メニュー一覧

フィルターオイルのインプレッション (全 185 件中 1 - 10 件)

インプレッションの並び順を変える
[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
JTさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: CRF250R )

利用車種: CRF250R

5.0/5

★★★★★

モトクロッサーのフィルターオイルとしてリピートして使っています。
以前は某有名メーカーの物を使っていましたが、モトレックスも充分に信頼できる有名メーカーですし何しろ量は同じでも価格が半分という事で、コストパフォーマンスにおいては群を抜いています。
気になる性能も全く問題なく、どんなに埃の多いコンディションで長期間走ってもインテークチューブ内も非常にきれいです。
夏場の砂埃で前が見えないような状況の中、1日に3時間程度の全開での練習走行を4日間、述べ10時間以上使用した事がありますが、エアクリーナーが「きなこ餅」のようになっても、しっかり埃を吸着していました。
フィルターに塗布する時も、最初はシャバシャバで粘度が低いので塗りやすく均一に染み込ませる事ができますし、数時間置くと驚くほどのネバネバ状態になって埃をしっかり吸着してくれます。
モトクロッサーのでっかいフィルターでも100ccあれば十分で、一缶で10回程使えますので、コスパの面からも、性能の面からも、絶対的に信頼できるフィルターオイルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/07/30 15:35
4人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

オフライダーさん(インプレ投稿数: 1件 )

1.0/5

★★★★★

以前はツインエアー製を使っていました。
今回、初めてNo_toilを購入してみましたが
下記が気になったので次回は、どうしようかという感じです。気になった点は、全て製品の性能以前の所です。

1) 先ず、届いた時に容器の外側がオイルで汚れていてベトつきました。感触はフィルターオイルでした。新品を購入して汚れているのは、良い感じはしません。
写真の容器外側の黒っぽい汚れは最初からです。
これを送ってくるwebikeもどうかと思います。

2) 内部で部分的に凝固しており、オイルを染み込ませた時にムラが出来ます。通常はフィルターの内側からも染み込ませるのですが、凝固している部分が気になったので、今回は外側からのみとしました。

3) 蓋の内側も最初からかなり汚れていました。

以上

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2015/01/25 22:09
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ワオーンさん(インプレ投稿数: 7件 )

2.0/5

★★★★★

「何の写真だ?」と思うでしょうが、これは腐食してボロボロになったエアフィルターです。
No Toilのフィルターオイルを純正フィルターに塗布して秋頃に1回走行後、冬の間洗わずに放置してたら春にはこの様になってました。
他メーカーの純正フィルターも同様に、崩れたケーキの様になってしまいました。
勿論この商品は良い点もあるので、フォローをします。No Toil製フィルター+No Toilフィルターオイルで使用したところ、高回転のパワー感・伸び切り感が良かったです。体感できるレベルというのは凄いと思います。
さすがにNo Toil製のフィルターはこんなボロボロにはなりませんでした。
ただ、同社のグリスを塗布した箇所(フィルターの耳の部分)は茶色に変色してフィルター自体も少し縮んでました。
生分解性が非常に高いが故に、この様になるのかもしれません。
同社のフィルターを使い、毎週きちんとフィルターを洗うことを前提にすれば、良い商品だと思います。
逆に、半年に1回程度しかフィルターを洗わない方は使わない方が良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2014/04/07 18:31
3人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

tonkatuさん(インプレ投稿数: 4件 )

5.0/5

★★★★★

手に付着すると、べとべとになりますので付かない様に気をつけましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/06/22 11:28
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

5150さん(インプレ投稿数: 32件 / Myバイク: FJ1200 )

5.0/5

★★★★★

手軽でかつ細めの噴霧パターンで無駄が少なく、非常に好感が持てます。
オイルに色を付けたのは良いのですがフィルターの色によっては
意味を成さない事も。

使用の際は本当に薄っすらと使いましょう。
色が判るほど付けると付けすぎです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/12/14 10:00
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

4.0/5

★★★★★

メリット 
 スプレーから出たオイルの色がピンク色なので、どこに塗ったかが確認しやすい
 手を汚さないで作業可能
 粘り気もあってばっちりゴミを取ってくれそう!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/09/09 17:42
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ニクさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

塗った後すぐに使用できない為、
練習前日に準備し、コースで交換しています。
マディ練習でも、エアクリ内側に水混入の跡も無く
満足しています。
但し、開口部がもう少し小さい方が
エアクリに均等に垂らしやすいのですが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2014/09/12 20:54
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

ごんさん(インプレ投稿数: 429件 / Myバイク: DT200WR | CRF125F )

4.0/5

★★★★★

スプレーで一見簡単にオイル塗布ができるようですが色が付いていて塗布状態が目で見てわかるのは良いのですが均一に塗りこもうとするとさはりスプレーするだけでは十分とは思えずスプレー後にビニール袋にフィルターを入れても見込んでいます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/09/12 05:53
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

5.0/5

★★★★★

スポンジタイプのエアフィルターをお使いの方にオススメです。
液状タイプのオイルですと、ポリ袋に液を入れて手でもみもみと、後片付けも大変な作業になりますが、こちらのスプレーを使用すれば、簡単に手を汚さずに作業できます。

また、フィルターオイルを塗布した所は、モトレックスのメーカー色と同じ色が付きますので、スプレーの吹き付け忘れ、ムラなくオイルを塗布できます。

スプレー容器、量、も多く、頻繁にフィルターを交換洗浄出来て、車両をいつもベストな状態で維持できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2015/11/11 13:23
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

王国民さん(インプレ投稿数: 31件 / Myバイク: XR250 | YZ250F | SM450R )

4.0/5

★★★★★

ナイロン袋にスポンジとオイルを入れて揉んで馴染ませてます。
付けすぎるとその部分の色が濃くなるので付けすぎだとわかります。
オイル自体はベタベタするのかと思ってましたが、思った以上にサラサラしてました。
オイルの注ぎ口にベロ等付いてないので注ぐときに缶にオイルが残ってしまうので拭き取らなければいけないのが難点ですかね。缶じゃなくボトルみたな容器にしてもらえると良いかな。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2016/02/01 20:46
2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

コメント(0)

中古品から探す

カテゴリで絞り込む

PAGE TOP