ユーザーによる MAXIMA:マキシマ のブランド評価
AMAレジェンドとして知られるロン・ラシーンの父、ディック・ラシーンはメカニックとして息子を支える中、オイルの品質によるエンジントラブルに悩まされていた。より優れた品質のオイルを求め、ついに自ら製造することを決意したディックは仲間と共にマキシマ社を設立。 過去の懸念を覆す開発に取り組み、優れた化学合成処理、添加物や鉱物油との混合技術によりレーシングオイルの新基準を打ち立てた。現在、MONSTER ENERGY KAWASAKIやPROCIRCUIT KAWASAKIをはじめファクトリーチームやトップチームに採用され、輝かしい実績を残している。
総合評価: | 4.5 /総合評価210件 (詳細インプレ数:205件) | |
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買ってよかった/最高: | 121 | |
おおむね期待通り: | 72 | |
普通/可もなく不可もない: | 12 | |
もう少し/残念: | 4 | |
お話にならない: | 0 |
5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
メチャクチャ容量があります。
プライベーターには一生分ありそうです。
タイヤ交換時、ホイールベアリング部に塗布しました。
バックステップのガタつきも減少しスムーズな動きになりました。
たくさん入っているので色々な所に贅沢に使っていきたいと思います。
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5.0/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
オフ車のレストア時に購入。半年使用したので感想を。
普段は街乗り、たまに林道に行きますが、グリスの性能に問題はまったくありません。
量が多いので日々のメンテにガンガン使っていけます。
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4.8/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
オフロードバイクのアクスルなど水がかかる箇所に主に使用しています。
性能は非常に良く、いつも助かっています。
グリス容量も多いため、個人ユーザでは一つ買えばしばらく持つと思います。
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4.6/5
品質・質感 | 5 |
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コストパフォーマンス | 5 |
グリスの機能持続に関してはいろんな方面から聞いていたので、期待通りです。雨が降っても洗車をしてもちゃんとグリスの役割をはたしております。量も物凄い量が入っています。たぶん一生かかっても使い切れないと思います。私は主にステップのピロボールに使用しています。ここの潤滑が悪くなるとシフトフィールが一気に悪くなるので・・・
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5.0/5
グリス自体それほど詳しいわけではありませんが、このグリスは手についてもウエスなどでふき取るとべとべとがあまり残らないため非常に良いです。グリスの性能はわかりませんがたっぷりあるのでケチらず使えて良いですね。
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5.0/5
容量が多いと言うインプレを見てある程度想像はしていましたがそれを遥かに上回る量でした。性能はもちろん申し分なく、様々な場所に使用しています。
この業務用的な大容量とは別に家庭用的な小容量廉価版があるといいと思いました。
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5.0/5
オフロードをやる方なら、これを買っても元は十分取れると思います。(アクスル、リンク、ステムなどこまめにグリスアップしなくちゃなので)
オフロード以外にも使っていますが、オフやらない人かつ所持台数少ない方は、ぶっちゃけ必要ないかも…
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ネッチョリ系グリスです、コレがあればベアリングの蓋が無くなっても大丈夫かも知れません。
容量が有るので年に数回のメンテでは減りません、一回買っておくとしばらくあるのでお買い得だと思います。
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5.0/5
他の方も書かれていますが、容器が大きくグリスもたっぷり入っているのでケチらずに使用できます。パッケージデザインも日本語がないためかっこいいです。
グリス自体詳しくないですが、グリスを指につけてパーツに塗布した後にティッシュペーパーで指をふき取っただけでぬるぬるがほとんど感じられなかったことに驚きました。かなり使い勝手が良いと感じました。
色もディープブルーでかっこよく、一般的なグリスはこれで賄えそうです。
使い切るのには時間がかかりそうですが、いつか切れた時にはリピート買いしそうです。
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4.0/5
オフロードバイクのホイールシャフト、ベアリング、シール部、サスペンションリンクに使用しました。
グリース自体が比較的粘度が高く、水の浸入を防いでくれます。
通常のグリースよりも乳化しにくいと思います。
価格の割に量が多いので、惜しげもなく使用する事が出来ます。
個人的にはパッケージ開口部が大きいので異物が混入しやすいのがネックに感じます。
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