3.0/5
値段も安く、洗浄力、速乾性があります。
ノズルもあり、細かいところまで届きます。
容量が多いので、多く使えます。
ただ速乾性がありすぎて、噴きつけると速攻で乾きます。
あと噴射するときの噴きつける力が強いので驚きました。
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3.0/5
本当に気休め程度にしかなりません。
遠目で見てもわかると思います。
ソリッド色なら良いのでしょうがキャンディライムグリーンは相当難しい色なんだと思います。
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3.0/5
写真を見ていただいてわかる通り結構デカいです。
自分は月に2.3回のタイヤ交換をするのですが、そんなペースで使っても全然減ってる気がしません。
流石容量450gは伊達じゃないです!
このグリスの特徴でもある耐水性ですが、雨天の走行後シャフトの状態を確認しましたがしっかりと油膜は保持されていて、耐水性も謳い文句の通りであると思います!
大抵耐水性のあるグリスは硬い塗り心地が多いですが、これは伸びが良く、シャフトなどの広い面積に塗る場合にとても楽です!
しかし、一つだけ満足できない点があります。
それがタイトルの通り潤滑性能です。
グリスはコスパや耐水性も大事ですが、やはり一番重要なのは潤滑性能なのではないでしょうか?
だってグリスを塗る理由って潤滑が目的ですもん!
ですがこのグリスは潤滑性能がいまひとつな気がします。
他にも色々なグリスを使ってきましたが、潤滑性能においてはやはりワコーズやゾイルのグリスが上です。
また、このグリスはリチウム系グリスですが、アクスルシャフト等に塗るならリチウム系よりウレア系の方がおすすめです!
このグリスはオフローダーに人気のようですが、オンロードのレース思考の方や走り屋の方には向かないかと思います。
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3.0/5
【Webikeモニター】
ホイール清掃のために買いましたけど、汚れがそこまで落ちてないので期待外れでした。ウェスや軍手での方がいいかも?しれないです。
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ミニトレ君のメッキパーツの磨きに使用しました。
恐らく最後の仕上げに使用するには良いと思うのですが、その前の段階ではピカールとの価格差以上の何かを見出すことは私にはできませんでした。
効能説明からは、磨きから保護(ワックス効果)までオールマイティーな印象を受けますが、どちらかというとピカールから磨き上げ仕上げに使用するのが塗装面を除く金属製品には良いかと思います。
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3.0/5
ホイールについたブレーキダストやチェーンルブのとびちりを除去する目的で購入しました。
ブレーキダストはシュッと吹きかけるだけで落とすことは出来ましたが、残念ながらチェーンルブはほとんど落とすことができませんでした。
ちなみにチェーンルブはヤマハのウェットタイプです。
数分放置後にこすっても傷が増えるだけでしたので、ブレーキダスト除去用にすることにしました。
ですので☆5個中の3個です。
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3.0/5
バイザーの撥水を期待して購入しましたが満足のいく結果ではありませんでした。
高速道路の制限速度ではほとんど意味がなっかたです。
まあ無いよりかマシといった程度です。
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