写真を見ていただいてわかる通り結構デカいです。

自分は月に2.3回のタイヤ交換をするのですが、そんなペースで使っても全然減ってる気がしません。

流石容量450gは伊達じゃないです！


このグリスの特徴でもある耐水性ですが、雨天の走行後シャフトの状態を確認しましたがしっかりと油膜は保持されていて、耐水性も謳い文句の通りであると思います！

大抵耐水性のあるグリスは硬い塗り心地が多いですが、これは伸びが良く、シャフトなどの広い面積に塗る場合にとても楽です！

しかし、一つだけ満足できない点があります。
それがタイトルの通り潤滑性能です。

グリスはコスパや耐水性も大事ですが、やはり一番重要なのは潤滑性能なのではないでしょうか？
だってグリスを塗る理由って潤滑が目的ですもん！

ですがこのグリスは潤滑性能がいまひとつな気がします。
他にも色々なグリスを使ってきましたが、潤滑性能においてはやはりワコーズやゾイルのグリスが上です。

また、このグリスはリチウム系グリスですが、アクスルシャフト等に塗るならリチウム系よりウレア系の方がおすすめです！

このグリスはオフローダーに人気のようですが、オンロードのレース思考の方や走り屋の方には向かないかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

オイルなどの「油汚れ」は除去できますが、グリスなどの「脂」はほとんど落ちません
脂も綺麗に洗浄する場合は、一般的な石油系溶剤の「チェーンクリーナー」が良いと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

タンクの錆取りに使用しました。
酷い錆ではなかったが、念のため原液のまま使用しました。
2日ほどつけ込みましたがほとんど変化なし。
自分の使用方法が間違っていたのでしょうか？
説明書はとても丁寧でわかりやすい。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

雨の日の視界を少しでも改善したいと思い、ヘルメットのシールド用に購入しました。
テスト動画を撮影したので、まずはそちらをご覧ください。

動画を見ていただくとお分かりのように、簡単にまとめると「撥水効果は確かにあるけど、視界が大幅に改善されるほどではない」というのが正直な感想です。

＜塗布後の見え方（晴天時）＞
塗布中は鼻を突くような刺激臭がありますが、拭き上げてしまえば無臭・無色・透明です。
油膜がギラついて見えたり、色が変わって見えたり、光が乱反射することはありません。

＜実際に雨天走行した時の感想＞
~40km/くらいで走行しましたが、シールドに付着する水滴の粒が小さくなり、おかげで視界がやや改善されました。
この程度の速度域では、水滴が風圧で吹き飛ぶことはありませんでした。

＜持続期間＞
正確な持続期間は不明です。パッケージにも持続期間の記載はありません。
ただ、シールドは頻繁に拭いたり洗ったりする部品なので、おそらくそう長くは持たないと思います。
なので、シールドに使う場合は、定期的に塗り直すよりも、出掛ける直前に塗るほうが適していると思います。

このように、視界が少しは改善されるものの、1000円以上払うほどの価値があるかと言われれば微妙なところです。
シールドワイパー付きのグローブを持っている方なら、わざわざこれを買う必要はないと思います。

まだ雨天の高速走行をする機会に恵まれていないので、片手落ちのインプレッションになりますが、現在のところは費用対効果はあまり良くないように思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

通勤用のアドレス125(K6)とバーディ90(2008)、NINJA400R(2010)に使用してみました。アドレスは18000キロ走行で特にトラブルはなかったので、体感できる効果はほとんどありませんでした。強いて言えばふけあがりが良くなったような・・・その程度です。8000キロ走行のバーディも入れたかどうか解らないぐらいです。ただ12000キロ走行のNINJAは明らかに効果がありました。暖機不足時のエンジンストールなくなり、アイドリングが安定しふけあがりが良くなりました。よっぽどカーボンが堆積していたのでしょうか(汗)。結論として、不具合が出ていないバイクには必要ないような気がしますが、性能を一定に保ちたい方や不具合予防にも有効だと思います。NINJAはその後定期的に投入してます。不調はでなくなりました。アドレスとバーディは年一回ぐらいで思い出したときに入れてます（笑）余談ですがワコーズのフューエルワンをレガシィに入れて調子良くなったので、VTR250にも使用してみたことがあるのですが、思ったほど不調が改善しませんでした。個人的にはこちらの方がバイクに向いているような気がします。ワコーズで効果の出ている方もいらっしゃいますので両方試すのもいいと思います。価格は妥当だと思います。効果の出なかった人には高く出た人には安い(?)のかなと思います。不調を解消したい方は試す価値はあると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

本当に気休め程度にしかなりません。
遠目で見てもわかると思います。

ソリッド色なら良いのでしょうがキャンディライムグリーンは相当難しい色なんだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

3年以上不動のバンディット400Vのタンクがさびっさびだったので、評価の良いこちらの商品を使用しました。が、使い方が悪かったのか、あまり綺麗には取れませんでした。説明書通りにはしたのですが…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

バイクに積んで万が一の時に使おうと購入しました。
どんなものか知っとこうと思いまして、1センチぐらい
切って、長さ10センチ、直径5ミリぐらいの丸棒を作ってみました。硬化し始めるのは早いのですが、完全硬化
には丸一日かかりました(これは説明書通り)。練ってから半日以上は手で、
曲げられる状態でした。穴や亀裂を埋めるのには使えますが、重たいものを固定したり、力の掛かるところには、緊急用として使えないと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

プロライダーも進めていて購入してますが、思ったより汚れは落ちません、軽い汚れは落ちますが、頑固な汚れは落ちません、普通の安い洗剤てほとんど変わらない気がします。しかも値段が高い割にはすぐなくなります。
なかなか良い洗剤には巡り会いません(涙)
そこまで悪い商品ではないので気になる方は試しに購入しても良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

そもそもこれはガスケットリムーバーではありませんので注意。
その証拠に、缶のラベルには脱脂洗浄剤と書いてあります。
実際に使ってみても、ちょっと高級なパーツクリーナー程度の性能です。
本物のガスケットリムーバーは強い刺激臭と共に、ガスケットや塗装をゴム手袋も道連れにしてベロベロに溶かしますが、この商品は全くそんな効果はありません。
利点はパーツクリーナーにしては結露しにくい事くらいで、当然ガスケットは1ミリも剥がれませんでした。
有名メーカーの名が付いていたので油断しました。
やっぱり購入前に入念な下調べは必要ですね。

ちなみに、タイホーコーザイ・ミクロチェック洗浄液の匂いと性能に酷似しています。
恐らくラベル等を交換して販売しているのだと思いますが、全く用途外だと思います。
モノタロウでは1本\615-で販売されていますので、ミクロチェックをお求めならモノタロウで買いましょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。