MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング

ユーザーによる MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング のブランド評価

国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。

総合評価: 4.4 /総合評価1613件 (詳細インプレ数:1512件)
買ってよかった/最高:
524
おおむね期待通り:
377
普通/可もなく不可もない:
105
もう少し/残念:
14
お話にならない:
6

MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリングのケミカルのインプレッション (全 65 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
yyさん(インプレ投稿数: 707件 / Myバイク: YZF-R25 | シグナスX SR | XJR1300C )

4.3/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 5
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

耐熱温度が高いのでエキゾースト系に使用がおススメですね。ただし内容物が固くて押し出すのが少し力いります。あと油断してキャップをしっかり締めないで保管するとカチコチに…
性能はとてもいいです。少し固めなので塗りずらいですが固まればゴムみたいになり排気漏れを防いでくれます。

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投稿日付: 2017/03/05 20:51

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5jjさん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: Dトラッカー )

4.8/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 4

以前からエキパイの接続部の接合の際は、モリワキのコーキングを使用。塗る際もある程度の粘度と密着性に優れ、硬化後もゴムのような弾力性があり、振動のあるバイクには特にオススメです。

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投稿日付: 2016/12/17 16:57

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
性能持続性 0

モリワキというブランドの安心感。価格も高くなく、使い勝手も悪くない。少し硬めに感じたが厚塗りしたかったのでちょうどよかった。持続性はまだわからないがオススメ。

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投稿日付: 2016/10/06 22:58

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★
品質・質感 4
性能・機能 4
コストパフォーマンス 4
性能持続性 4

マフラーのガス漏れ防止の液体ガスケットとして長く使ってます。
過去一度もガス漏れはありませんので安心して使える信頼のおける製品です。
塗りすぎるとはみ出てきますので使用の際は微妙な調整が必要です。

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投稿日付: 2016/07/25 09:56

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burikanさん(インプレ投稿数: 44件 )

4.0/5

★★★★★

社外エキマニジョイント部からの金属反響音の対策に使用してみました。エンジン始動や高回転時の金属音が気にならないほどにおさまりました。ただ、使用性としては粘度的に硬いので、上手く塗布できず苦労しました。他にエンジン部分のハーネスカバーゴムやケーブル保護ラバーの劣化箇所に補修として使いました。

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投稿日付: 2016/06/07 13:07

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勉強中!!さん(インプレ投稿数: 89件 )

利用車種: YZF-R1

4.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】
リンクパイプを取り付けた為。

【実際に使用してみてどうでしたか?】
問題なく、排気漏れもありません。

【取付は難しかったですか?】
使い方は塗るだけですが塗る量がどれぐらいなのか分からなかったです。

【取付のポイントやコツを教えてください】
塗りすぎるとはみ出したり、汚れるので留意。私はリンクパイプの内側に薄く塗りました。(ユーチューブの作業動画でそのようにしてたので)
取り付けた後は硬化の時間を空けましょう。

【期待外れだった点はありますか?】必須
特にないです。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
量が多いので残りをどうしようか悩んでいます。少し高いですし、半分で半額とかなりませんか

【比較した商品はありますか?】
ありません。

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投稿日付: 2016/04/21 19:32

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narjiさん(インプレ投稿数: 68件 / Myバイク: エストレヤ | CBR250R (2011-) | グロム )

5.0/5

★★★★★

バイクの社外マフラーの継ぎ目からの廃棄漏れ対策に使用しました。
他社の製品は茶色や赤色で、繋ぎ目から漏れると目立ちますが、本製品は黒色ですので目立ちません。
少し硬めで伸ばしずらいですが、垂れないので使いやすいです。
容量はもう少し少ない量でも良いかと思います。

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投稿日付: 2016/04/09 22:03

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nitinさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | コレダ 50 | SR400 )

利用車種: SR400

3.0/5

★★★★★

社外のエキパイとスリップオンマフラーのつなぎ目に使いました。

使用したのが冬場だった為か硬かったです。
粘土ぐらい硬いので垂れません。というか伸びにくい。
これぐらい硬ければ厚塗りも可能かも。
容量がそこそこあるので、固まるまでに使い切れるかなぁ。という感じです。
特に排気漏れもありません。

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投稿日付: 2016/03/24 21:52

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rg125_takuさん(インプレ投稿数: 16件 )

4.0/5

★★★★★

チャンバーのフランジ部に使いました。
値段と量のバランスが一番良かったのが選んだ理由です。
色は黒、適度な弾力があります。排気漏れもありません
手に付いたときにかなり落ちにくいです。

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投稿日付: 2016/03/23 16:25

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たかぽんさん(インプレ投稿数: 281件 / Myバイク: XR250 | VMAX1200 | モンキー )

5.0/5

★★★★★

以前使用して調子が良かった為探していたが、近場の店には無くて半ば諦めていたところ、やっと見つけた商品です。ただし一度開封していると、保管状態によりますが半年もちません。使い切りのイメージでケチらず、ラテックスグローブ等をはめてどんどん使用するといいでしょう。
マフラーパテで圧塗り出来ないエキパイとマフラーの間に使用しました。

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投稿日付: 2016/02/13 01:26

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