスが空に！
急遽、普通のショップ99のマットブラックを追加購入して何とか塗り終えました。
ノズルか何かの不良品だったのだろうか……？
上から普通のマッドブラックを吹いてしまったのでこいつの仕上がりは見れませんでした。残念。

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ツヤ有エキパイにしたく、半ツヤを選択。
集合管のエキパイに塗装。
塗装直後は綺麗に塗れるが、使用するとゴムの焼けた臭いと共に剥がれてきます。

ツヤなしの耐熱温度の高めの選択しかない。

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スクーターの外装塗装に使いました。狭い範囲を塗るには良いのですが、少し広範囲になるとザラつきやすいです。ボカシ剤で溶かしながら塗らないと綺麗にならないと思います。SOFY99のウレタンクリアーの方がボカシ剤なしで綺麗に塗れます。

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