3.0/5
以前から同社のBio「ではない」シリーズを使っていましたが、排水処理の観点からクリーナーを同社のBioシリーズに切り替えたかったため、オイルも併せて切り替えました。
液性は最初サラサラで、フィルターに揉み込んで乾燥するにしたがって独特のネバリが出てくる使用感・作業性はBioではないものと同じです。ただし色はBioではないものの「真っ青」から「青緑」になっています。乾燥するとほぼ緑ですね。まぁ着色は満遍なく塗れたかの確認用で性能には無関係ですが。
同社のオイリングタブは漬け込むためのものに非ず、ということを学習したので、ジッパー付きのバッグにフィルター入れて適量垂らして外から揉む、で使っています。
もちろん洗浄には排水処理に気を遣わなくて済むバイオダートリムーバーをどうぞ。
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3.0/5
最初に購入したフィルタークリーニングセットのフィルターオイルがきれてしまったため、新たに買い足した。
クリーナーと同様、新たに買い足したフィルターオイルのパッケージは黒くなっていたが、この注ぎにくいノズル形状は改善されないまま・・・
塗布することはできるのだが、簡単にノズルではない部分からもれてくるし、何より使用後にオイルまみれになるのが許せない（笑
ただ、K＆Nのフィルターを使用している以上、これを使用せざるを得ない。
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3.0/5
和訳の説明書等ないです。
このスクイーズボトルのままフィルターに直接塗ると塗りすぎる気がします。
この製品はアクティブさんの取り扱いでスクイーズタイプなのですが K＆N日本正規代理店 ?グループ・エムさんではスプレータイプのオイルがあるみたいです。
スプレーで軽くサッと塗るほうがいいような気がします。
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3.0/5
緑色でベトベトするフィルターOILです。
ビニール袋に入れてもみもみしていますがスプレー式の方が塗りやすいかもしれません。
本当にべたべたなので、塗りすぎ厳禁です。塗りすぎるとフィルターの下の方にたまって固まりリムーバーを使用してもあまり落ちてくれません…
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3.0/5
1台の車両に1個のエアークリーナー（丸いキノコ型）に使用。
専用クリーナーと共に使用です。
・オイルが赤い紫色をしていて、クリーニング後の白いフィルターに塗りこんでいくには、塗った、塗ってないの場所が分かりやすかった。
・クリーニングとオイル塗りは、10回行ったが十分な量だった。
・フィルターにスッと染み込んで行き、塗りこみが大変ということはありませんでした。
・染み込んで行ったあとは垂れてくることは無かった。
・個人差はあると思うが私は手についても荒れることは無かった。
・容器のオイル出口は構造が悪いのか、容器が横倒しになると染み出して漏れてくるようでした。
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