WAKOS:ワコーズ

評価がいいようだったので、カーボン除去、汚れ落としに期待して購入です。効果はいいようですが、確かに臭いはキツイようです。容量がもう少し多いか、販売価格がもう少し安い消耗品として助かるのですが。

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キャブのオーバーホールから、エンジンのカーボン除去まで重宝しています。
以前安価と言う理由で他社製品を使用した事がありますが、全く役に立ちませんでした。その点当該商品はとても強力で確実に汚れを落としてくれます。これ以外は考えられないレベルで愛用しています。

今回はエイプ100エンジンをニュートラルスイッチを搭載したXR100Rエンジン化する為に入手した、XR100Rのシリンダーヘッドの清掃の為に購入しました。コンペモデルのシリンダーヘッドの為、ポート内部など固着したカーボンで一面黒く、燃焼室側も真っ黒でしたが、当該商品による清掃で綺麗になりました。

多少値段はお高めですが、安いが効果の低い他社製品で時間とお金を無駄にする位なら、トータルコストとしては安価で有ると考えます。

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エンジンのピストンやバルブのカーボンを取るのに使用しています。カーボン除去だけでしたらキャブレタークリーナーでも代用出来ますが、除去後の薬品の洗浄はこちらのエンジンコンディショナーの方が楽です。アルミの切削面は吹付けだけで綺麗に除去出来ます。鋳肌面は凸凹にカーボンが入り込んでいるため、歯ブラシ等アルミを傷つけない物で、少し根気を持ってやれば綺麗になります。新品で手に入らない部品やエンジン内等重要な箇所はワコーズを使用しています。エンジンコンディショナーとして使用する場合は2サイクル車等使用出来ない為、注意書きをよく読んで使用下さい。

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TM-MJN24のオーバーホールに使用しました。
普段は綺麗目なキャブならクレ、汚目ならヤマハのキャレータークリーナーを使用しています。
今回はガム化したガソリンが、ジェット類だけでなく、ボディにも付着している状態だったので、当該商品を選択しました。

スプレーしたそばから白いムースが茶色く変色し、1時間程度放置した所、白い泡が黒い液状に変化し、新品の如き綺麗なボディになりました。
ジェット等の真鍮部品は、余り長時間漬け込むと白化するので、目詰まりが酷くなければ30分程度でパーツクリーナーで洗浄した方が良いと感じました。

価格が若干高いのですが、その価格に見合う洗浄力です。

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エンジン内部の汚れが気になりプラグホールから直接注入しました。エキパイとキャブを外して、しばらく置いてからプラグホールからエアブローで吹いて十分エンコンを飛ばして、エンジンをかけると凄まじい臭いと白煙が出ます。最終的に3本使用、内部はかなり綺麗になりました。というのも、施工後に腰上をバラすハメになり、効果を目視確認できました。吹き付けるだけではカーボンを完全に除去することはできませんが、バラさずにある程度綺麗にできるのでよろしいかと思います。また、シールやネジロックの除去にも効果があるので、便利に使っています。

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キャブレターのオーバーホールに使用した。ワニスやスラッジは簡単に落ちる、汚れも落ちるので中古のキャブレターがとても綺麗に蘇る。
匂いがきつく、屋外での使用は必須。また価格が高く、値引きもしていない為に懐には悪い。それ以外にはとても使い易く今後も使っていきたいと思える商品である。

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