DAYTONA デイトナ グリップボンド/商品番号：63207
グリップの接着ならば、3回分の量です。
接着して3ヶ月もすると接着が外れてアクセル操作に支障が出るくらいにグリップが横に動きます。
左のグリップもクルクル回りだします。
結局、3回目でこのDAYTONA デイトナ グリップボンド/商品番号：63207は 全部無くなりました。
今ではグリップの両端付近をワイヤーで締めて固定しています。
ワイヤー固定と、このDAYTONA デイトナ グリップボンド/商品番号：63207のコラボレーションは完璧です。全然動く気配すらありません。
固まっても、もっと粘度が有るものだと思ってましたが、硬化すると普通に固くなってしまいます。
あんましオススメはできません。ごめんなさい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

元々樹脂パーツやゴムパーツにもガンガンパーツクリーナーを使っていましたが、今まで溶けたような事はありません。

このパーツクリーナーは攻撃性も低くさらに安心できるような製品ではないでしょうか？チェーンにも使っちゃおうかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ハイエースや、バイクに使用しています。全部洗うほどじゃないけど、気になる部分だけきれいにしたいときに重宝しています。
鳥フンとか高速走行後の虫なんかに使っています。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。

【使ってみていかがでしたか？】
油膜にも効くかなっと車のガラスに使ってみましたが、ガラスには不適です。
なんというか、ぱっと見きれいなのですが、すっきりと拭けませんでした。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
油膜が取れないとこでしょうか。他は期待通りです。
吹きかけて時間を少しおいてからマイクロファイバークロスで拭きあげています。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
ガラスはオートグリムのファストガラス【ウィンドウ用クリーナー】（https://www.webike.net/sd/24187731/）これがオススメです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まで、ホームセンターのチェーンクリーナーのコスパの悪さに嫌気がさして、コチラノ商品を購入しました。
ボトル一本で、5.6回程チェーンを洗えました。

洗車時に同時に水を使いながらできるので、後片付けも便利です。
吹きかけてすぐに油分が抜け出し地面に茶色の水溜りができるんで、とれてるんだろうなぁって感じです。
そこから、チェーンブラシをしたり、しますが、初めの勢いから後はあんまり変化無しかな(u_u)

ここからは微妙な点

正直、スプレー式のチェーンクリーナーと比べるといささか洗浄威力が弱いです。
新品のチェーンに付いてるベタベタのオイルや、長年蓄積された様なオイルの固形物なんかは、分解できてません、、、
オイルだけを洗い流してるとゆうか、、、マメにキチンとチェーン掃除する人向けな気がします。
古いオイルを取り除いて、新しいオイル入れる為的な(*´ω｀*)
その辺はお値段とも絡みそうですので、みなさんマメにチェーン掃除しましょう(*´ω｀*)

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バイクを買い替えたので、傷が付きにくく、綺麗に維持したいために使って見ました。ガラスコーティングと言うと、斑になり易く失敗すると取り返しの付かない状態になり易いものも少なくありません。耐久性が高いものほどその傾向がある様に思われます。そのため、使うことをためらってしまいがちでした。今回はガラス系でよく選んでみたところこれを購入してみました。
施工は極めて簡単で、神経質にならなくてもよく使いやすかったです。ワックスを掛ける感覚で手軽に出来ました。しっかり拭き上げてやりさえすれば斑になりません。硬化も早く、万が一水滴が付いてももう一度良く拭き上げるか、再度やり直せば簡単に手直し出来ました。仕上がりも悪くありません。タンクやカウルだけでなくミラーのステー、方向指示器やストップランプ、ホイール、前後フェンダー、スイングアームにも施工しました。洗車が楽になる事をある程度期待しますが、ホイールに付着したチェーンルーブは、一般に言われるほど簡単には取れません。きちんと拭き取らなけばなりません。
塗ると小傷が消えるとの事ですが、期待しない方が良いです。メーカーの能書き程の効果はありません。
耐久性は半年との事ですが、雨ざらしで無ければ、なまじ耐久性の高いものを買って失敗するよりも、その位の方が使い勝手は良いと思います。洗車時にワックスのつもりで施工すればいいですから。

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AZさんのケミカルは庶民の味方的存在ですね。
ホームセンター等で扱っていますので手に取りやすいかと思います。
工業用品全般のケミカル類を扱っているので知らないうちにAZさんのケミカルって意外と使ってたりします。
このパーツクリーナに関しては、価格が安いっていうのが売りな所もあって、洗浄力は低いです。
洗浄効果が無いのでブラシ等でこすりながら洗い流す使い方ですね。
パーツ洗浄の下処理として使えます。
油分の除去の仕上げに高いですがWAKOSのBC-9が自分には手放せません。
しかしながらこのパーツクリーナー1本150円ほどで買えるので大量消費しても苦にならないのが、すばらしい点です。
このパーツクリーナーのおかげでランニングコストが大幅に下がりました。
AZさんの万能グリス等安価で使える物が多いですよね。
ホームセンター等でどこでも買える安価なメーカーイメージですが専用品を謳った高価な物より優れたケミカル類が結構あるので実は侮れないメーカさんです。

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ワンタッチ式のスプレーノズルは他にないギミックでありとても使いやすいです。しかし性能に関しては、粘度が低くチェーンへの定着時間が短いです。雨ですぐに流れてしまいます。
雨の日でも乗るので致命的です。
塗布時は浸透しやすいしこれを除けばよいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

容量も多く、値段も安いので、チェーンやスプロケット、フレームに飛び散った古いチェーンルブの清掃などに、残量を気にせず使えるのがいい。
ただ、おもったよりも洗浄能力が低い気がした。しかし、ブラシなどと併用して清掃する分には、申し分ない洗浄力。どんどん使えるので、愛用してます。たぶん今使っている分がなくなっても、次もこの製品を買うと思います。

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これまでのサビ取りは、『サビ取りの○け』を使用していました。
それに比べると、サビの落ち具合は半分くらいです。

メリットとしては、細かい部分のサビ取りに届きやすい事です。一つは持っていてもいいかなと思える商品です。

あと、ゴム手袋など着用の下、使用した方がいいと思います。
手が油＆匂いが移ります。

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2000km走った後のホイール回りの汚れもごっそり落ちます。ホイールに直接吹きかけてタオルでごしごしすると真っ白なホイールになります。

ボディも100均のスポンジできれいに洗うことができます。が、水洗いが不十分だと白くなります。
特に黒いボディでしたらしっかり水洗いをしなければ乾燥したあと真っ白になります。

私だけかもしれませんが、ノズルをどんなに微調整しても水鉄砲並みの勢いでしか出ません。霧状にでるととても便利だったのですが...

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