SurLuster:シュアラスター

これまでに安いカーシャンプーを使用していたが、小傷が気になり、本商品を購入しました。泡立ちがすごく、タンクなどに傷がつきません。キャップに少量をバケツに入れ、シャワーで誰でも簡単に一気に泡立ちます。
車と違いバイク洗車では少量で十分で、他社の製品よりもこちらがおすすめです。コスパも品質も悪くありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

洗車時に水回りがない環境なので、こういった水無しで使えるものは助かります。

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定期的な洗浄&おまじないとしてガソリン添加剤を使用。
前回はAZのものを投入。体感は？でしたがおそらく洗浄できたであろうと納得しました。
今回はパワーショットって名前でいかにもってな感じな本品を選択。
AZやfuel1と同様にPEAを配合。それにPIBAを加えてダブル洗浄とのことで洗濯洗剤みたいな感じで期待。
結果としては、排ガスのにおいが多少緩くなった？程度でした。AZよりも変化が感じられたので継続していれてみようかと思います。
容量も240mlなのでタンク容量にもよりますが、うちのものは3回分ですね。

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【使用状況を教えてください】
本格的な洗車ではなく、部分部分で汚れが気になるところだけでも気軽に洗車できたら良いなと思い、希釈タイプのシャンプーではなくそのまま使えるタイプのシャンプーを探していました。

シュアラスターはクリーナー系のケミカルではよく聞くメーカーだったことと、スプレータイプは洗いたい部分だけに使うには無駄に泡を使うことなく使い勝手が良さそうと思って選びました。

【使ってみていかがでしたか？】
正直実際に使うまでナメていました。シャンプーなので表面の汚れが落ちれば良いやくらいのつもりで、試しに雨の中を走った後で水しぶきの汚れが目立ったサイレンサーを洗ってみたところ、そこまで強く擦らず泡だけで汚れが落ちただけでなく、流した後は油膜もしっかりと落ちており艶まで蘇りました。

さすがに表面についたタイヤカスが擦れた痕は落ちなかったので、オフロードのような泥汚れにはそこまで期待はできなさそうですが、ロードがメインのバイクであればこれ1本で十分事足りると思います。

しかも付属のスポンジは泡立ちも良く、別途ブラシを使わなくても手の入るところであればあちこち洗えます。
希釈タイプのシャンプーのようにバケツに溜める必要も無ければブラシやスポンジも別で用意する必要が無いので、洗車グッズを持っていない人ほどまずはこのシャンプーを試してみるのが良いと思います。


【他商品と比較してどうでしたか？】
これまでは希釈タイプのシャンプーしか使ってこなかったので、洗車しようと思うと何かと準備が必要でしたが、この商品はスプレータイプで希釈いらずなので気になるところだけでも気軽に洗車ができます。

洗浄能力も一般的な廉価品と比べれば十分すぎると思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
希釈タイプと比べて洗浄液はスプレーに入っている分しかないので、単純に使用回数だけで見ると高く感じるかもしれませんね。
私は洗車の頻度もそれほど多くないのでこれで十分かなと思っています。

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ポイント消化で購入。

基本Ａｍａｚｏｎのほうが安いですが、レビュ―やポイント20倍を考慮するとこちらの方が安いときもあるので注意です。

効果はあるのはわかっていて、
オイル交換の時にオイルが黒くなっています。
洗浄が進むとシフトフィーリングが悪くなるので、オイル交換もしくはオイル&フィルター交換の時に使うのが精神衛生上いいです。

パワーショットのほうが値段は高いですが、効果は多いですね。


個人的にはクレの燃料添加剤がコスパ良くておススメです！

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ポイント消化で購入。

基本Ａｍａｚｏｎのほうが安いですが、レビュ―やポイント20倍を考慮するとこちらの方が安いときもあるので注意です。

効果はあるのはわかっていて、オイル交換の時に黒い汚れが出るのと、
洗浄が進むとシフトフィーリングが悪くなるので、オイル交換もしくはオイル&フィルター交換の時に使うのが精神衛生上いいです。

個人的にはクレの燃料添加剤がコスパ良くておススメです！

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走行2万キロ以上のZX-6Rのスス取りには高回転する場面が、良いだろうと考えて、サーキットでガソリン使い切りまで使用しました。
気持ち的に？スッキリしました。
また、転ばぬ先の杖として1.2万キロのDAEGにも投入。
調子維持になればと期待したいです。
でも少し高いかな。

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伝統のシュアラスターワックスの中級グレード。バイクの面積だとこの小缶で十分です。

入門グレードのインパクトジュニアより高性能の位置づけで、両方使いましたが正直効果は変わりません。
なので、コスパや満足度の評価は厳しめにしています。性能自体はとても良いものです。

固形ワックスというと塗るのに大変な労力がいるイメージですが、これはさっと伸びてふき取りも抵抗感なくつるつるになります。独特の甘い香りがして、国産品によくある石油系溶剤の臭いは皆無。気分よく施工できます。

高級ワックスの代名詞カルナバロウを配合されており、水弾き、艶もばっちりです。今どきはコーティングの人が多いかもしれませんが、試す価値はあるかもしれません。

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鉄粉寄り用の粘度クリーナーです。
車だと定番ですがバイクだとあまり使ってるイメージがないですね。
シャンプー洗車で埃などを落とした後に、水をかけながら粘度でこすることで表面に突き刺さった鉄粉を取ることができます。（フチが黒くなってきます）
取ったらクリーナーを織り込むことで何度も使うことができるのでコスパはいいです。
フルカウルだとカウル、タンクなどに使えますがネイキッド等だとそれこそタンク、ホイールくらいしか使わないかもしれません。

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伝統のシュアラスターワックスの入門グレード。バイクの面積だとこの小缶で十分です。

インパクトマスターフィニッシュより下位の位置づけで、両方使いましたが正直効果は変わりません。

固形ワックスというと塗るのに大変な労力がいるイメージですが、これはさっと伸びてふき取りも抵抗感なく、つるぴかになります。独特の甘い香りがして、国産品によくある石油系溶剤の臭いは皆無。気分よく施工できます。

高級ワックスの代名詞カルナバロウを配合されており、水弾き、艶もばっちりです。今どきはコーティングの人が多いかもしれませんが、ちょっと試す価値はあるかもしれません。

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