2.0/5
安さで選んだが正直あまり使っていません。他メーカーの遅乾性クリーナーの方が使いやすくて主にそちらを使用しています。軽微な汚れにはこちらで対応しています。
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2.0/5
今回、初めて購入しました。容量・洗浄力は良いのですが匂いが強くてちょっとリピート購入はないかな・・・
安くはないので最後まで使い切って考えます。
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2.0/5
性能は文句ないです。ものすごく落ちます。
使ってて楽しくなります。
ただ高価なのがネックなんですよね。。
大型のラウンドフィルター1個あたり10回は使えるんですが、
1回あたり170円強っていう計算。
友人に「アタックポイント洗いがいいよ」って教えられてから
そっちを使うようにしています。純正ほどスッキリとは落ちない
し時間も少々掛かるけど、大体同じような使用感です。
まぁ私の場合、洗浄回数が多くなる外出しカスタムフィルターを
使っているので洗浄コストが気になって仕方ないだけであって。
リプレイスフィルターを使っている人ならそう頻繁に洗う必要が
無いので、純正クリーナーがベストバイです。
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2.0/5
シリンダーヘッドとシリンダーを塗装しました。
缶スプレーなので簡単に使えます。
少し塗装ののりが悪い所もありますが、遠目で見ると綺麗に仕上がりました。
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2.0/5
品質・質感 | 3 |
---|---|
コストパフォーマンス | 1 |
使ってみましたが、わかりません。
そもそもバリアスコートだったりガラスコーティング剤はなんとなく効果わかります。
これはきれいになるのですが、それが持つのか耐熱なのかわかりません。
でもきれいになりますが、ちょっと残りあるような感じですよね。
今度購入するかは不明ですかね。マフラーは洗えないところ多いので、パーツクリーナーごに吹きかけだけでワックス効果あるやつがあればそちらを購入したいです。
デイトナなんで性能に問題はないと思いますが、私には不明です。
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効果 | 効果なし
効果あり
|
---|---|
作業スキル | 初心者
プロ級
|
品質・質感 | 4 |
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 2 |
WR250XにヨシムラRS-4JとSP忠男パワーパイプ2を組み合わせていましたが、最近エキパイとミッドパイプの継ぎ目から微量の排気漏れを発見しました。キジマのシリコン耐熱ガスケットを塗っていましたが漏れました。今まで色々なマフラー、エキパイに使用しましたが漏れはなかったのでやはりヨシムラ忠男の相性の悪さは評判通りです。
ブログやネット検索でこちらのモリワキの液状ガスケットなら漏れが治まるとの情報を得ました。いやいや絶対液状ガスケットごときで防げる隙間ではないやろう、漏れてるけど気付いてないだけやで、と頭では理解しつつも最後のあがきで藁にもすがり付く思いで購入しましたが、結果は惨敗です。
ちなみにヨシムラジャパンの担当者情報では、あくまで純正エキパイと純正新品ガスケット使用のみの設計であり、他社の物との整合性は一切考慮しておりません。あくまで純正エキパイと使用した際に、ベストマッチするように設計しています。とのことでした、まあ当方のWR250Xはコース走行だけではなく公道もメインで使うので、もう液状ガスケットに頼るのは諦めます。
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品質・質感 | 2 |
---|---|
コストパフォーマンス | 2 |
使用感 | 2 |
ピカールのクロスだったので研磨用にいいのか?、気になっていたので試しに購入してみました。
大きさ、厚み、使用勝手、値段的にはイマイチです。
しかも使い捨てとなると効果的にもコスパは良くないです。
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